Pistes cyclables (km)
Voies vertes (km)
- Région : Pays de la Loire
Le département de la Mayenne s’engage activement dans le développement de son réseau cyclable, s’inscrivant dans une démarche de mobilité durable. Le Conseil départemental a mis en œuvre un plan visant à réduire l’impact carbone lié à la création et à l’utilisation des pistes cyclables. Dans cette optique, des matériaux de construction recyclés et des enrobés tièdes avec incorporation d’agrégats recyclés sont utilisés pour minimiser les émissions de gaz à effet de serre.
En 2022 et 2023, le département a réalisé 8,7 km d’aménagements cyclables le long des routes départementales, avec des largeurs variant entre 2 et 3 mètres. Ces aménagements répondent aux besoins des territoires et sont financés à hauteur de 25 % par le département pour les pistes cyclables situées dans les bourgs. Plusieurs collectivités locales ont bénéficié ou vont bénéficier de ce financement pour leurs projets de pistes cyclables, comme Villaines la Juhel, Javron les Chapelles, et Château-Gontier.
De plus, le département a lancé des initiatives pour encourager l’utilisation du vélo, notamment en offrant plus de 4 000 subventions aux Mayennais pour l’achat de vélos à assistance électrique, contribuant ainsi à un chiffre d’affaires de plus de 7 millions d’euros pour les commerçants locaux.
Par ailleurs, le Plan Vélo 2023-2027, soutenu par l’État, vise à développer des axes cyclables structurants sécurisés et à combler les discontinuités des itinéraires. Ce plan est doté de 125 millions d’euros et ambitionne de rendre le vélo accessible à tous, en encourageant son usage pour les déplacements quotidiens et en complément des transports en commun pour les trajets plus longs.
Ces efforts montrent l’engagement du département de la Mayenne à promouvoir une mobilité durable et à intégrer la pratique du vélo dans la vie quotidienne des résidents, tout en minimisant l’impact environnemental de ces aménagements.
Les Pistes du 53 :
À Chambéry, le boulevard Henry Bordeaux poursuit sa mue en voie verte utile
Un boulevard routier qui commence à changer de logique À Chambéry, Grand Chambéry a annoncé le 20 août 2026 une nouvelle phase de travaux sur le boulevard Henry Bordeaux. Le chantier doit démarrer le 24 août pour se poursuivre jusqu’à la fin de l’année, avec un...
Entre Bricy et Ormes, le Loiret prépare une liaison cyclable qui dit quelque chose d’utile sur les réseaux du quotidien
Un projet moins visible qu’une voie verte touristique, mais potentiellement très utile La future liaison cyclable entre Bricy et Ormes mérite une mention au milieu d’un budget routier d’été. Le sujet n’a rien de spectaculaire. Pourtant, il touche à un angle souvent...
À Nantes, le pont des Trois-Continents montre qu’un pont peut enfin servir tous les modes
Un chantier de pont qui dépasse la seule question du tram À Nantes, la transformation du pont des Trois-Continents est d’abord racontée comme un chantier lié aux futures lignes de tramway 6 et 7 et à la ligne 8 du busway. C’est vrai. Mais ce serait une erreur de ne...
À Issy-les-Moulineaux, une dalle lumineuse rappelle qu’un aménagement cyclable se joue aussi dans les carrefours
Une innovation utile quand elle répond à un vrai conflit d’usage Le sujet d’Issy-les-Moulineaux sort un peu du schéma classique "nouvelle piste, nouveaux travaux". Pourtant il est très pertinent pour le site, parce qu’il parle d’un point souvent sous-estimé : les...
À Strasbourg, des pots de fleurs sur une piste !
Un détail d’aménagement qui dit beaucoup plus que son apparence Le sujet peut sembler anecdotique au premier regard : quatre pots de fleurs installés en quinconce sur une piste cyclable à l’entrée de l’Hôpital civil de Strasbourg. En réalité, ce n’est pas anecdotique...
À Toulon, la vraie nouveauté n’est pas seulement une piste de plus mais enfin une traversée cyclable continue
Un axe très routier qui commence à changer de logique Parmi les alertes du jour, Toulon mérite d’être retenu. Le résumé local annonçait qu’une grande avenue allait perdre une voie de circulation et gagner une piste cyclable avec une forte végétalisation. Pris...
À Rennes, les travaux de la mi-août montrent qu’un réseau express vélo existe surtout quand il prend réellement place dans la rue
Un sujet de travaux, donc un vrai sujet vélo L’actualité rennaise du jour parle encore de circulation perturbée et de travaux. Dit autrement : elle parle d’un réseau vélo qui continue de se construire dans l’espace public réel, pas seulement dans les documents de...
À Saint-Gilles-Croix-de-Vie, un petit raccord vers la Vélodyssée peut compter beaucoup plus qu’il n’en a l’air
Quand un accès manquant gâche un itinéraire déjà très attractif À Saint-Gilles-Croix-de-Vie, l’alerte retenue signale l’ouverture d’une nouvelle piste cyclable facilitant l’accès à la Vélodyssée. Les éléments visibles dans l’alerte locale restent assez courts, mais le...
À Véretz, consolider une piste devant l’école vaut parfois plus qu’un grand plan cyclable mal incarné
Un chantier modeste, mais très parlant sur les usages réels À Véretz, les travaux engagés rue Charlemagne peuvent sembler modestes à première vue. Pourtant, ils touchent un endroit très concret de la vie locale : les abords de l’école. La commune annonce un chantier...








