La route métropolitaine 141B traverse Escobecques, Radinghem-en-Weppes et Le Maisnil. Près de 10 000 véhicules y passent chaque jour, sur une chaussée étroite qui traverse des villages sans trottoir continu. Depuis cet été, une voie verte de 3,8 kilomètres longe cette route, séparée de la circulation.
Le chantier a démarré le 12 mai 2025, pour une durée prévisionnelle de quinze mois. Coût : 3,7 millions d’euros TTC, avec des subventions de l’État et de l’Europe. Huit quais de bus ont été mis aux normes au passage.
Ce qui a été construit
Une voie mixte pour les piétons et les cyclistes, de 2,5 mètres de large, en site propre. Elle relie les trois communes au réseau cyclable métropolitain existant, la RM7 et la RM207, en direction d’Englos et d’Haubourdin.
C’est le choix classique dans un tissu périurbain contraint : là où l’emprise manque pour une piste cyclable et un trottoir distincts, on fait une seule voie pour les deux. Ça coûte moins cher, ça prend moins de place, et ça oblige les usagers à cohabiter.
Ce que ça change vraiment
Dans ce secteur, le vélo n’était pas une option raisonnable. Entre deux villages séparés de deux ou trois kilomètres, sur une route à 10 000 véhicules par jour, sans accotement, il fallait choisir entre rouler au milieu des voitures et renoncer.
Un collégien d’Escobecques qui veut rejoindre Le Maisnil, un salarié qui travaille en zone d’activité, une personne âgée qui va chercher son pain : tous ces trajets courts existaient déjà, mais se faisaient en voiture par défaut, faute d’un espace praticable.
La MEL a une politique cyclable qui assume ce genre d’arbitrage. Sur la période 2022-2026, elle recense 329 opérations cyclables pour 235 millions d’euros, dont 98 millions consacrés spécifiquement aux aménagements. Cela représente 188 kilomètres de nouveaux aménagements et 40 kilomètres rénovés, avec plus de 55 % du linéaire réalisé en site propre. La pratique mesurée sur ses compteurs a augmenté de 49 % entre 2019 et 2025.
Les deux points à surveiller
Le premier, c’est la largeur. 2,5 mètres pour une voie partagée entre piétons et cycles, dans les deux sens, c’est le minimum réglementaire et fonctionnel. Ça passe quand le trafic est faible. Ça devient vite frictionnel le dimanche, quand les familles sortent, ou à la sortie des cours. Une voie verte n’est pas une piste cyclable : le jour où la fréquentation augmente, il n’y a pas de marge.
Le second, c’est la continuité. La voie verte s’arrête aux limites du tronçon. À l’est, elle rejoint la RM7 et la RM207 ; à l’ouest, il faut encore composer avec les routes existantes pour continuer vers Erquinghem-le-Sec et Beaucamps-Ligny. La commune d’Erquinghem-le-Sec annonce d’ailleurs la suite du programme sur son territoire : la Haute rue et la rue Haute Loge depuis janvier 2026, puis la rue de Radinghem vers Beaucamps-Ligny à l’été 2026.
Autrement dit, le maillon est bon, mais il reste un maillon. C’est déjà beaucoup : dans ce secteur, chaque tronçon qui se construit réduit le nombre de kilomètres où l’on roule au milieu des voitures.
Ce qu’il faut retenir
3,8 kilomètres, 2,5 mètres de large, 3,7 millions d’euros : la nouvelle voie verte des Weppes transforme une route de transit en itinéraire praticable pour les déplacements du quotidien entre Escobecques, Radinghem-en-Weppes et Le Maisnil.
Le calcul est simple. À ce prix, la métropole lilloise a acheté un usage, pas une vitrine : la possibilité, pour des habitants de villages périurbains, de faire leurs trajets courts autrement qu’en voiture. La question qui reste ouverte n’est pas celle du coût, mais celle de la suite du tracé.
Sources
- La Voix du Nord, Confort, sécurité, continuité : on a noté la nouvelle piste cyclable des Weppes, près de Lille (20/10/2026)
https://www.lavoixdunord.fr/1747962/article/2026-10-20/confort-securite-continuite-note-la-nouvelle-piste-cyclable-des-weppes-pres-de - La Voix du Nord, Une voie verte en construction d’Escobecques au Maisnil en passant par Radinghem-en-Weppes (24/06/2025)
https://www.lavoixdunord.fr/1599400/article/2025-06-24/une-voie-verte-en-construction-d-escobecques-au-maisnil-en-passant-par-radinghem - Métropole européenne de Lille, Le vélo change d’échelle (10/04/2026)
https://lillemetropole.fr/actualites/le-velo-change-dechelle - Commune d’Erquinghem-le-Sec, Travaux piste cyclable (mai 2025)
https://www.erquinghemlesec.fr/travaux-piste-cyclable/ - Commune du Maisnil, Pistes cyclables
https://www.lemaisnil.fr/mes-services/infos-pratiques/transports/pistes-cyclables