Castanet-Tolosan

Services de proximité

Castanet-Tolosan n’est plus le gros village du Lauragais qu’elle a longtemps été : avec plus de 15 000 habitants et une position charnière au sud-est de Toulouse, entre le canal du Midi et les zones d’activités de Labège et Ramonville, c’est aujourd’hui une commune périurbaine où le vélo est redevenu un vrai sujet. Elle est l’une des pièces centrales du Plan Vélo 2023-2032 du Sicoval, qui vise à doubler les infrastructures cyclables de l’agglomération.

Comment rouler à Castanet-Tolosan

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Le chiffre de référence pour la commune est de 13 km de pistes cyclables et de pistes mixtes piétons/vélo, un réseau qui relie les quartiers résidentiels, le centre, les équipements et les liaisons vers les communes voisines. À l’échelle du Sicoval, le territoire compte environ 116 km d’itinéraires cyclables, avec l’ambition d’atteindre 280 km d’ici 2032 (soit 150 à 164 km supplémentaires pour un engagement d’environ 30 M€, à 37 € par habitant et par an). La mise en œuvre est planifiée en trois phases : 51 km entre 2023 et 2025, 57 km entre 2026 et 2030, puis 42 km entre 2031 et 2032.

La grande dynamique qui concerne Castanet est le Réseau Express Vélo (REV). Le REV 2 doit relier Castanet-Tolosan à Ramonville-Saint-Agné sur environ 6,9 km, en longeant les boulevards de Castanet puis la RD813 jusqu’au métro de Ramonville ; des études de faisabilité portent aussi sur un REV 2-sud vers Ayguesvives et un REV 3 entre Saint-Orens-de-Gameville et Castanet-Tolosan. Dans le Plan Vélo du Sicoval, la commune apparaît explicitement sur plusieurs aménagements de la phase 1 : boulevard des Genets, avenue Laurecein et avenue des Peupliers, sans oublier des travaux plus anciens comme le Chaucidou du chemin des Augustins (2021) et la requalification de la RD813 avec chaussée à voie centrale banalisée (CVCB, 2022).

Deux atouts structurent la commune : le passage du canal du Midi, dont le chemin de halage (parcours cyclable D500) constitue une colonne vertébrale de la Véloroute du Canal des 2 Mers à vélo (V80, environ 750 km de l’Atlantique à la Méditerranée), et la proximité immédiate de Toulouse, de la gare et du réseau de transports en commun. La limite est classique pour le périurbain : un réseau communal discontinu, une part importante d’aménagements partagés (CVCB, Chaucidou, bandes multi-usages) et une dépendance forte aux aménagements portés par l’agglomération et le département. La commune n’a pas, à date, de plan vélo communal dédié : la politique cyclable est principalement portée par le Sicoval, tandis que l’association locale 2P2R pousse pour un plan vélo communal.

Rouler au quotidien à Castanet-Tolosan

Aménagements cyclables à Castanet-Tolosan

Castanet-Tolosan combine plusieurs usages du vélo :

les déplacements quotidiens internes et vers les communes voisines (Labège, Ramonville, Auzeville, Péchabou) ;
les trajets domicile-travail vers les zones d’activités et les pôles d’emploi du Sud-Est toulousain ;
la liaison avec le canal du Midi et ses cheminements doux ;
les balades de loisir le long du canal et dans le Lauragais.

Les aménagements repérés

Canal du Midi / D500 (parcours cyclable le long du canal) : traverse Castanet-Tolosan, où l’on trouve deux écluses (écluse de Castanet et écluse de Vic, côté limite). Le chemin de halage est un itinéraire cyclable très fréquenté, aujourd’hui menacé par des abattages de platanes (chancre coloré) et des déviations peu signalées.
Véloroute du Canal des 2 Mers à vélo (V80) : itinéraire d’environ 750 km reliant Bordeaux à Sète, dont le canal du Midi (240 km entre Toulouse et Sète, classé UNESCO). La section « Toulouse – Avignonet-Lauragais » traverse le secteur de Castanet. Une halte-services complète (tables, eau, toilettes) est signalée à Castanet (km 16). Point de vigilance : la traversée de la RD79 à l’écluse de Vic est signalée comme dangereuse (absence de passage souterrain).
Chaucidou du chemin des Augustins : aménagement de type chaussée à voie centrale banalisée avec bandes latérales multi-usages, réalisé en 2021 (niveau 2 du schéma cyclable du Sicoval, environ 10 000 €).
Requalification de la RD813 : création et réfection de trottoirs accessibles aux cycles et piétons, réfection des stationnements et réalisation d’une chaussée à voie centrale banalisée (CVCB), par tronçons depuis l’arrêt de la Maladie vers le centre-ville (2022).
Programme du Sicoval (phase 1, 2023-2025) : boulevard des Genets, avenue Laurecein et avenue des Peupliers à Castanet-Tolosan figurent parmi les aménagements engagés.
Réseau Express Vélo (REV 2) : projet de 6,9 km le long des boulevards de Castanet puis de la RD813 jusqu’au métro de Ramonville-Saint-Agné, prolongé à l’étude (REV 2-sud vers Ayguesvives, REV 3 vers Saint-Orens).

Kilométrage

Réseau cyclable, commune de Castanet-Tolosan : environ 13 km de pistes cyclables et de pistes mixtes piétons/vélo, chiffre publié par la Ville. Ce chiffre mélange pistes et aménagements mixtes et ne distingue pas les pistes séparées au sens strict.
Liaison cyclable Labège-Innopole – canal du Midi (via Ramonville) : environ 6 km, donnée intercommunale (relie la zone d’activités au canal à proximité du métro Ramonville).
Réseau cyclable du Sicoval : environ 116 km existants, objectif 280 km d’ici 2032 (donnée d’agglomération, tous aménagements confondus).

Services vélo

Station V de Labège (Tisséo Collectivités et Sicoval) : acteur de référence à proximité immédiate : location de vélos classiques, pliants et à assistance électrique (VAE), ateliers de réparation et d’auto-réparation, marquage Bicycode®, conseils, animations, parc de stationnement vélo sécurisé de 80 places (à 200 m de la halte SNCF de Labège Innopole).
vélôToulouse : 10 stations de vélos en libre-service (électriques et classiques) sur le territoire du Sicoval, à Labège et Ramonville-Saint-Agné, avec l’appui financier du Sicoval et des communes concernées. Pas de station vélôToulouse à Castanet-Tolosan à ce jour.
Stationnement et guides : plan du réseau cyclable du Sicoval et espaces de stationnement vélo en lien avec les transports publics, disponibles dans les guides « salariés » et « employeurs » du Sicoval.
Calculateur d’itinéraire : Geovelo, recommandé par le Sicoval pour trouver l’itinéraire le plus sécurisé ou le plus rapide.
Vélo + train : proximité des haltes et gares du Sud-Est toulousain (Labège Innopole, gare de Labège, Ramonville) et du réseau Tisséo (métro ligne B à Ramonville, arrivée des lignes B et C du métro à Labège).
Aides à l’achat : recensées via l’outil national « mes aides vélo » (https://mesaidesvelo.fr/).

Associations et acteurs vélo

Associations et collectifs locaux

2P2R Castanet (Deux Pieds Deux Roues, antenne locale) : association locale de promotion du vélo et de la marche à Castanet-Tolosan. Elle publie une gazette, organise des vélorutions (dont une vélorution inclusive), documente les parcours cyclables, interpelle les collectivités (VNF, Département, Sicoval, communes) sur les déviations et problématiques cyclables, et a mené un questionnaire sur les mobilités actives auprès des listes candidates aux municipales de 2026. URL : https://castanet-2p2r.fr/
2P2R (Deux Pieds Deux Roues) : fédération/association toulousaine dont l’antenne de Castanet dépend ; engagée sur le REV, le réseau cyclable de l’agglomération toulousaine et l’accompagnement à la mobilité douce. URL : https://2p2r.org/
Comité Castanéen des Mobilités : instance de démocratie participative de la Ville réunissant élus, associations (dont 2P2R et Randoxygène), services de l’État, Département, Sicoval, Tisséo et gendarmerie, pour travailler les questions de mobilité et d’aménagement cyclable.

Voies vertes et grands itinéraires

Voie verte du canal du Midi / itinéraire cyclable du canal (D500) : chemin de halage longeant le canal du Midi, classé Patrimoine mondial de l’UNESCO, très fréquenté par les cyclistes et les piétons. Traverse Castanet (écluses de Castanet et de Vic). Attention aux fermetures temporaires liées aux abattages de platanes et aux déviations peu signalées.
Véloroute du Canal des 2 Mers à vélo (V80) : itinéraire majeur reliant l’Atlantique (Bordeaux) à la Méditerranée (Sète), dont Castanet est une étape sur le tronçon Toulouse – Avignonet-Lauragais.
Réseau Express Vélo (REV) : réseau cyclable structurant d’agglomération porté par le Département de la Haute-Garonne et Tisséo Collectivités, articulé aux 114 communes de cinq intercommunalités ; à Castanet, le REV 2 et ses prolongements constituent l’axe principal.

Pour aller plus loin autour de Castanet-Tolosan

Vers Toulouse et Ramonville (nord-ouest) : emprunter le canal du Midi ou l’axe du futur REV 2 pour rejoindre Ramonville, le métro et Toulouse.
Vers Labège et les zones d’activités (nord) : liaison cyclable vers Labège-Innopole et la Station V, avec raccordement au canal du Midi.
Vers Auzeville-Tolosane, Péchabou et Pompertuzat (ouest / est) : suivre les aménagements du Sicoval le long de la RD813 et le réseau de liaisons intercommunales en cours de développement.
Vers Ayguesvives et le Lauragais (sud-est) : longer le canal du Midi (V80) au fil des écluses, dans le prolongement du futur REV 2-sud.
Dans Castanet-Tolosan : combiner centre-bourg, bords du canal et parcours de liaison avec les équipements pour une boucle urbaine courte adaptée aux déplacements du quotidien.