Bidart

Les trajets courts peuvent s’appuyer sur la Vélodyssée, la voie verte de l’Uhabia, les connexions inter-quartiers et les services TXIK TXAK / Pony. Le franchissement de la RD810 et la connexion entre voie verte et Vélodyssée restent des points structurants du réseau local.

Le vélo du quotidien à Bidart s’appuie sur des trajets courts : rejoindre le centre-bourg, les écoles, les commerces, les plages, la technopole Izarbel, les quartiers de Bassilour, Parlementia, Ilbarritz ou Pavillon Royal, ou encore se rabattre vers les lignes de transport TXIK TXAK. La commune met aussi en avant des connexions inter-quartiers, avec l’objectif de faciliter les déplacements vers les commerces et services.

Le schéma cyclable communal et intercommunal donne un cap clair : connecter les aménagements existants, améliorer les rabattements vers la Vélodyssée et la voie verte de l’Uhabia, offrir une meilleure place au vélo sur ou autour de la RD810, et créer des liaisons vers les quartiers, écoles, commerces, emplois, plages et équipements sportifs. Sur les itinéraires étudiés, la commune indique que 12 km ont été priorisés, avec un plan d’action 2023-2026 portant sur 6,5 km d’aménagements et trois nouvelles liaisons.

Une passerelle destinée aux vélos et aux personnes à mobilité réduite est annoncée au niveau du pont sur l’Uhabia, pour relier la voie verte et la Vélodyssée. C’est un point important pour la lisibilité du réseau : à Bidart, quelques continuités bien placées peuvent changer beaucoup de trajets courts.

Passe dans la commune : la Vélodyssée / EuroVelo 1 traverse Bidart du nord au sud. Elle relie ici la séquence Biarritz – Bidart – Guéthary – Saint-Jean-de-Luz, avec des vues littorales, des quartiers résidentiels et des passages qui demandent de l’attention selon les secteurs.

Passe dans la commune : la voie verte de l’Uhabia traverse Bidart d’est en ouest, depuis la technopole Izarbel jusqu’à la plage de l’Uhabia via Bassilour. C’est l’axe doux local le plus évident pour relier l’intérieur communal au littoral.

A proximité immédiate : l’étape France Vélo Tourisme Biarritz – Saint-Jean-de-Luz mesure 14 km à l’échelle de l’étape complète. Le site indique 6 km de voie cyclable et 8 km de route partagée sur l’ensemble Biarritz – Saint-Jean-de-Luz, avec une ambiance calme entre Biarritz et Bidart, puis entre Guéthary et Sainte-Barbe. Ces chiffres décrivent l’étape de la Vélodyssée, pas le seul territoire communal de Bidart.

A proximité immédiate : la cartographie de l’Office de tourisme de Bidart présente une liaison Bidart – Biarritz de 6 km sur la Vélodyssée. Elle indique que l’on peut rejoindre Biarritz depuis Bidart en suivant la signalétique de la Vélodyssée sur des pistes cyclables sécurisées, puis que la section à partir de Biarritz devient partagée avec les voitures.

Depuis Bidart, la sortie la plus évidente consiste à suivre la Vélodyssée vers Biarritz au nord ou vers Guéthary et Saint-Jean-de-Luz au sud. C’est une bonne façon de découvrir la côte basque sans changer d’échelle : plages, belvédères, villages basques, frontons et accès aux gares proches de Guéthary ou Saint-Jean-de-Luz – Ciboure.

Vers l’intérieur, la voie verte de l’Uhabia ouvre une lecture plus locale du territoire : Izarbel, Bassilour, vallée de l’Uhabia et plage. Les futures liaisons prévues dans le schéma cyclable doivent aussi améliorer les connexions vers Arbonne, Biarritz, Guéthary et les centralités de Bidart.

A l’échelle du Pays Basque, la Communauté d’Agglomération annonce une ambition forte : développer les mobilités douces, doubler le réseau cyclable territorial et passer d’une part vélo encore faible à un usage beaucoup plus visible d’ici 2030. Bidart n’est donc pas une commune isolée sur une carte : c’est une pièce littorale d’un réseau qui se construit entre océan, transports publics, quartiers et itinérance.