Pistes cyclables (km)
Voies vertes (km)
- Région : Auvergne Rhône Alpes
Le département de la Drôme, en Auvergne-Rhône-Alpes, a développé une politique cyclable riche, offrant de nombreux itinéraires pour les amateurs de vélo. Le département promeut activement l’usage du vélo sous différentes formes, y compris l’aménagement des routes départementales pour la sécurité des cyclistes, la construction de VéloRoutes et Voies Vertes (VVV), et l’édition de cartes et plans spécifiques.
Parmi les parcours emblématiques, la Drôme propose la Vélodrôme, un itinéraire qui passe par de petits chemins et routes communales de la basse vallée de la Drôme, en lien direct avec la ViaRhôna, un itinéraire majeur le long du Rhône. En Drôme Provençale, l’itinéraire s’étend du nord de Montélimar jusqu’à Pierrelatte, offrant près de 50 km de voies vertes et une section de véloroute.
Les Pistes du 26 :
Entre Bessan et Saint-Thibéry, la fin du maillon manquant
Une petite portion en moins, beaucoup plus de continuité en plus La portion manquante entre Bessan et Saint-Thibéry, dans l’Hérault, vient d’être achevée. Sur le papier, cela ressemble à un simple chantier local bouclé. En pratique, ce type de maillon compte...
Un site à découvrir : Sans-Petrole.com
Si vous consultez régulièrement Pistes-Cyclables.com, il y a de bonnes chances que vous vous intéressiez déjà, de près ou de loin, à une question très simple : comment se déplacer autrement, plus librement, et parfois aussi à moindre coût ? Le vélo fait évidemment...
Pont de Normandie, la question n’est plus de savoir s’il faut une traversée cyclable
Une mobilisation relance un vieux dossier Plusieurs collectifs de cyclistes appellent à un rassemblement le 8 mai 2026 pour réclamer une piste cyclable sécurisée sur le pont de Normandie. Le rendez-vous est annoncé au Havre. Le simple fait qu’une telle mobilisation...
À Montaigu-Vendée, un test concret pour les trajets vélo du quotidien
À Montaigu-Vendée, le carrefour de l’Océan devient un test concret pour les trajets vélo du quotidien. Un carrefour banal en apparence, stratégique en réalité À Montaigu-Vendée, les travaux engagés autour du carrefour de l’Océan n’ont rien d’anecdotique. Ce secteur...
À Belle-Île, la question cyclable ne peut plus rester bloquée au bord de la route
Une île magnifique, mais encore dominée par la voiture À Belle-Île-en-Mer, le vélo fait rêver sur les cartes postales. Sur le terrain, c’est beaucoup plus compliqué. Les routes sont étroites, vallonnées, parfois rapides, et la pression automobile grimpe fortement avec...
Entre La Barre-de-Monts et Beauvoir-sur-Mer
Entre La Barre-de-Monts et Beauvoir-sur-Mer, la liaison cyclable espérée pour l’été reste un dossier très stratégique. Un chaînon très attendu en Vendée En Vendée, la liaison cyclable entre La Barre-de-Monts et Beauvoir-sur-Mer revient au premier plan. L’objectif...
En Sud-Touraine, le vélo rural comme un vrai sujet de mobilité
En Sud-Touraine, le futur schéma cyclable veut enfin regarder le vélo rural comme un vrai sujet de mobilité. Un changement de focale attendu La communauté de communes Loches Sud Touraine lance l’élaboration d’un schéma directeur des aménagements cyclables à l’échelle...
À Briec, l’entrée de ville va être reprise avec une vraie place pour les cycles
Un secteur routier très chargé, enfin repensé À Briec, dans le Finistère, le chantier engagé entre l’échangeur de Kerlez sur la RN 165 et le rond-point des Pays-Bas ne se résume pas à un simple toilettage de voirie. On parle ici d’un axe d’entrée de ville emprunté...
À Ouistreham, la voie verte du front maritime passe enfin à un format plus lisible
Un chantier modeste, mais très concret avant l’été À Ouistreham, la portion de voie verte située entre la gare maritime et l’aire de stationnement des camping-cars est en travaux depuis début avril 2026. L’objectif est clair : créer avant l’été un espace plus sûr pour...