Eysines

Piste Bordeaux-Lacanau, ReVE et vélo du quotidien

Eysines est une commune de Gironde située dans le quart nord-ouest de Bordeaux Métropole, entre rocade, Jalle, quartiers résidentiels et anciens paysages maraîchers. Pour le vélo, son atout principal est d’avoir déjà un réseau local annoncé comme dense, avec près de 55 km de pistes et de voies cyclables selon la commune, et une connexion forte à la piste cyclable Bordeaux – Lacanau.

Comment rouler à Eysines

Vers Lacanau

Eysines se situe dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine. La commune appartient à Bordeaux Métropole, porte le code INSEE 33162 et le code postal 33320. Sa population municipale de référence 2023 est de 24 825 habitants selon l’Insee, avec une population totale de 25 154 habitants.

Bordeaux Métropole présente Eysines comme une commune située à 7 km au nord-nord-ouest de Bordeaux, aux abords sud de la Jalle. Cette position explique bien son profil cyclable : Eysines est à la fois une commune de première couronne, utile pour les déplacements quotidiens vers Bordeaux, Bruges, Mérignac, Le Haillan ou Le Taillan-Médoc, et une porte d’entrée vers des itinéraires plus ouverts, notamment en direction de Lacanau.

Le territoire communal est marqué par plusieurs repères utiles aux cyclistes : le centre-ville, le quartier de Migron, l’hippodrome, Cantinolle, l’avenue de Saint-Médard, l’avenue de l’Hippodrome, le secteur du Pinsan et la zone maraîchère. Ces lieux donnent des points de départ concrets pour les trajets courts, les sorties familiales et les liaisons intercommunales.

Le tram D, les stations Le Vélo et les lignes du Réseau Vélo Express donnent aussi de bons points d’appui pour combiner vélo, transports en commun et trajets du quotidien. C’est une commune où le vélo sert autant à rejoindre Bordeaux ou les communes voisines qu’à partir vers le Médoc et l’océan.

À Eysines, le vélo se pratique d’abord sur un réseau communal et métropolitain déjà identifié. La Ville indique qu’Eysines et Bordeaux Métropole ont mis en place un réseau de pistes cyclables qu’elles continuent à développer, avec l’objectif de permettre des déplacements à vélo plus sûrs dans l’ensemble de la commune. Elle annonce près de 55 km de pistes et de voies cyclables à Eysines, en citant aussi bien des axes structurants comme l’avenue de l’Hippodrome ou l’avenue de Saint-Médard que des tracés dédiés au vélo comme la piste cyclable Bordeaux – Lacanau.

Pour en savoir plus, la meilleure source officielle locale est la page de la commune consacrée aux déplacements à pied et à deux roues : https://www.eysines.fr/infos-pratiques/mobilites/a-pied-et-a-velo/

Rouler au quotidien

Le grand repère cyclable est la piste Bordeaux – Lacanau. Elle traverse ou longe le nord d’Eysines et permet de sortir progressivement de l’agglomération vers Le Haillan, Saint-Médard-en-Jalles, Sainte-Hélène puis Lacanau. France Vélo Tourisme décrit l’étape Bordeaux – Sainte-Hélène comme un parcours très largement cyclable, avec Eysines dans les premiers kilomètres de sortie de Bordeaux. L’AF3V rappelle de son côté que cette voie verte est réalisée sur une ancienne voie ferrée et qu’elle constitue un axe historique entre Bordeaux et l’océan.

Eysines est aussi concernée par le Réseau Vélo Express de Bordeaux Métropole. La ligne 1 relie Bordeaux à Saint-Aubin-de-Médoc et dessert Mérignac, Eysines, Le Haillan et Saint-Médard-en-Jalles. La ligne 2 dessert notamment Mérignac, Le Haillan, Eysines et Le Taillan-Médoc. La ligne 12 emprunte en grande partie la piste cyclable Bordeaux-Lacanau, et la ligne 14 forme une grande liaison circulaire entre boulevards et rocade en desservant notamment Mérignac, Eysines, Bruges et Bordeaux. Pour une page publique, il faut bien préciser que ces longueurs sont des itinéraires métropolitains : elles ne correspondent pas à un linéaire communal propre à Eysines.

Pour les trajets quotidiens, Eysines dispose d’un contexte favorable : une commune dense, des quartiers reliés au tram D, des stations Le Vélo, des axes cyclables structurants et des continuités vers Bordeaux Métropole. Les déplacements courts peuvent s’organiser entre le centre-ville, Migron, Cantinolle, l’Hippodrome, le Pinsan, les équipements publics, les commerces et les communes voisines.

La Ville signale trois stations Le Vélo à Eysines : au terminus Cantinolle du tram D, à l’arrêt Hippodrome du tram D et place florale dans le quartier de Migron. Ces stations sont importantes parce qu’elles permettent de tester le vélo sans posséder son propre matériel, ou de compléter un trajet tram + vélo. Bordeaux Métropole présente Le Vélo par TBM comme une offre métropolitaine comprenant vélos en libre-service, location longue durée ou prêt gratuit, stationnement et services adaptés.

Le chiffre le plus utile est celui publié par la commune : près de 55 km de pistes et de voies cyclables à Eysines. Il faut le reprendre avec son périmètre exact, car il agrège des formes d’aménagement différentes. Il ne doit pas être présenté comme 55 km de pistes cyclables séparées. En pratique, cette donnée dit surtout qu’Eysines possède un maillage cyclable significatif pour une commune de première couronne, avec des axes quotidiens et des itinéraires de loisirs.

La cartographie de Bordeaux Métropole complète utilement cette lecture. Le site Se Déplacer Bordeaux Métropole donne accès à la carte des pistes et bandes cyclables de l’agglomération, utile pour vérifier les continuités à l’échelle du nord-ouest métropolitain. Le DataHub métropolitain publie aussi le jeu de données des aménagements cyclables, qui distingue les types d’aménagements : pistes, bandes, doubles-sens cyclables, voies vertes, zones 30, vélorues et autres dispositifs.

Services vélo

Le premier service vélo à retenir est Le Vélo par TBM. À Eysines, la commune recense trois stations en service : Cantinolle, Hippodrome et Migron. À l’échelle de Bordeaux Métropole, le service comprend des vélos en libre-service, des vélos en location longue durée ou prêt gratuit, ainsi que des solutions de stationnement. C’est un appui concret pour les habitants qui veulent essayer le vélo ou réduire la part de la voiture dans les trajets courts.

La commune dispose aussi d’un acteur associatif : le Maillon Cyclo Club Eysinais, référencé dans l’annuaire municipal comme association de cyclotourisme. C’est un point d’entrée local pour des sorties de groupe et une pratique loisir plus régulière.

Côté réparation et achat, Veloland Bordeaux Ouest est implanté à Eysines, au 145 avenue de Magudas. Le magasin indique proposer vente, entretien et réparation de vélos, avec un atelier sur place. Pour une page grand public, il peut être cité comme service structurant, sans chercher à transformer la page en annuaire complet.

La commune a également accueilli une boutique mobile vélo, avec des conseils sur la pratique, les itinéraires cyclables, le petit entretien, les événements vélo, le marquage Bicycode et les démarches liées au prêt gratuit de vélos par la métropole. Même si ce type d’opération dépend des dates, elle montre que la politique vélo locale ne se limite pas aux aménagements.

Voies vertes et véloroutes

La voie verte la plus importante pour Eysines est la piste cyclable Bordeaux – Lacanau. Elle est à distinguer du réseau cyclable communal : c’est un grand axe interurbain qui permet de quitter progressivement la métropole vers le Médoc, les forêts de pins, les lacs et l’océan. L’AF3V la décrit comme une voie verte aménagée sur une ancienne voie ferrée, au départ du nord de Bordeaux, avec un itinéraire qui rejoint Lacanau-Océan et la Vélodyssée.

France Vélo Tourisme présente l’itinéraire Bordeaux – Sainte-Hélène comme une étape de 35 km de la piste Bordeaux – Lacanau, avec une très forte part de voie cyclable. La mention d’Eysines y est importante : après la sortie de Bordeaux, l’itinéraire passe dans ce secteur avant de gagner Saint-Médard-en-Jalles et la forêt. Pour Eysines, c’est l’un des meilleurs arguments vélo : la commune n’est pas seulement reliée à Bordeaux, elle est aussi sur la trajectoire d’une échappée simple vers l’ouest.

Dans le Réseau Vélo Express, la ligne 12 reprend en grande partie la piste Bordeaux-Lacanau dans sa partie ouest et dessert notamment Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines, Bruges, Lormont, Carbon-Blanc, Ambarès-et-Lagrave et Saint-Vincent-de-Paul. La ligne 14, circulaire, relie plusieurs communes autour de la rocade et passe aussi par Eysines. Ces éléments sont à présenter comme des continuités métropolitaines, pas comme des voies vertes strictement communales.

Pour aller au-delà de la commune

Depuis Eysines, la sortie la plus évidente consiste à suivre la piste Bordeaux – Lacanau. Vers l’ouest, elle permet de rejoindre Le Haillan, Saint-Médard-en-Jalles, Sainte-Hélène puis Lacanau, avec une ambiance qui devient rapidement plus forestière une fois passée la première couronne. Pour une journée complète, c’est l’axe naturel vers l’océan ; pour une sortie plus courte, Saint-Médard-en-Jalles ou les abords de la Jalle offrent déjà un bon objectif.

Vers Bordeaux, le vélo permet de rejoindre les quartiers nord et ouest de la métropole, puis les quais, les grands itinéraires urbains et les correspondances avec d’autres axes cyclables. La connexion avec les lignes du ReVE est intéressante pour composer des trajets vers Mérignac, Bruges, Bordeaux ou Le Bouscat sans rester enfermé dans une logique strictement communale.

Pour une balade plus locale, Eysines peut aussi se découvrir par ses quartiers, ses parcs, son domaine du Pinsan et sa zone maraîchère. La commune met en avant 17 km de sentiers pédestres balisés ; ils ne sont pas à présenter comme des aménagements cyclables, mais ils rappellent que le territoire dispose de continuités douces et de paysages de proximité qui peuvent enrichir une sortie à vélo lorsqu’on respecte les usages autorisés.