Communes

Préfecture de l’Aube, Troyes est le premier « Territoire Vélo » du département (label obtenu en juillet 2017) et le cœur d’une agglomération, Troyes Champagne Métropole, qui a fortement développé son réseau cyclable : environ 181 km de linéaire (contre 59 km en 2010), un Schéma Directeur des Mobilités Actives 2024-2034 lancé dans le cadre…

Préfecture de l’Ariège et « cité comtale » dominée par son château, Foix tire l’essentiel de son écosystème cyclable de la Voie verte de l’Ariège-Pyrénées, une ancienne voie ferrée reconvertie (environ 42 à 44 km, coût ~4 M€, tunnels, viaduc de Vernajoul) qui la relie à Saint-Girons. La section Foix–Vernajoul par le Pont de l’Echo,…

Préfecture des Ardennes, Charleville-Mézières porte depuis 2019 un schéma cyclable volontariste, avec l’ambition affichée d’une ville « 100 % cyclable ». Un premier schéma vélo lancé en mai 2019 (700 000 € engagés) a doté la ville de 11 km de bandes et pistes cyclables, co-construit avec l’association Ma Ville à Vélo 08. La ville…

Préfecture de l’Ardèche, Privas est une petite ville de fond de vallée dans un territoire où la voiture reste dominante : l’Ardèche est le seul département de France métropolitaine sans train de voyageurs et 88 % des déplacements domicile-travail s’y font en voiture. La politique cyclable est surtout portée par l’agglomération Privas Centre Ardèche (CAPCA),…

Préfecture des Hautes-Alpes, Gap est une ville de montagne compacte au fort potentiel cyclable, au pied de cols mythiques. Son plan vélo, porté par la Ville et l’agglomération Gap-Tallard-Durance, a doté la ville d’une artère nord/sud de 4 km de pistes et d’environ 20 km de bandes cyclables (repères 2017), avec des zones apaisées, des…

Préfecture des Alpes-de-Haute-Provence et ville thermale, Digne-les-Bains cumule un label « Territoire Vélo » (FFVélo) détenu depuis 2010 et un schéma directeur cyclable piloté par Provence Alpes Agglomération, finalisé en 2022 : près de 32 km de voies, bandes ou pistes préconisées autour de 5 corridors, pour relier les quartiers au centre-ville. Les travaux engagés…

Préfecture de l’Aisne, Laon est une « ville haute » médiévale perchée sur un plateau : un relief qui pèse lourdement sur la pratique du vélo, d’autant que la circulation est dense en coeur de ville. Pendant le déconfinement de 2020, la Ville a déployé un plan vélo créant 10 km d’itinéraires cyclables temporaires en…

Capitale et préfecture de la Martinique, Fort-de-France ne disposait jusqu’au milieu des années 2020 que d’un seul aménagement cyclable officiel à l’échelle de l’agglomération : la piste cyclable de la Savane, sur le front de mer. La ville porte désormais un « système vélo » volontariste (aménagements, stationnement, apprentissage, location, réparation) et un projet phare…

Préfecture de la Corse-du-Sud et plus grande ville de l’île, Ajaccio part de loin en matière d’aménagements cyclables : pas de réseau continu à l’échelle communale et une pratique longtemps marginale. Le projet structurant est la « grande piste cyclable » portée par la Collectivité de Corse, qui doit relier à terme la Parata /…