la Loire à Vélo et un réseau REV en construction
Blois, préfecture du Loir-et-Cher, est une ville moyenne au patrimoine remarquable, posée sur la rive droite de la Loire, au cœur du Val de Loire.
Comment rouler à Blois
Vers la couronne et la forêt
Pour un cycliste, la ville présente un double visage : c’est un point de passage majeur de la Loire à Vélo et des parcours « Châteaux à vélo », mais aussi une ville au relief marqué — « Blois est une ville tout en reliefs », rappelle la Ville — où la topographie complique les déplacements du quotidien. Favoriser le vélo y est donc un enjeu à la fois touristique et utilitaire.
La politique cyclable est portée à deux niveaux. À l’échelle de l’agglomération, Agglopolys déploie un schéma directeur cyclable et un réseau de lignes vélo REV, conçu à la manière de lignes de bus : ces itinéraires directs relient les communes limitrophes à Blois et aux principaux équipements du Blaisois (hôpital, polyclinique, zones d’activités, lycées et collèges, administrations, zones commerciales). La première ligne, REV 1 Villebarou – Cellettes (16,8 km, 58 minutes), desservant Villebarou, Blois, Saint-Gervais-la-Forêt et Cellettes, est créée ; Agglopolys projette à terme un réseau de 7 lignes, dont les REV 2 et REV 3 devaient être réalisées fin 2025. En 2023, l’agglomération affichait un linéaire de 204 km d’aménagements cyclables, et le nouveau schéma directeur cible la résolution des discontinuités et des liaisons intercommunales.
Dans la ville, la municipalité déploie les dispositifs du quotidien — double-sens cyclables, cédez-le-passage cyclables, sas vélo — et un stationnement conséquent : 617 places en 2018, dont 9 abris (63 places) et 237 arceaux (504 places), auxquels s’ajoutent en 2025 2 garages à vélo fermés et sécurisés sur abonnement (100 places). Blois s’inscrit enfin dans un contexte cyclotouristique exceptionnel, avec La Loire à Vélo (EuroVelo 6), les Châteaux à vélo (près de 400 km d’itinéraires balisés) et l’EuroVelo 6 qui prolonge la Loire à Vélo vers la mer Noire.
Pour en savoir plus, la page officielle de la Ville est la référence de départ : https://www.blois.fr/pratique/deplacements/velo
Rouler au quotidien à Blois
Aménagements cyclables à Blois
Blois combine plusieurs usages du vélo :
- les déplacements quotidiens dans la ville, appuyés par les double-sens cyclables, les cédez-le-passage cyclables, les sas vélo et le réseau REV de l’agglomération ;
- la traversée cyclotouristique du Val de Loire, sur La Loire à Vélo et les parcours « Châteaux à vélo » ;
- les liaisons intercommunales vers Villebarou, Cellettes, Saint-Gervais-la-Forêt, Fossé et les communes de la couronne blésoise ;
- les boucles de loisirs et les itinéraires de VTT autour de la forêt de Blois et des coteaux viticoles.
Kilométrage des pistes cyclables
- Échelle de l’agglomération (Agglopolys) : 204 km d’aménagements cyclables en 2023. Ce chiffre agrège plusieurs types d’aménagements sur l’ensemble de l’agglomération et n’est pas un linéaire strictement communal.
- Réseau REV : REV 1 Villebarou – Cellettes de 16,8 km (58 minutes), desservant Villebarou, Blois, Saint-Gervais-la-Forêt et Cellettes ; réseau cible de 7 lignes à terme.
- Échelle départementale (Loir-et-Cher) : le schéma directeur des mobilités douces (2022) prévoit 21 M€ sur dix ans pour développer 107 km de pistes cyclables d’ici 2030.
Services vélo
- Aide à l’achat de VAE — Agglopolys : subvention de 25 % du prix d’un vélo à assistance électrique (300 € maximum).
- Location de VAE — Agglopolys : location pour un mois, trois mois ou un an, à tarif réduit pour les abonnés Azalys.
- Stationnement vélo : 617 places en 2018 (9 abris de 63 places et 237 arceaux de 504 places) ; 2 garages à vélo fermés et sécurisés sur abonnement (100 places) installés en 2025.
- Géovélo : service d’itinéraires cyclables sur mesure (web et application), disponible gratuitement à Blois grâce au soutien d’Agglopolys ; les signalements sont transmis à Agglopolys, en charge des déplacements sur les 43 communes.
- Gare de Blois-Chambord : gare SNCF desservie par les TER (Tours, Orléans, etc.) ; un « Relais Azalys », ouvert le 30 juin 2025 face à la gare, regroupe les services de mobilité du territoire.
- Réseau de transport Azalys : réseau de bus de l’agglomération, avec 8 lignes urbaines structurantes (A à H) couvrant Blois et les communes proches.
Associations et acteurs vélo
Associations locales
- Association cycliste : le tissu associatif cyclable régional (usagers, cyclotourisme) est actif à l’échelle de l’Indre-et-Loire, du Loir-et-Cher et du Val de Loire.
Voies vertes et grands itinéraires
- La Loire à Vélo (EuroVelo 6) : itinéraire cyclotouristique de 900 km le long de la Loire, de Cuffy (près de Nevers) à Saint-Brevin-les-Pins ; aménagé et balisé, il traverse le Val de Loire, dont Blois. L’EuroVelo 6 prolonge ce parcours jusqu’à la mer Noire sur 3 653 km.
- Châteaux à vélo : réseau de près de 400 km d’itinéraires cyclables balisés et sécurisés autour de Blois, pour découvrir le patrimoine culturel et naturel du Val de Loire.
- Voie verte Blois – Fossé (2024) : piste cyclable de 2,4 km entre l’entrée de ville de Blois (avenue de Vendôme) et Fossé, inaugurée le 17 mai 2024 ; 1,43 km financés par le Département (1 020 000 €) et 970 m par Agglopolys (430 000 €). Attention : la présence de mottes de terre par les engins agricoles et l’absence d’éclairage sont signalées comme points de vigilance.
- Voies vertes départementales (Loir-et-Cher) : le Département a inauguré en 2025 des voies vertes (Cellettes – Saint-Gervais-la-Forêt et Saint-Gervais-la-Forêt – Blois-Vienne), s’inscrivant dans son schéma des mobilités douces.
Pour aller plus loin autour de Blois
- Sur La Loire à Vélo : suivre l’itinéraire vers l’amont (Orléans) ou l’aval (Tours, Amboise, Chaumont-sur-Loire), en passant par le centre historique de Blois et le château.
- Sur les Châteaux à vélo : emprunter les quelque 400 km d’itinéraires balisés vers Chambord, Cheverny, Chaumont-sur-Loire et les châteaux du Blaisois.
- Vers la Loire et les berges : relier les bords de Loire, le port de la Creusille et les quais, en combinant patrimoine et promenade.
- Vers Villebarou, Cellettes et la couronne : utiliser les lignes du réseau REV pour rejoindre les communes limitrophes et les zones d’activités.
- Vers la forêt de Blois et les coteaux : explorer les boucles de loisirs et les itinéraires de VTT autour de la forêt domaniale et des coteaux viticoles.
