Honfleur

Pont de Normandie

Honfleur est un des ports les plus peints de France : le Vieux Bassin et ses maisons à colombages, l’église Sainte-Catherine en bois, les quais où Boudin et les impressionnistes ont planté leur chevalet. La ville compte 6 640 habitants et vit surtout du tourisme, de la pêche et de la plaisance, à l’embouchure de la Seine, face au Havre.

Comment rouler à Honfleur

À pied

Honfleur se situe dans le département du Calvados (14), en région Normandie, sur la rive gauche de l’estuaire de la Seine, face au Havre. La commune appartient à la Communauté de communes du Pays de Honfleur-Beuzeville (EPCI 200066827) et compte 6 640 habitants (code INSEE 14333, code postal 14600).

La ville s’est développée autour de son port, à l’embouchure de la Seine, entre les collines du pays d’Auge et les plateaux du Lieuvin. Le relief est doux mais réel : le centre ancien occupe les quais, tandis que les quartiers résidentiels, le plateau et les zones d’activité s’étagent au-dessus. L’estuaire, les vasières et les prés salés composent un paysage de marais et de lumière, cher aux peintres.

Honfleur est limitrophe d’Ablon, de La Rivière-Saint-Sauveur, de Gonneville-sur-Honfleur, d’Équemauville et de Pennedepie. Elle est reliée au Havre par le pont de Normandie, à Deauville et à Pont-l’Évêque par les routes du pays d’Auge, et à Paris par l’autoroute A13. Le bassin des Chasses, ancienne zone industrialo-portuaire requalifiée en espace naturel sensible, borde la ville côté Seine : c’est aujourd’hui un poumon vert traversé par la voie verte.

Pour un cycliste, Honfleur occupe une position rare : c’est le carrefour de deux grands itinéraires nationaux. La Vélomaritime (EuroVelo 4) y passe en venant de Roscoff pour aller vers Dunkerque, et La Seine à Vélo y termine son parcours depuis Paris avant de rejoindre Deauville. Les deux se rejoignent au pied du pont de Normandie, dont la voie de service réaménagée permet de franchir le fleuve à vélo. Le Calvados a beaucoup investi entre 2020 et 2024 pour que cette jonction soit praticable : voies vertes des quais de Seine, du bassin des Chasses, du parc d’activités et passerelle sur la Morelle.

Le vélo à Honfleur s’organise autour de la convergence des deux grands itinéraires. La Seine à Vélo arrive de Paris par la vallée de la Seine, longe les quais de Seine de Berville-sur-Mer jusqu’au pont de Normandie, puis traverse le parc d’activités Calvados Honfleur, le bassin des Chasses et rejoint le site de la Mora, aux portes du centre-ville. La Vélomaritime y superpose son tracé : les deux itinéraires se confondent entre Deauville et le pont de Normandie.

Le détail des aménagements réalisés sur le territoire honfleurais donne la mesure de l’effort : 500 m de voie verte sur les quais de Seine par HAROPA Ports en 2020, 2 100 m dans le parc d’activités par la SHEMA, 3 700 m de voies vertes et 3 000 m de liaisons sur route par le Département du Calvados, plus une passerelle sur la Morelle — 6,3 km de voies vertes et une passerelle pour un budget de 2,93 million d’euros. Le bassin des Chasses offre depuis 2024 un parcours champêtre de 3,7 km en sable stabilisé, entre prairies, roselières et prés salés, jusqu’au site de la Mora. Une passerelle de 55 m en acier, lancée au-dessus de la Morelle, relie le parc d’activités à La Rivière-Saint-Sauveur et au centre bourg.

La traversée du pont de Normandie se fait par la voie de service, réservée aux vélos, aux piétons et aux services, réfectionnée dans le cadre du programme. C’est le seul passage cyclable entre les deux rives à cet endroit, et il est spectaculaire : la vue sur l’estuaire vaut le détour.

Le point faible reste la liaison vers Deauville. À la date des sources, La Seine à Vélo est contrainte à un détour par Pont-l’Évêque, sur des routes partagées, avant de retrouver une voie verte vers la mer. Le Département travaille à un tracé littoral, mais il est acquis qu’il ne pourra pas être entièrement en site propre. Dans la ville, la traversée reste perfectible : les quais, le Vieux Bassin et les rues du centre sont étroits et très fréquentés en saison.

Rouler au quotidien à Honfleur

Honfleur est une petite ville touristique où le vélo progresse vite comme mode de déplacement. La topographie s’y prête : le centre, les quais et les quartiers bas sont à peu près plats, et les distances internes sont courtes. Les aménagements récents ont d’ailleurs moins servi le tourisme que la desserte quotidienne : la voie verte du bassin des Chasses relie le parc d’activités au centre-ville, la passerelle sur la Morelle raccorde La Rivière-Saint-Sauveur, et les liaisons sur route complètent le maillage vers les quartiers et les zones commerciales.

Les limites sont classiques. La ville est traversée par des axes chargés, notamment en période estivale et les week-ends, et les continuités cyclables restent incomplètes entre le centre, le plateau et les communes voisines. Le stationnement des vélos, la signalisation et l’entretien des itinéraires sont les sujets sur lesquels les usagers attendent les collectivités.

À l’échelle du territoire, le Département du Calvados porte un plan vélo volontariste, et la Communauté de communes du Pays de Honfleur-Beuzeville est compétente en matière de mobilité. Aucun linéaire communal consolidé d’aménagements cyclables n’est toutefois publié pour Honfleur : les chiffres disponibles sont ceux des opérations départementales et portuaires décrites plus haut.

Services vélo

Honfleur dispose d’une offre de services vélo adaptée à une ville touristique : loueurs de vélos et de vélos à assistance électrique, ateliers et magasins de cycles dans la ville et alentour, et services d’accueil pour les cyclistes itinérants. Les sources consultées ne permettent pas d’en dresser la liste exhaustive.

L’office de tourisme de Honfleur est un relais central : il édite les fiches d’itinéraires, notamment l’étape Honfleur – Pont-l’Évêque de La Vélomaritime et de La Seine à Vélo, et oriente vers les hébergements et les prestataires. Le label national Accueil Vélo qualifie les hébergements et services destinés aux cyclistes itinérants ; sa présence exacte sur la commune reste à confirmer.

Les relais utiles sont la mairie (https://www.ville-honfleur.com/), l’office de tourisme (https://www.ot-honfleur.fr/), La Seine à Vélo (https://www.laseineavelo.fr/) et La Vélomaritime (https://www.lavelomaritime.fr/).

Voies vertes et véloroutes

Dans la commune. Honfleur compte plusieurs sections de voie verte : les quais de Seine, le parc d’activités Calvados Honfleur, le bassin des Chasses et ses 3,7 km en sable stabilisé, la voie de service du pont de Normandie, ainsi que des liaisons sur route. La passerelle de la Morelle assure la continuité vers La Rivière-Saint-Sauveur.

La Seine à Vélo. Itinéraire de Paris à Deauville par la vallée de la Seine, il traverse la Normandie en suivant le fleuve, ses boucles et ses berges. Honfleur en constitue l’un des points d’orgue, avant la traversée du pont de Normandie et la descente vers le pays d’Auge.

La Vélomaritime (EuroVelo 4). Véloroute européenne de Roscoff à Dunkerque, elle longe la Manche et la mer du Nord. À Honfleur, elle croise La Seine à Vélo, ce qui fait de la ville un carrefour rare sur le littoral français : deux itinéraires majeurs qui se rejoignent au pied d’un grand ouvrage d’art.

Le pont de Normandie. Sa voie de service, réservée aux vélos, aux piétons et aux services, permet de franchir la Seine et de rejoindre la rive droite et Le Havre. C’est un passage unique, à emprunter avec prudence par vent fort.

Pour aller au-delà de la commune

Depuis Honfleur, les directions naturelles sont les suivantes :

Vers Le Havre (nord) : franchir le pont de Normandie par la voie de service, puis rejoindre la rive droite et la ville portuaire ; environ 7 km de voie verte ont été aménagés côté havrais.
Vers Deauville et la Côte Fleurie (sud-ouest) : suivre La Seine à Vélo par Pont-l’Évêque, sur routes partagées tant que le tracé littoral n’est pas réalisé, puis la voie verte vers la mer.
Vers Pont-l’Évêque et le pays d’Auge (sud) : l’étape de référence de La Vélomaritime et de La Seine à Vélo, entre bocage, manoirs et haras.
Vers Beuzeville et l’estuaire (est) : rejoindre les communes de la Communauté de communes du Pays de Honfleur-Beuzeville par les petites routes du plateau.
Vers Trouville, Cabourg et Caen (ouest) : poursuivre sur La Vélomaritime le long de la Côte Fleurie, puis vers le Bessin.
À pied : le tour du Vieux Bassin, les rues Sainte-Catherine, la chapelle Notre-Dame-de-Grâce sur la colline, et les sentiers du bassin des Chasses.