Ajaccio

Préfecture de la Corse-du-Sud et plus grande ville de l’île, Ajaccio part de loin en matière d’aménagements cyclables : pas de réseau continu à l’échelle communale et une pratique longtemps marginale. Le projet structurant est la « grande piste cyclable » portée par la Collectivité de Corse, qui doit relier à terme la Parata /…

Code postal
20000
Population
76 320 (2023)
Pistes cyclables
28,4 km
Voies vertes
2,3 km

un réseau embryonnaire, un grand projet littoral en construction

Ajaccio est la préfecture de la Corse-du-Sud et la plus grande ville de Corse, ville natale de Napoléon Bonaparte. Adossée à un golfe majestueux et bordée par la mer sur une large part de son front urbain, elle fait face à un relief montagneux qui contraint fortement les mobilités. 

Comment rouler à Ajaccio

Se lancer en montagne

Contrairement aux villes de plaine, Ajaccio part de loin en matière d’aménagements cyclables : les enquêtes nationales « Parlons vélo » des années 2017-2019 y décrivaient une pratique du vélo marginale et réclamaient, avant tout, des pistes cyclables sur les axes les plus fréquentés, notamment pour relier la ville à Porticcio et sécuriser l’entrée par le front de mer jusqu’à la place Miot. Il n’existe pas de réseau cyclable continu à l’échelle communale.

Le projet structurant est la « grande piste cyclable » portée par la Collectivité de Corse, qui doit à terme relier la Parata / les îles Sanguinaires à la rive sud — d’abord vers Bastelicaccia, puis vers Porticcio — pour offrir un itinéraire cyclable et piéton continu en bord de mer. À l’échelle du Grand Ajaccio, l’ambition affichée est une voie cyclable d’environ 20 km entre les îles Sanguinaires et le pont du Prunelli, avec un maillage vers le Vazzio et les communes de Cauro et d’Eccica-Suarella.

Cette opération se construit par phases :

  • Phase sud : un premier tronçon de 6 km, de la sortie sud de la ville (quartier Saint-Joseph) au pont du Prunelli(intersection vers Bastelicaccia), retenu par l’appel à projet national « Aménagements Cyclables 2020 ». Le tracé passe entre la route existante et la clôture de l’aéroport : une voie nouvelle, indépendante du réseau routier.
  • Junction centre-ville : un tronçon de moins d’un kilomètre pour relier le port de l’Amirauté au fond de baie, en continuité des aménagements déjà réalisés au Ricantu et à Aspretto. Bidirectionnel, avec trottoir séparé pour limiter les conflits d’usage ; coût d’environ 1 million d’euros (60 % Collectivité de Corse, 20 % État, 20 % commune).
  • Front de mer : réfection et création de pistes en bord de mer, notamment du quai des Torpilleurs au bas de l’avenue Maréchal Juin, avec un enrobé de couleur rouge pour marquer l’itinéraire (code couleur déjà utilisé aux quartiers des Cannes et des Salines).

Ajaccio est par ailleurs concernée par le projet transfrontalier INTENSE (programme Interreg Italie-France Maritime 2014-2020, avec la Toscane, la Ligurie, la Sardaigne et la région PACA), qui vise à développer un tourisme cyclable et de randonnée durable. L’application mobile « Aiacciu Bellu » valorise cet itinéraire cyclo-touristique.

Rouler au quotidien à Ajaccio

Kilométrage

  • Projet littoral : environ 20 km visés à terme entre les îles Sanguinaires et le pont du Prunelli (échelle Grand Ajaccio) ; premier tronçon de 6 km au sud ; junction Amirauté–fond de baie de moins d’1 km.
  • Comparaison régionale : la piste cyclable du littoral de Haute-Corse (Bastia–Saint-Florent) s’étend sur environ 40 km, à titre de repère.

Aménagements et axes structurants

  • Grande piste cyclable du littoral : de la Parata / Sanguinaires vers la rive sud (Bastelicaccia, puis Porticcio), par phases.
  • Front de mer urbain : aménagement du quai des Torpilleurs vers l’avenue Maréchal Juin (recolouration en rouge du revêtement).
  • Tronçons déjà réalisés : au Ricantu, à Aspretto (montée vers le quartier et descente vers le fond de baie).
  • Voie nouvelle hors voirie : le tronçon sud passe entre la route et l’enceinte de l’aéroport.
  • Séparation des usages : la logique retenue est de séparer vélos et piétons (trottoir distinct) pour limiter les conflits.

Services vélo

  • Vélos en libre-service : aucun service de vélos en libre-service de type free-floating identifié à Ajaccio dans cette passe.
  • Location de vélos et VAE : plusieurs loueurs locaux, notamment LSP 2 Roues (vélos classiques, VAE, fatbikes ; tarifs dégressifs à partir de 2 jours), Bcyclet (agence de voyage vélo à Ajaccio) et Tex Racing / locationvelocorse(VAE, VTT, VTC, à Propriano, au sud).
  • Location touristique : l’offre est largement orientée cyclo-tourisme le long du littoral et vers la montagne.
  • Intermodalité : réseau Muvistrada (bus de la CAPA) et navette ferroviaire Ajaccio / Mezzana, utilisables avec les mêmes titres de transport sur le territoire de la CAPA. Parkings relais gratuits, dont le parking relais Saint-Joseph à l’entrée de la ville, pensés pour combiner voiture, transport en commun et vélo.
  • Aides à l’achat : la prime nationale à la conversion pour un VAE a pris fin le 14 février 2025. En Corse, un dispositif d’aide à l’achat de VAE porté par l’Agence d’Urbanisme et d’Énergie de la Corse (AUE) existe depuis 2016 ; le détail local actualisé reste à vérifier.

Associations et acteurs vélo

  • Vélo Club Ajaccio — club cycliste (2 rue du Comte Bacciochi, 20000 Ajaccio).
  • Corsica Tribe — association cyclo/VTT et sportive (rue du Comte Bacciochi, 20000 Ajaccio).
  • ECA A Stella — association engagée sur la mobilité et le vélo comme moyen de transport du quotidien (Vazzio, 20090 Ajaccio).
  • L’annuaire associatif local recense une dizaine d’associations liées au vélo, au cyclotourisme et au VTT à Ajaccio.
  • Loueurs et magasins de cycles : LSP 2 Roues, Bcyclet, Tex Racing (Propriano) et autres cycles-shops locaux pour l’achat, la réparation et la location.

Voies vertes et itinéraires touristiques

  • Sentier du Patrimoine à vélo : circuit d’environ 25 km au départ d’Ajaccio, à travers les sites historiques, plages, tours génoises et monuments de la ville.
  • Route des Cols : pour cyclistes aguerris, ascensions emblématiques de l’île (col de Vergio 1 477 m, col de Bavella 1 218 m).
  • La Balagne à Vélo (nord-ouest de l’île) et piste cyclable du littoral (Bastia–Saint-Florent) : autres pôles de l’offre corse.
  • Chemins de fer de la Corse : liaison Ajaccio–Bastia, Ajaccio–Calvi, etc., avec emport du vélo selon conditions à vérifier.

Pour aller plus loin autour d’Ajaccio

  • Le golfe d’Ajaccio et la route des Sanguinaires jusqu’à La Parata.
  • La rive sud : Porticcio, le golfe et ses plages (par la future grande piste cyclable).
  • Le Sentier du Patrimoine (25 km) pour un tour de ville historique à vélo.
  • La montagne corse : Route des Cols, pour les cyclistes expérimentés (Vergio, Bavella).
  • Le reste de l’île : Balagne à Vélo au nord-ouest, piste du littoral en Haute-Corse (Bastia–Saint-Florent).

Sources et ressources utiles