Actualités

  • À Saint-Omer, le chantier du boulevard Vauban

    Un projet moins spectaculaire qu’une inauguration, mais plus structurant qu’il n’y paraît À Saint-Omer, le réaménagement du boulevard Vauban mérite qu’on s’y arrête. La Ville annonce la création d’une piste cyclable bidirectionnelle de 3 mètres de large sur 1,3 kilomètre, dans la continuité des aménagements déjà réalisés sur le boulevard Pierre-Guillain en 2024. Ce n’est…

  • Nancy : une liaison gare-centre enfin plus lisible pour les cyclistes du quotidien

    À Nancy, le vrai sujet n’est pas la peinture au sol mais la couture d’un trajet utile À Nancy, la Métropole et la Ville profitent de la fin des travaux du pont Raymond-Poincaré pour installer une liaison cyclable bidirectionnelle transitoire entre le secteur de la gare et le centre-ville. L’aménagement passe par le pont et…

  • Seurre : sur le pont de la Saône, une traversée enfin un peu moins dissuasive à vélo

    À Seurre, un marquage simple peut changer un passage que beaucoup évitaient À Seurre, le pont sur la Saône, situé à l’ouest de la commune, dispose désormais d’un aménagement cyclable. Selon Le Bien Public, la ville a fait réaliser un marquage au sol avec une bande de 1,25 mètre de large de chaque côté de…

  • Narbonne : une nouvelle voie verte de 1,5 km

    À Narbonne, ce n’est pas juste une piste de plus À Narbonne, le Grand Narbonne a inauguré en juillet une nouvelle voie verte entre le quartier de Montplaisir et le giratoire des Évadés de France, côté La Coupe. Sur le papier, cela représente 1,5 km d’aménagement. Dans la réalité, c’est surtout un maillon de continuité…

  • Blois sécurise enfin la traversée du pont François-Mitterrand à vélo

    Un pont important qui manquait encore d’un vrai passage vélo lisible À Blois, la Ville a profité de l’été 2026 pour lancer un chantier très concret sur le pont François-Mitterrand. L’objectif n’est pas de rajouter un simple marquage au sol, mais de créer une piste cyclable bidirectionnelle de 3,20 mètres, séparée physiquement de la circulation…

  • À Condé-sur-Sarthe, une liaison cyclable utile là où la route restait trop risquée

    Le bon angle n’est pas la longueur du chantier, mais l’usage quotidien qu’il peut débloquer À Condé-sur-Sarthe, près d’Alençon, les travaux d’une voie cyclable et piétonne ont démarré le long de la RD 112 à partir du 24 août 2026, avec une fin de chantier annoncée au 23 septembre sauf intervention complémentaire. Dit comme ça,…

  • Marseille : sur Rabatau, une vraie piste continue

    À Marseille, le boulevard Rabatau corrige enfin une coupure qui n’avait rien d’anecdotique À Marseille, la deuxième phase de requalification du boulevard Rabatau a démarré début août 2026. Le chantier concerne environ 400 mètres entre la partie déjà rénovée côté Prado et les abords du parc du 26e Centenaire. Son intérêt pour les usagers à…

  • Versailles : une entrée de ville plus calme

    Rue du Pont Colbert, un chantier court mais très parlant À Versailles, les travaux de requalification de la rue du Pont Colbert viennent d’être annoncés comme terminés. L’intérêt du sujet ne tient pas à une longueur impressionnante de piste, mais à la nature du lieu : une entrée de ville stratégique, connectée à la N12,…

  • Auch-Aubiet : la fréquentation progresse

    Les chiffres commencent à montrer un usage réel Dans le Gers, la liaison cyclable Auch-Aubiet commence à produire des signaux intéressants. Selon les chiffres relayés cet été, le compteur installé sur la première section, entre Auch et Marsan, sur la commune de Leboulin, a enregistré 3 889 passages depuis le début de l’année 2026, en…

  • Saint-Avold : en centre-ville, une piste cyclable utile

    À Saint-Avold, le sujet n’est pas seulement de tracer une bande de plus À Saint-Avold, la requalification du coeur de ville avance avec une logique qui mérite d’être regardée de près : la collectivité ne parle pas seulement de chaussée ou d’embellissement, mais aussi de mobilités douces, avec la création d’une piste cyclable dans un…