Pistes cyclables (km)
Voies vertes (km)
- Région : Pays de la Loire
Le département de la Mayenne s’engage activement dans le développement de son réseau cyclable, s’inscrivant dans une démarche de mobilité durable. Le Conseil départemental a mis en œuvre un plan visant à réduire l’impact carbone lié à la création et à l’utilisation des pistes cyclables. Dans cette optique, des matériaux de construction recyclés et des enrobés tièdes avec incorporation d’agrégats recyclés sont utilisés pour minimiser les émissions de gaz à effet de serre.
En 2022 et 2023, le département a réalisé 8,7 km d’aménagements cyclables le long des routes départementales, avec des largeurs variant entre 2 et 3 mètres. Ces aménagements répondent aux besoins des territoires et sont financés à hauteur de 25 % par le département pour les pistes cyclables situées dans les bourgs. Plusieurs collectivités locales ont bénéficié ou vont bénéficier de ce financement pour leurs projets de pistes cyclables, comme Villaines la Juhel, Javron les Chapelles, et Château-Gontier.
De plus, le département a lancé des initiatives pour encourager l’utilisation du vélo, notamment en offrant plus de 4 000 subventions aux Mayennais pour l’achat de vélos à assistance électrique, contribuant ainsi à un chiffre d’affaires de plus de 7 millions d’euros pour les commerçants locaux.
Par ailleurs, le Plan Vélo 2023-2027, soutenu par l’État, vise à développer des axes cyclables structurants sécurisés et à combler les discontinuités des itinéraires. Ce plan est doté de 125 millions d’euros et ambitionne de rendre le vélo accessible à tous, en encourageant son usage pour les déplacements quotidiens et en complément des transports en commun pour les trajets plus longs.
Ces efforts montrent l’engagement du département de la Mayenne à promouvoir une mobilité durable et à intégrer la pratique du vélo dans la vie quotidienne des résidents, tout en minimisant l’impact environnemental de ces aménagements.
Les Pistes du 53 :
La cohabitation s’installe pour durer
Pour beaucoup d'entre nous, l'apparition des trottinettes et autres véhicules à motorisation électrique sur les pistes cyclables était encore un épiphénomène d'une diversification des mobilités durables, au final, plus économique et rapide qu'une voiture en ville....
Attention à la horde électrique !
Pendant deux semaines, ils traversent la France d'Est en Ouest. Avec leurs casques à pointes, et chevauchant leurs drôles d'engins électriques, vous les croiserez peut-être sur une piste cyclable. Ils sont Les wheelers d'Alsace. N'ayez pas peur !...
Le Canal des Deux Mers se refait une beauté
Le Conseil départemental de Haute-Garonne, pilote du Comité d’itinéraire du projet cyclable “le Canal des deux mers à vélo” reliant Royan à Sète, vient de restaurer le revêtement routier de la piste cyclable du Canal des deux mers, sur une longueur de 46 km, entre...
En finir avec le tour de France
Vous avez peut-être rêvé de faire le tour de France en vélo ? Je ne parle pas de souffrir pour vous habiller en jaune, ou de pourchasser ceux qui sont partis plus vite... Non, j'envisageais plutôt une virée touristique mais néanmoins sportive, de la frontière...
Tant qu’à peindre des lignes blanches
Tout a commencé il y a une dizaine d'années dans la ville de Toulon, qui venait de recevoir le clou rouillé pour son infrastructure vélo défaillante, décernée par la FUB (Fédération des usagers de la bicyclette) en 2009. Des militants de "La Masse critique", un...
Partout à vélo en bord de mer
Du Nord au Sud, d'Est en Ouest, les fronts de mer sont en train de muer. L'époque où l'on prenait sa voiture pour faire un petit tour pour voir l'Océan, ses vagues ou le bord de mer est révolue. Aujourd'hui, la priorité donnée à la voiture fond comme un glacier au...
Stationnement sur piste : 135€ !
Evidemment, si le seul risque de se garer sur une piste était de prendre un amende de 135 euros, cela ne serait pas si grave.... c'est surtout la mise en danger de la vie de personnes vulnérables sur leurs vélos ou autres par rapport à une circulation automobile et...
Voie Verte du Marais d’Orx – Labenne – Marais d’Orx (40)
La signalétique indique qu'il s'agit d'une nouvelle voie verte. Ce qui en langage clair, autorise son utilisation par également tous les piétons et autres utilisateurs non motorisés. Petite digression sur la notion de motorisé à l'heure de l'explosion des moteurs...
A contre courant ?
Comment réduire des bouchons, diminuer le temps de trajet, accélérer le trafic en pleine ville ? Premier exemple Marseille La Métropole de Marseille a tranché sur le trajet des Goudes à la Pointe-Rouge. Pour résorber les bouchons et fluidifier le trafic, l'option...







