Lormes

Limite

Lormes est un bourg du Morvan, dans la Nièvre, à la lisière ouest du massif et à une quinzaine de kilomètres au sud de Vézelay. Station verte de vacances, ancien chef-lieu de canton, la commune garde une vraie vie de centre : commerces, collège, marché, tissu associatif. Avec 1 251 habitants, elle joue le rôle de relais pour un large pays de hameaux, de fermes et de forêts.

Comment rouler à Lormes

Vers Nevers (ouest)

Lormes se situe dans le département de la Nièvre (58), en région Bourgogne-Franche-Comté, à environ 31 km au nord de Château-Chinon par la D 944 et à une quinzaine de kilomètres au sud de Vézelay. La commune appartient à la Communauté de communes Morvan Sommets et Grands Lacs (EPCI 200067890) et compte 1 251 habitants (code INSEE 58145, code postal 58140).

Le bourg s’est développé dans une vallée encaissée, à la rencontre de plusieurs petites rivières, au pied des premiers reliefs du Morvan. Le territoire communal est fait de bois, de prairies bocagères, de murets de pierre sèche et de hameaux dispersés. Lormes est entourée de communes rurales : Saint-Martin-du-Puy, Empury, Pouques-Lormes, Bazoches, Cervon, Magny-Lormes. Le lac du Crescent, au sud-est, et le lac de Chaumeçon, au sud, sont les deux grands plans d’eau accessibles depuis le bourg.

La commune appartient au Parc naturel régional du Morvan et à la zone d’influence touristique de Vézelay, dont la basilique est inscrite au patrimoine mondial. Elle est desservie par la D 944, la D 6 vers Vézelay et la D 958.

Pour le vélo, Lormes n’est pas une ville d’aménagements urbains : il n’y a ni piste cyclable continue, ni voie verte traversant le bourg. Mais la commune est un point de départ. Une boucle cyclo balisée de 33,3 km part du centre bourg, la Route des Grands Lacs du Morvan la traverse, et les circuits VTT du Parc naturel régional du Morvan en font une base pour explorer les lacs du Crescent et de Chaumeçon. C’est un vélo de loisir, de cyclotourisme et de gravel, plus qu’un vélo utilitaire.

Aucun aménagement cyclable continu n’est identifié dans le bourg ni sur le territoire communal : pas de piste, pas de bande, pas de voie verte. Les cyclistes partagent la chaussée avec les voitures sur les routes départementales et les petites routes de campagne, ce qui demande de la prudence, notamment sur la D 944 et la D 6, axes fréquentés.

Le vrai atout est ailleurs : un réseau d’itinéraires balisés part du bourg. La boucle cyclo de Lormes, balisée en bleu avec le numéro 2 rouge, parcourt 33,3 km pour 641 m de dénivelé positif, à un niveau intermédiaire, en 2 h 30 environ. Elle se fait uniquement dans le sens anti-horaire et traverse Lormes, Saint-Martin-du-Puy, Empury, Bazoches et Pouques-Lormes. Le départ se prend au centre bourg. C’est une boucle vallonnée, avec des vues sur les villages, le château de Bazoches et les vallées bocagères.

Pour les pratiquants de VTT, le Parc du Morvan propose des circuits balisés selon les normes de la Fédération française de cyclisme, dont le circuit n° 17 au départ de Lormes, et Bourgogne Tourisme recense une boucle n° 19 sur la commune. Ces parcours empruntent pistes forestières et chemins agricoles, avec des niveaux de difficulté variés.

Rouler au quotidien à Lormes

Lormes est un bourg rural de 1 251 habitants, où les distances du quotidien se mesurent vite : de la mairie à l’école, du collège au stade, du marché à la pharmacie, tout se fait en quelques minutes à vélo. Le relief du bourg, en cuvette, ajoute quelques raidillons, mais rien d’insurmontable avec un vélo à assistance électrique, très répandu dans ces vallées.

Les trajets domicile-travail vers les hameaux, les exploitations et les communes voisines restent dépendants de la voiture : les routes sont étroites, parfois sans visibilité, et les distances atteignent vite dix à quinze kilomètres. Le vélo y trouve sa place comme alternative partielle, pas comme substitut complet.

Le principal levier est touristique et de loisir. Lormes est une Station verte de vacances, label qui valorise les séjours nature à la campagne, et la commune mise sur l’accueil de visiteurs : le tiers-lieu Make ICI Morvan, première franchise rurale du réseau, a ouvert fin 2025 avec 700 m² d’ateliers, des espaces de coworking, des salles de réunion et des hébergements. Ce type d’équipement amène une population de passage qui peut utiliser le vélo pour rayonner dans le Morvan.

Voies vertes et véloroutes

Les boucles locales. La boucle cyclo n° 2 (33,3 km, 641 m de dénivelé) est l’itinéraire balisé de référence au départ de Lormes. Elle est complétée par les circuits VTT du Parc du Morvan et par la boucle VTT n° 19.

La Route des Grands Lacs du Morvan. Cet itinéraire de 260 km et 3 000 m de dénivelé positif cumulé, lancé au printemps 2024, relie Nevers aux grands lacs du Morvan en huit étapes, avec un lac ou un étang tous les 35 km environ. Il emprunte de petites routes goudronnées, rugueuses par endroits, adaptées au vélo de voyage et au gravel, et passe par Lormes, avec une pause possible à l’étang du Goulot avant de rejoindre le lac de Chaumeçon par la D 944 puis la D 42. Il est conçu pour le cyclo-camping, avec baignade et campings réguliers.

Les projets alentour. Le Parc naturel régional du Morvan porte Via Morvan, un projet de voie verte de 90 km sur l’ancienne voie ferrée Avallon–Autun, traversant 22 communes dans l’Yonne, la Côte-d’Or et la Saône-et-Loire. Le déclassement de la ligne était engagé auprès de la SNCF, avec une échéance annoncée fin 2024. Ce tracé ne passe pas par Lormes : il structure la façade est du massif, et non l’ouest nivernais. Il montre néanmoins la dynamique régionale de reconversion des emprises ferroviaires en voies vertes.

Les itinéraires pédestres. Le Tour de Vézelay, boucle de randonnée de 135 km inspirée des chemins de pèlerinage, passe au sud de Vézelay ; sa variante Est de 99 km part de Lormes et traverse le Morvan par les forêts et les lacs. C’est un itinéraire pédestre, qui donne la mesure des paysages à parcourir et peut servir de base à des variantes à vélo, sans être balisé comme tel.

Services vélo

Les pratiquants se tournent vers les communes voisines ou vers les prestataires du Morvan, notamment du côté de Vézelay, Avallon ou Château-Chinon.

Les services de proximité existent malgré tout : commerces, hébergements, restaurants, garage automobile pouvant dépanner, et l’office de tourisme du Parc du Morvan comme point d’information. La commune dispose d’un site officiel (https://lormes.fr/) qui relaie l’actualité et les projets municipaux.

Pour aller au-delà de la commune

Depuis Lormes, les directions naturelles sont les suivantes :

Vers Vézelay (nord) : 15 km environ par la D 6, avec la basilique et le village classé au patrimoine mondial ; itinéraire vallonné, à faire hors des heures de pointe.
Vers le lac du Crescent (sud-est) : un des plans d’eau les plus proches, accessible par les petites routes en direction de Saint-Martin-du-Puy et de Chalaux.
Vers le lac de Chaumeçon (sud) : par la D 944 puis la D 42, étape de la Route des Grands Lacs, avec baignade et camping.
Vers Château-Chinon (sud) : 31 km par la D 944, étape nature vers le cœur du Morvan et le mont Beuvray.
Vers Avallon (nord-est) : itinéraire de vallées et de forêts, en direction du pays avallonnais.
Vers Nevers (ouest) : environ 70 km, à envisager en cyclo-camping ou en combinant avec le train depuis Nevers, terminus de la Route des Grands Lacs.