Le réseau communal
Épinal, préfecture des Vosges, est étendue sur la Moselle et connue pour ses images ; elle constitue le cœur d’une agglomération d’environ 78 communes. La ville a engagé une politique cyclable structurée et son résultat au Baromètre du vélo a fortement progressé entre 2021 et 2025, jusqu’à la placer dans le peloton de tête des villes moyennes les plus cyclables de France.
Comment rouler à Épinal
En VAE en libre-service
La Ville d’Épinal offre 12 km de pistes cyclables en site propre ou partagé vélos/piétons. Dans le cadre du Plan vélo 2016-2020, 25 km d’itinéraires ont en outre été aménagés pour plus de sécurité : bandes cyclables, voies centrales banalisées, trajectoires cyclistes, sas aux carrefours à feux.
Relief et topographie
- Épinal est étendue sur les deux rives de la Moselle : le centre, dans la vallée, est globalement plat et se prête au vélo du quotidien.
- La ville s’étend toutefois sur un relief vallonné : des quartiers et communes de l’agglomération en hauteur(plateaux et coteaux) imposent des montées, et les franchissements de la Moselle et des grandes voies structurent les parcours. Ce relief de vallée encaissée dans un environnement de collines vosgiennes est un facteur à prendre en compte pour les trajets quotidiens comme pour l’itinérance.
Mise en œuvre observée :
- plusieurs itinéraires ont été jalonnés (panneaux vert sur fond blanc) : Port, Route d’Archettes, Clémenceau, Golf / ENSTIB ;
- tous les feux tricolores de la ville permettent le « cédez le passage cyclistes » ;
- deux garages à vélos sécurisés ont été installés (parvis de la gare SNCF et parking Saint-Michel) ;
- la quasi-totalité des équipements publics dispose de supports pour attacher les vélos.
Le réseau de l’agglomération
La Communauté d’agglomération d’Épinal (CAE) a engagé l’élaboration d’un schéma directeur cyclable à l’échelle de ses 78 communes, avec un plan de développement du vélo sur 10 ans. La démarche a été présentée et mise en concertation (enquête publique/avis des habitants) au début des années 2020, et articule le vélo avec l’ensemble des politiques de mobilité (partage de la voirie, accompagnement des comportements). La compétence mobilité et les services vélo (libre-service, location longue durée, aides) sont portés au niveau intercommunal.
Rouler au quotidien à Épinal
À Épinal, le vélo du quotidien repose sur un réseau communal dense (12 km de pistes plus 25 km d’itinéraires du Plan vélo 2016-2020), des équipements soignés (garages à vélos sécurisés, cédez-le-passage à tous les feux, supports partout) et des services intercommunaux complets : Vilvolt en libre-service (22 stations à Épinal), location longue durée de VAE, offres étudiants et aides à l’achat. Le centre, dans la vallée de la Moselle, est plat et favorable ; les freins sont le relief vallonné de l’agglomération (quartiers et communes en hauteur) et les franchissements. Au Baromètre vélo 2025, Épinal progresse fortement (3,90/5 contre 2,23/5 en 2021) et se classe 8e des villes moyennes.
Ce que disent les cyclistes
- Baromètre des villes cyclables / Baromètre vélo 2025 (FUB) : Épinal obtient une note globale de 3,90/5, contre 2,23/5 en 2021, soit une progression de 21 % entre les deux éditions (chiffre repris par la FUB et la presse locale). La ville se classe 8ᵉ des villes moyennes au niveau national.
- À l’échelle nationale, l’enquête 2025 relève des progrès « encore timides » de la cyclabilité (+3 % depuis 2021), Épinal figurant au nombre des villes moyennes en forte hausse.
Services vélo
- Vilvolt (libre-service) : service de vélos à assistance électrique en libre-service 7j/7 et 24h/24, déployé depuis juillet 2021 avec une trentaine de stations, dont 22 à Épinal, et sur le reste du territoire (Golbey, Chantraine, Chaumousey, Thaon-les-Vosges, Charmes, La Vôge-les-Bains). Tarifs : 1 € la demi-heure sans abonnement, abonnement 3 €/mois ou 30 €/an (demi-heure offerte par jour) ; abonnement offert aux abonnés des transports publics, aux jeunes jusqu’à 26 ans, aux bénéficiaires du RSA et aux salariés d’employeurs engagés dans un plan de mobilité.
- Vilvolt (location longue durée) : VAE loué 3 mois renouvelable jusqu’à un an, de 35 €/mois (premier abonnement, basse saison) à 65 €/mois (renouvellement, haute saison).
- VilVolt Étudiants : location de vélos (sans assistance) pour lycéens et étudiants, à partir de 60 €/an (dès la rentrée 2021/2022).
- Maisons du Vélo d’Épinal et de Chaumousey : location courte durée (VTT adultes et enfants, VAE, vélos tout chemin, fatbikes, trottinettes) à la demi-journée, à la journée ou plusieurs jours.
- Aides à l’achat de vélo : proposées par l’agglomération.
Itinérance et véloroutes
- La Voie Bleue – Moselle-Saône à vélo (V50) : longue véloroute qui traverse le territoire ; l’étape Charmes-Épinalemprunte une « magnifique voie verte le long du canal des Vosges ».
- Voie verte du canal des Vosges, d’Épinal à Fontenoy-le-Château : la voie verte commence au port de plaisance d’Épinal, à 1,5 km de la gare ; les deux premiers kilomètres en ville sont signalés par l’AF3V comme encombrés avant de rejoindre le canal (ex-canal de l’Est).
- Véloroute Charles le Téméraire (EuroVelo 50) : un axe lorrain en cours de développement, dont le tracé concerne le Pays d’Épinal cœur des Vosges ; les sections non aménagées restent un point faible pour l’itinérance.