Figeac

Figeac, sous-préfecture du Lot en région Occitanie, est une petite ville médiévale au riche patrimoine, traversée par le Célé près de sa confluence avec le Lot, ville natale de Champollion et étape majeure du chemin de Compostelle. Côté vélo, Figeac conjugue une politique locale volontariste (Plan Vélo à trois liaisons, stationnement sécurisé, service public de…

Code postal
46100
Population
9 793 (2023)
Pistes cyclables
0,1 km
Voies vertes
4,2 km

ville natale de Jean-François Champollion

Figeac est une sous-préfecture du Lot, en région Occitanie, adossée à l’est du causse de Gramat et traversée par le Célé, à quelques kilomètres de sa confluence avec le Lot.

Ville médiévale au riche patrimoine (place des Écritures, église Saint-Sauveur, maisons à colombages), elle est mondialement connue comme ville natale de Jean-François Champollion, le déchiffreur des hiéroglyphes, à qui le musée Champollion – Les Écritures du monde est consacré. Elle est aussi une étape majeure du chemin de Compostelle (voie du Puy, GR65) et un carrefour ferroviaire régional (ligne Brive–Figeac–Aurillac / Toulouse).

Comment rouler à Figeac

Flâner côté patrimoine

Figeac à vélo : une petite ville qui structure son réseau et une porte d’entrée du Lot à vélo

Figeac est une petite ville active sur le vélo, à la fois par sa politique locale et par sa situation au cœur de la vallée du Lot à vélo (V86). La commune déploie depuis 2019 un Plan Vélo (retenue dans l’appel à projet ADEME « Vélo et territoires »), articulé autour de trois liaisons structurantes : centre-ville → Drauzou, gare → centre-ville et Surgié → centre-ville. Les premiers aménagements ont été réalisés dès 2022 (route de Cahors, quai Bessières), puis en 2024-2025 (marquage et signalisation sur l’avenue du Maréchal Joffre, le giratoire du tribunal, les ponts Gambetta et du Gua, la rue du Griffoul, la rue de la gare). À l’échelle intercommunale, Grand-Figeac élabore un schéma directeur cyclable (document de planification relié au PCAET), et le Département du Lot déploie Vélot, un schéma départemental d’itinéraires cyclables dont le premier axe relie Capdenac-Gare à la zone de Quercypôle à Cambes en passant par Figeac (en cours de réalisation).

Figeac se situe enfin à la charnière du grand itinéraire V86 « La Vallée du Lot à vélo » (430 km de La Canourgue, en Lozère, à Aiguillon, en Lot-et-Garonne), qui traverse le Grand-Figeac par Capdenac-Gare, Saint-Pierre-Toirac et Cajarc. La ville s’y raccorde par la boucle « Figeac – vallée du Célé » (~62 km), qui remonte la vallée du Célé jusqu’à Figeac : un itinéraire vallonné et patrimonial, au cœur du Parc – Géoparc des Causses du Quercy. À terme, le projet de voie verte sur l’ancienne ligne ferroviaire Cahors–Capdenac (tronçon structurant de 35,5 km entre Calvignac et Capdenac-Gare, dont 32,5 km sur emprise ferroviaire) doit renforcer ce maillage à l’échelle du département.

Pour en savoir plus, la Ville de Figeac détaille ses aménagements et services : https://ville-figeac.fr/velos-mobilites-douces.

Rouler au quotidien à Figeac

Aménagements et axes structurants (ville)

  • Liaison 1 — centre-ville ↔ Drauzou : premiers aménagements dès 2022 (route de Cahors), puis continuité en centre-ville.
  • Liaison 2 — gare ↔ centre-ville : aménagements 2022-2025 (quai Bessières, avenue du Maréchal Joffre, giratoire du tribunal, ponts Gambetta et du Gua, rue du Griffoul, rue de la gare).
  • Liaison 3 — Surgié ↔ centre-ville : connexion allée Victor Hugo / avenue Clemenceau (trottoir élargi, revêtement clair, section partagée piétons-vélos protégée, traversée matérialisée en vert). La suite sera traitée avec le réaménagement du site du Surgié.
  • Axe Capdenac-Gare → Quercypôle (Cambes) : dans le cadre du schéma départemental Vélot, avec création d’une bande cyclable sécurisée à la zone de Lafarrayrie (en cours).
  • Stationnement sécurisé : Vél’box gratuits (parvis de la gare, parking avenue des Poilus, cour du Puy 6 places, place Sully 6, rue Paul Bert 6, parking Jean Jaurès 8) et parking des Carmes sécurisé (2 postes de 8 places, digicode, station de gonflage).
  • Plan Vélo municipal : 3 liaisons structurantes (centre-ville ↔ Drauzou, gare ↔ centre-ville, Surgié ↔ centre-ville), aménagées par phases depuis 2022.
  • Échelle départementale (Lot) : objectif 161 km de voies vertes dans les vallées du Lot et de la Dordogne (démarche « Lot A Venir », syndicat mixte des voies vertes du Lot).
  • V86 « La Vallée du Lot à vélo » : 430 km (La Canourgue → Aiguillon ; jusqu’à ~500-520 km pour le projet complet source → confluence, selon l’AF3V), dont 156 km dans le Lot + la boucle Figeac – vallée du Célé (~62 km).
  • Voie verte en projet dans le Grand-Figeac : 35,5 km entre Calvignac et Capdenac-Gare (dont 32,5 km sur emprise ferroviaire).

Services vélo

Associations et acteurs vélo

  • Figeac Écomobilité — association locale de promotion des mobilités douces, opératrice du service public de location longue durée de VAE : https://ville-figeac.fr/velos-mobilites-douces
  • Figeac Transition et Figeacteurs — partenaires du projet VAE et de la transition écologique locale.
  • Ville de Figeac & Grand-Figeac — porteurs du Plan Vélo, du stationnement sécurisé et du schéma cyclable intercommunal.
  • Département du Lot & syndicat mixte des voies vertes — pilotage des voies vertes des vallées du Lot et de la Dordogne.

Voies vertes et itinéraires touristiques

  • V86 « La Vallée du Lot à vélo » — grand itinéraire de La Canourgue (Lozère) à Aiguillon (Lot-et-Garonne), connecté à la Véloroute des Deux Mers (V80) à Aiguillon. Traversée du Grand-Figeac par Capdenac-Gare, Saint-Pierre-Toirac et Cajarc. Dans le Lot, la partie « vallée » couvre ~143 km (Saint-Pierre-Toirac → Soturac).
  • Boucle « Figeac – vallée du Célé » (~62 km) — variante-boucle de la V86 remontant la vallée du Célé jusqu’à Figeac, entre patrimoine, falaises calcaires et villages troglodytes.
  • Voie verte Cajarc – Larroque-Toirac (9,6-9,7 km) — aménagée sur une ancienne voie ferrée, au cœur de la vallée du Lot.
  • Voie verte Bouziès – Tour-de-Faure (3,4 km) — également sur l’ancienne ligne ferroviaire.
  • Voie verte Calvignac – Capdenac-Gare (35,5 km, en projet) — aménagement de l’ancienne ligne Cahors–Capdenac (fermée depuis 1982), déferrement de Larroque-Toirac à Faycelles prévu au plus tard en 2025 ; coût d’entretien estimé 2 000-2 500 € HT/km.
  • Chemins de randonnée / Compostelle — Figeac est sur la voie du Puy (GR65) ; de nombreux circuits VTT et vélo balisés complètent l’offre (forêts, causses, vallées).

Pour aller plus loin autour de Figeac

  • Vallée du Célé — Marcilhac-sur-Célé, Sauliac-sur-Célé, villages troglodytes, abbaye de Marcilhac.
  • Capdenac-Gare / Capdenac-le-Haut — la « cité du rail » et la cité médiévale, à ~5-8 km.
  • Cardaillac (Plus Beau Village de France), Lacapelle-Marival et Assier — hauteurs et châteaux autour de Figeac.
  • Causses du Quercy (Parc – Géoparc) — paysages de causse, dolmens, vallées encaissées.
  • Saint-Cirq-Lapopie, Cajarc, Cahors — par la V86 dans la vallée du Lot.
  • Rocamadour et la vallée de la Dordogne — prolongements touristiques majeurs du nord du Lot.

Sources et ressources utiles