Les grands itinéraires au quotidien

EuroVelo 8

L’EuroVelo 8, également appelée La Route Méditerranéenne (ou La Méditerranée à vélo pour sa section française), est un itinéraire cyclable grand parcours d’une longueur totale comprise entre 7 450 km et 7 560 km. Il longe la côte méditerranéenne d’ouest en est, reliant Cádiz (Espagne) à Athènes (Grèce), avant de se poursuivre dans la région…

Square Monastiraki, l'Acropole

L’EuroVelo 8, également appelée La Route Méditerranéenne (ou La Méditerranée à vélo pour sa section française), est un itinéraire cyclable grand parcours d’une longueur totale comprise entre 7 450 km et 7 560 km.

Il longe la côte méditerranéenne d’ouest en est, reliant Cádiz (Espagne) à Athènes (Grèce), avant de se poursuivre dans la région d’Izmir (Turquie) et de réaliser une boucle sur l’île de Chypre.

Pays traversés

L’itinéraire traverse un total de 12 pays.

Voici la liste des pays dans l’ordre du parcours, accompagnée des kilométrages.

  • Espagne : ~1 820 à 1 940 km (Andalousie : 696 km, Murcie : 190 km, Communauté valencienne : 517 km, Catalogne : 537 km).
  • France : ~850 km (du Perthus à Menton via La Méditerranée à vélo).
  • Monaco : ~2 à 4 km (traverse le littoral de la principauté).
  • Italie : ~950 à 1 000 km (dont 715 km le long de la vallée du Pô et le réseau Adriabike).
  • Slovénie : ~55 km (le long du littoral de l’Istrie slovène).
  • Croatie : ~1 100 km (dont 305 km en Istrie et toute la côte adriatique jusqu’à Dubrovnik et Vitaljina).
  • Bosnie-Herzégovine : ~14 km (façade maritime autour de Neum).
  • Monténégro : ~212 km (des Bouches de Kotor au lac Skadar).
  • Albanie : ~461 km (de Shkodra à la frontière grecque à Qafë Botë).
  • Grèce : ~580 à 800 km (de l’Épire jusqu’à Athènes).
  • Turquie : ~500 km (boucle dans la province d’Izmir reliée par ferry via les îles de Lesbos/Chios).
  • Chypre : ~500 à 540 km (boucle autour de l’île).

EuroVelo · EV8

2tronçons documentés
3départements dans nos fiches
1communes référencées

Cet inventaire est partiel et s’enrichit avec les publications. Il ne garantit pas la continuité du parcours, sa réalisation complète ou son niveau de séparation du trafic.

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