La politique cyclable : une agglomération lauréate
Préfecture de l’Aveyron, Rodez est une ville haute bâtie sur son « piton » autour de la cathédrale Notre-Dame, dominant la vallée de l’Aveyron. Ce relief escarpé, joint à un climat rude, a longtemps constitué un frein structurel à la pratique du vélo : la topographie s’accompagne de rues raides et d’un centre ancien difficile à parcourir à vélo. L’arrivée massive du vélo à assistance électrique (VAE) change la donne et ouvre la voie au développement d’une politique cyclable volontariste, portée principalement par l’agglomération.
Comment rouler à Rodez
Rouler en groupe avec les associations
L’aménagement phare : le « tour du Piton »
- 10 km aménagés autour de la ville pour en faire le tour à vélo, avec une maîtrise d’ouvrage conjointe du Département, de l’agglomération, de la ville de Rodez et de la commune du Monastère.
- Coût estimé : 5 M€ — l’aménagement le plus coûteux du schéma.
Réalisations et programmation
- Avenue Tarayre : aménagement cyclable réalisé.
- Avenue de l’Europe : aménagement prévu pour relier Bourran au centre-ville.
- Schéma d’agglomération des mobilités actives adopté en décembre 2021, à l’échelle des huit communes de Rodez Agglomération : favoriser le vélo du quotidien (domicile-travail) et le partage de la voirie par des aménagements sécurisés.
- Plan vélo jusqu’en 2029 : 17,3 M€ d’investissement, dont 8,6 M€ apportés par l’État (environ 50 %), l’agglomération ayant été lauréate de l’appel à projets national « territoire cyclable » (fin 2023).
- Réseau cyclable cible : 114,3 km, dont 72,4 km en sites propres (dont 37 km de voies vertes et 15,8 km de pistes bidirectionnelles), 14,5 km en marquage séparatif et 27,4 km en aménagements mixtes.
- 23 itinéraires prévus au schéma, irriguant l’ensemble des huit communes du territoire.
Rouler au quotidien à Rodez
La situation : un retard en cours de rattrapage
- Le discours local assume le point de départ tardif : « On part de tellement loin », sourit Dominique Treilles, coprésident de Cyclo-Motivés 12, qui regrette que « cela ne va pas assez vite » malgré « beaucoup de super projets dans les tuyaux ».
- L’objectif affiché par l’appel à projets est de créer 37 km de pistes cyclables sur le territoire, là où le besoin premier reste de sécuriser les liaisons du quotidien.
- Le relief (ville haute escarpée) et le climat sont explicitement cités comme les contraintes historiques ; l’assistance électrique est présentée comme le levier qui « permet de s’affranchir des contraintes topographiques ».
Location de vélos à assistance électrique
- Depuis le 22 septembre 2025, l’association Vélocité Rodez Aveyron, en partenariat avec Rodez Agglomération, propose un service de location de VAE pour 1 à 6 mois.
- 50 vélos achetés par l’agglomération (financés en partie par le Fonds Vert), confiés à l’association pour la gestion.
- Tarifs : 35 €/mois (plein), 15 €/mois (réduit : étudiants, bénéficiaires du RSA, demandeurs d’emploi…). Durées de 1, 3 ou 6 mois, renouvelables (limite un an). Réservé aux résidents majeurs de l’agglomération.
Maison du vélo
- Maison du vélo de Rodez, installée dans les anciens haras, rue Eugène-Loup — lieu ressource animé par Vélocité Rodez Aveyron (ateliers, location, information).
Événements
- Vélodez : « masse critique » cycliste mensuelle, chaque dernier vendredi du mois à 18h30 dans le centre.
- Festi’Bike Zac : rendez-vous annuel autour du vélo.
Associations et acteurs
- Cyclo-Motivés 12 : association de promotion et de développement des voies cyclables en Aveyron, délégation départementale de l’AF3V ; elle édite une carte interactive des voies cyclables du Grand Rodez — http://www.cyclo-motives12.fr/
- Vélocité Rodez Aveyron : association créée en 2023, adhérente à la FUB ; a démarré ses actions en février 2024(opération « 4C à vélo », ateliers collectifs d’auto-réparation, événements envers les retraités, étudiants et entreprises) et gère la location de VAE — https://velociterodezaveyron.fr/
- Rodez Agglomération : compétence mobilités, schéma des mobilités actives, plan vélo — https://www.rodezagglo.fr/
- Département de l’Aveyron : maître d’ouvrage associé (notamment « tour du Piton ») — https://www.aveyron.fr/
Véloroutes et voies vertes aux portes de Rodez
Rodez se situe à proximité de plusieurs grands itinéraires cyclables aveyronnais :
- Véloroute V86 « La Vallée du Lot à vélo » (5 départements : Lot-et-Garonne, Lot, Aveyron, Cantal, Lozère), dont la variante « Voie de Conques » (Grand-Vabre → Espalion → Estaing).
- Voie verte Bertholène – Bozouls – Espalion : aménagée sur l’ancienne voie ferrée (mise en service en 1908, fermée aux voyageurs en 1938 et aux marchandises en 1983). Chemin randonnée rouvert puis aménagé en « quasi-voie verte » (état 2021). Elle évite la D920 dangereuse, franchit le tunnel de Biounac puis plonge vers Espalion (pente d’environ 3 %), et doit constituer, une fois mise aux normes, un tronçon de qualité de la V86. Liaison conseillée Rodez ↔ Bertholène, et Rodez ↔ Espalion ≈ 44 km.
- Véloroute V85 « Vallée du Tarn – Causses – Sud Cévennes » et projet de liaison Rodez–Espalion (vallée du Lot), inscrit au Schéma régional des Véloroutes et Voies Vertes de Midi-Pyrénées (2014).