Hérouville-Saint-Clair

une ville nouvelle tournée vers le canal

Hérouville-Saint-Clair n’est pas une commune de bord de mer ni de campagne, mais une ville nouvelle pensée à partir des années 1960 comme prolongement de Caen. Deuxième commune de Caen la Mer par la population, elle tire sa singularité vélo d’un positionnement très favorable : elle est bordée par le canal de Caen à la mer, et adossée à Caen à laquelle elle est reliée par un faisceau d’aménagements cyclables du quotidien.

Comment rouler à Hérouville-Saint-Clair

Vers Caen

Côté itinérance, le grand axe est la voie verte du canal de Caen à la mer — prolongement du chemin de halage transformé en voie verte entre Caen et Ouistreham (~16 km, ~96 % en voie propre), qui constitue le premier maillon de La Vélo Francette (Ouistreham – La Rochelle) et croise le grand itinéraire littoral La Vélomaritime / EuroVelo 4 à Ouistreham. Une nouvelle liaison cyclable de 300 m rue de la Rochelle (2025) permet désormais de rejoindre directement Hérouville (boulevard de la Paix) depuis cette voie verte, un mur de soutènement ayant été créé le long du square Edmond Pruede.

Côté quotidien, la commune annonce environ 30 km d’aménagements cyclables, intégrés au réseau de la communauté urbaine et du département du Calvados. Le maillage est porté par Caen la Mer dans le cadre de son schéma cyclable communautaire en vigueur depuis 2019, du Plan de déplacements urbains (PDU) et du futur PLUi-HM. Les réalisations récentes illustrent cette dynamique : la piste cyclable route de Lion (RD60) du quartier de Lébisey vers le centre Baclesse de Caen (environ 2 km, 3 m de large, séparée de la route par une glissière métallique habillée de bois, 2022), et la liaison cyclable par l’échangeur de la Pierre-Heuzé. Le vélo utilitaire y est aussi soutenu côté services : station de vélos en libre-service, trottinettes, aides à l’achat et à la location pour les Hérouvillais.

URL utile : https://www.herouville.net/

Rouler au quotidien à Hérouville-Saint-Clair

Aménagements cyclables à Hérouville-Saint-Clair

Nouvelle liaison cyclable Caen – Hérouville-Saint-Clair (2025)

Tracé : voie verte d’environ 300 m rue de la Rochelle, reliant le boulevard de la Paix (Hérouville-Saint-Clair) à la voie verte du canal située à Caen.
Aménagements : continuité en enrobé, mur de soutènement le long du square Edmond Pruede, sécurisation et mise en accessibilité des traversées piétonnes (dont l’intersection avenue de Tourville / rue de la Rochelle, sur la commune de Mondeville).
Cadre : s’inscrit dans le schéma cyclable communautaire (en vigueur depuis 2019), le PDU et le futur PLUi-HM ; offre une alternative sécurisée à un axe routier très circulé.

Piste cyclable route de Lion (RD60), secteur Lébisey

Tracé : environ 2 km entre le quartier de Lébisey (Hérouville-Saint-Clair) et le centre Baclesse (Caen).
Profil : voie sécurisée de 3 m de large, séparée de la chaussée par une glissière métallique habillée en bois (mise en service 2022).
Intérêt : liaisons domicile-travail et accès au centre de lutte contre le cancer.

Liaison cyclable de la Pierre-Heuzé

Tracé : nouvelle liaison cyclable permettant de rejoindre Caen ou Hérouville-Saint-Clair par l’échangeur de la Pierre-Heuzé, dans le cadre du déploiement du schéma directeur cyclable de Caen la Mer.

Aménagements communaux et réseau d’agglomération

Linéaire communal annoncé : environ 30 km d’aménagements cyclables (pistes, bandes, voies vertes), s’intégrant au réseau de la communauté urbaine et du département du Calvados.
Nature : profil urbain — pistes et bandes cyclables, continuités vers Caen, axes structurants de la ville nouvelle.

Kilométrage des aménagements cyclables

Linéaire cyclable communal : environ 30 km (chiffre annoncé par la Ville ; intégré au réseau de Caen la Mer et du Calvados).
Voie verte du canal de Caen à la mer : environ 16 km au total (Caen–Ouistreham, échelle intercommunale/littorale), dont partie borde/irrigue Hérouville via les liaisons dédiées.
Nouvelle liaison rue de la Rochelle : environ 300 m (2025).

Services vélo

Twisto Vélolib (vélos en libre-service de Caen la Mer) : réseau d’environ 550 vélos sur près de 80 stations dans une vingtaine de communes, accessible 24h/24 et 7j/7. À Hérouville-Saint-Clair, une station est présente rue de la Grande Cavée (capacité 16 vélos) ; le vélo peut être déposé dans une autre station du réseau.
Trottinettes en libre-service Pony : disponibles 24h/24 et 7j/7 via application mobile.
Aides de la Ville et du CCAS (vélos mécaniques, via l’association Véli’Sol / Maison du Vélo de Caen) : « Vélo’école » (40 € pour 8 séances d’apprentissage), aide à la location d’un vélo mécanique (100 € pour un an, reconductible une fois), aide à l’achat d’un vélo d’occasion mécanique (prise en charge de 50 % à 80 % du prix, plafonnée à 100 €) — sans condition de revenus.
Aide à l’achat d’un vélo électrique : dispositif communal (engagement 2025 soldé ; montant d’environ 100 € par foyer, majorable selon le revenu fiscal de référence) — campagne à reconduire, à vérifier pour l’année en cours.
Flotte municipale : 11 vélos (dont 10 à assistance électrique) et 2 véhicules électriques mis à disposition des agents et élus pour leurs déplacements professionnels.
Intermodalité : pas de gare SNCF sur la commune ; gare de Caen à environ 6 km (lignes TER Normandie et TGV). Réseau Twisto : le tramway T1 dessert Hérouville-Saint-Clair (terminus côté Hérouville, liaison directe vers le centre de Caen) ; le centre-ville est aussi desservi par les lignes de bus 4, 6, 8, 10, 12 et 42.

Associations et acteurs vélo

Acteurs locaux

Ville d’Hérouville-Saint-Clair : plan des pistes cyclables, aides à l’achat/location, flotte municipale, soutien aux mobilités actives.
Caen la Mer (communauté urbaine) : schéma cyclable communautaire (depuis 2019), PDU, PLUi-HM, réseau Twisto Vélolib, création des liaisons cyclables.
Département du Calvados : co-périmètre des aménagements cyclables.
Association Hérouelibre : acteur local des mobilités actives à Hérouville-Saint-Clair — ateliers d’entretien et de réparation vélo/VAE, partage d’expérience, enjeux d’abri vélo au domicile, partenariats entre habitants et acteurs de la ville.
Véli’Sol / Maison du Vélo de Caen (54 quai Amiral Hamelin, Caen) : atelier, location, école du vélo et guichet des aides du CCAS d’Hérouville.

La voie verte du canal de Caen à la mer (Caen – Ouistreham)

Tracé : aménagée le long du canal maritime (canal de Caen à la mer / canal de l’Orne), entre Caen et Ouistreham. Elle borde directement le territoire hérouvillais.
Longueur : environ 16 km, dont environ 96 % en voie propre (voie verte quasi omniprésente, très roulante).
Usages : vélo, marche, roller ; itinéraire familial.
Rôle d’itinérance : premier tronçon de La Vélo Francette (Ouistreham – La Rochelle) ; à Ouistreham, croisement avec La Vélomaritime / EuroVelo 4.
Accès depuis Hérouville : via la nouvelle liaison cyclable rue de la Rochelle (voir ci-dessous).

Pour aller plus loin autour de Hérouville-Saint-Clair

Voie verte du canal de Caen à la mer : balade plate et familiale vers Ouistreham et sa plage (Sword Beach), en passant par le Pegasus Bridge et le château de Bénouville.
La Vélo Francette (Ouistreham – La Rochelle) : itinérance au long cours, dont le départ se prend au bord de la commune.
La Vélomaritime / EuroVelo 4 : itinéraire du littoral normand à rejoindre à Ouistreham.
Bois de Lébisey : 24 hectares au nord de la ville, zones boisées, sentiers et clairières ; parcours de santé de 2 km et réseau de sentiers de 3 km, aire de jeux — poumon vert proche du centre.
Bords du canal et parcs urbains : promenades le long de l’eau et espaces verts (dont le parc de la Grande Plaine) pour les balades en famille.
Caen : centre historique ducal (château de Guillaume le Conquérant, abbayes) à quelques kilomètres par les aménagements cyclables.