La Voie Verte du Calavon

La Voie Verte du Calavon (aussi appelée Véloroute du Calavon) est un itinéraire cyclable de 45 km aménagé au cœur du Parc naturel régional du Luberon. Déroulant son tracé principalement sur l’emprise de l’ancienne ligne ferroviaire Cavaillon – Apt – Volx, elle longe la vallée de la rivière du Calavon entre les massifs du Luberon et des Monts de Vaucluse.

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Présentation générale de la Voie Verte du Calavon

• Un profil plat et accessible : Tirant parti du tracé ferroviaire d’antan, la piste offre un profil très doux, quasi plat (pente généralement inférieure à 1 %) et en site propre. Elle est particulièrement adaptée aux escapades en famille, aux cyclotouristes, aux marcheurs ainsi qu’aux adeptes du roller sur ses portions en revêtement lisse.
• Sécurité et tranquillité : La majeure partie du tracé est strictement réservée aux mobilités non motorisées. Seules quelques courtes portions nécessitent d’emprunter des voies partagées (notamment 2 km au lieu-dit Le Chêne, 500 m aux Beaumettes, 500 m à Coustellet et 500 m sur l’avenue des Genêts à Apt).
• Une dimension européenne : La voie verte constitue l’un des tronçons majeurs de l’EuroVelo 8 (La Méditerranée à vélo) ainsi que du circuit local Autour du Luberon (V863).

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Les incontournables du parcours

• Le Pont Julien : Proche de Bonnieux, ce pont romain à trois arches datant du Ier siècle av. J.-C. enjambe le Calavon et constitue l’un des points d’intérêt phares de la balade.
• La traversée d’Apt : Le tracé emprunte de précieux viaducs ferroviaires offrant une vue panoramique sur les toits de la ville. Apt accueille la Maison du Parc naturel régional, le Musée de la géologie et la Maison du Fruit confit.
• Les haltes ferroviaires réhabilitées : L’ancienne gare de Saignon a été transformée en un espace dédié au vélo (La Petite Vitesse), tandis que l’ancienne gare de Goult-Lumières propose une aire de repos équipée d’un point d’eau et de toilettes publiques.
• Les paysages provençaux : La piste serpente au milieu des vergers, des vignobles AOP Luberon et des champs de lavande, offrant des vues remarquables sur les villages perchés (Bonnieux, Saignon, Roussillon, Ménerbes, Gordes).

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Informations complémentaires pour partir de Céreste

Pour commencer la randonnée à vélo depuis Céreste (situé dans le département voisin des Alpes-de-Haute-Provence), il faut prendre en compte quelques spécificités de relief et de raccordement :

1. Raccordement et nature du parcours

• Fin de la voie verte en site propre continu : La section en voie verte 100 % dédiée et goudronnée du Vaucluse s’arrête à l’est d’Apt, au hameau de La Paraire (commune de Saint-Martin-de-Castillon).
• Tronçon intermédiaire (Saint-Martin-de-Castillon ↔ Céreste) : Pour relier Céreste depuis La Paraire, l’itinéraire balisé (EV8 / V863) quitte l’ancienne voie ferrée et emprunte de petites routes départementales peu fréquentées. Ce tronçon traverse de superbes paysages agricoles au pied du Grand Luberon, mais présente un profil plus vallonné.

2. Le secteur et le patrimoine de Céreste

• Courte voie verte à Céreste : À l’est du village, la véloroute retrouve une portion de voie verte d’environ 1,15 km aménagée sur l’ancienne voie ferrée.
• Le pont de la Baou : Le franchissement de la rivière Encrême s’effectue sur le pont « dit romain » de la Baou.
• À visiter au village : Céreste charme par son patrimoine médiéval (ruines du château, ruelles caladées, fontaines anciennes et vallon du Nid d’Amour).

3. Étape vers le Prieuré de Carluc (direction Reillanne)

• En continuant après Céreste vers Reillanne, le parcours emprunte une petite route qui grimpe plus fermement (forte montée d’environ 1 km) vers le Prieuré de Carluc.
• Ce monastère du XIIe siècle, bordé d’une nécropole rupestre, s’insère dans un cadre boisé et ombragé disposant de tables de pique-nique, parfait pour faire une pause au calme.

4. Logistique et conseils pratiques

• Choix du vélo : Si la section Robion – Apt est très facile et accessible à tous les vélos, les abords de Céreste comportent des dénivelés plus prononcés. L’usage d’un Vélo à Assistance Électrique (VAE) ou de bons développements est recommandé.
• Transports et bus avec racks à vélos : La ligne de car ZOU ! 915 (Avignon – Apt – Céreste – Forcalquier) longe la véloroute. Elle est équipée de racks vélos avec assistance mécanique au levage (jusqu’à 5 vélos), facilitant l’intermodalité pour revenir au point de départ.