une ville-carrefour sur La Scandibérique
Mont-de-Marsan occupe une place assez logique sur une carte vélo des Landes. La ville est à la fois préfecture, pôle de services, gare TER, ville de confluence entre Douze et Midou, et point de passage de La Scandibérique / EuroVelo 3. Pour un cycliste, elle peut donc servir de halte, de départ vers les voies vertes landaises ou de base pour explorer la vallée de la Midouze et les paysages du Marsan.
Comment rouler à Mont-de-Marsan
En ville
La commune met en avant la mobilité douce sous l’angle des bénéfices du vélo : gain de temps, santé, économies, liberté de déplacement et réduction de la pollution.
Le grand axe vélo est la Voie Verte du Marsan et de l’Armagnac, intégrée à La Scandibérique. La section entre Villeneuve-de-Marsan et Mont-de-Marsan est la plus confortable : l’AF3V décrit environ 16 km de voie verte, dont environ 15,1 km entre le boulevard du Chemin Creux à Mont-de-Marsan et Villeneuve-de-Marsan, avec un prolongement signalé vers le centre-ville. Cette section est bitumée, majoritairement ombragée et très agréable.
Vers l’ouest, l’étape Mont-de-Marsan – Dax de La Scandibérique est d’une autre nature : France Vélo Tourisme / La Scandibérique indique environ 64 km sur route et 4 km de voie cyclable sur l’étape complète. On quitte donc la logique de voie verte continue pour un itinéraire de petites routes, cultures, prairies, boisements et bourgs de caractère.
Mont-de-Marsan dispose aussi d’un acteur local important : Mont2Roues, association de défense et de promotion des mobilités douces, qui propose également un atelier participatif d’auto-réparation de vélos. La pratique quotidienne du vélo ne repose pas seulement sur les itinéraires touristiques, mais aussi sur une communauté locale qui pousse pour de meilleurs usages.
URL officielle utile : https://www.montdemarsan.fr/vivre-ici/se-deplacer/mobilite-douce-velo/
Rouler au quotidien à Mont-de-Marsan
Mont-de-Marsan combine plusieurs usages du vélo :
- les déplacements urbains dans une ville moyenne, entre gare, centre-ville, berges, commerces, équipements publics et quartiers ;
- la promenade urbaine et familiale sur les premiers kilomètres de la voie verte ;
- La Scandibérique vers l’est, en direction de Villeneuve-de-Marsan, Labastide-d’Armagnac, Gabarret et au-delà ;
- La Scandibérique vers l’ouest, en direction de Tartas, Dax et l’Adour ;
- les usages militants, participatifs et quotidiens portés par Mont2Roues.
La section la plus lisible est la sortie vers Villeneuve-de-Marsan. La voie verte commence côté Mont-de-Marsan au niveau de l’ancien passage à niveau de l’avenue du Houga ou, sur le parcours Scandibérique, au boulevard du Chemin Creux. Les premiers kilomètres sont une promenade urbaine fréquentée par les piétons, familles, coureurs et cyclistes, ce qui impose une allure modérée. Après la rocade, l’ambiance change : on entre dans un tunnel vert de chênes, châtaigniers et pins, sur l’ancienne voie ferrée.
Le centre-ville est connecté à La Scandibérique par un itinéraire signalé. Mont de Marsan Tourisme décrit un départ depuis les berges de la Midouze, puis une remontée vers la passerelle, la place Saint-Louis, Saint-Pierre-du-Mont, la base de loisirs du Marsan et Saint-Perdon. L’itinéraire est accessible mais comporte quelques côtes.