La Méridienne à vélo entre dans une phase concrète

15 Avr 2026 | 45-Loiret, 45-Loiret, Actu

Le projet de Méridienne à vélo franchit une étape importante avec l’ouverture de l’enquête publique sur la partie loirétaine du tracé. L’itinéraire doit relier à terme Sully-sur-Loire à Bourges sur environ 90 kilomètres, en grande partie sur l’emprise d’une ancienne voie ferrée aujourd’hui désaffectée.

Sur le seul Loiret, le projet représente environ 20 à 21 kilomètres entre Sully-sur-Loire, Villemurlin et Cerdon. L’intérêt du tracé est assez clair : partir d’un corridor déjà identifié, limiter les conflits avec le trafic routier et raccorder la future véloroute à la Loire à Vélo via la passerelle de Sully-Saint-Père. Pour les usagers, ce type de connexion compte autant que la qualité du revêtement. Une véloroute isolée reste une belle promesse. Une véloroute branchée sur un réseau existant devient un vrai levier de déplacement et de tourisme.

Le dossier avance aussi avec une ambition financière et territoriale assumée. Le coût global annoncé dépasse 17 millions d’euros, dont 6,5 millions pour la partie loirétaine. Dans le Cher, les travaux ont déjà commencé sur certains secteurs. L’objectif affiché est une mise en service complète à l’horizon 2028.

Ce qui rend la Méridienne intéressante pour pistes-cyclables.com, c’est son double visage. D’un côté, il s’agit d’un itinéraire attractif pour la balade et le tourisme, entre Sologne, étang du Puits et arrivée possible jusqu’à Bourges. De l’autre, les premiers retours observés sur d’autres véloroutes montrent que ces aménagements finissent aussi par être utilisés pour les trajets du quotidien, dès qu’ils traversent ou relient des communes de manière simple et sécurisée.

Tout ne se joue évidemment pas dans l’annonce. Il faudra suivre la qualité réelle des accès, des traversées, des raccordements et le traitement des portions les plus urbaines. Mais sur le principe, réutiliser une ancienne infrastructure ferroviaire pour fabriquer une continuité cyclable de longue distance reste une direction plutôt solide, surtout quand elle se connecte à des itinéraires déjà connus.

Sources

  • France Bleu, “Le projet de Méridienne à vélo soumis à enquête publique dans le Loiret”
  • Conseil départemental du Loiret, présentation de la Méridienne à vélo