Le réseau communal
Auxerre, préfecture de l’Yonne, est bâtie sur la rive droite de l’Yonne, avec sa ville historique perchée autour de la cathédrale Saint-Étienne et de l’abbaye Saint-Germain. Point de rencontre entre l’Yonne et la via Agrippa, elle est aussi le point de départ de la véloroute du canal du Nivernais et une étape du Tour de Bourgogne à Vélo, ce qui en fait un carrefour cyclable majeur du nord de la Bourgogne.
Comment rouler à Auxerre
Intermodalité gare
Relief et topographie
- Auxerre est bâtie sur la rive droite de l’Yonne : la ville historique est perchée sur un promontoire (cathédrale Saint-Étienne, abbaye Saint-Germain, quartiers anciens), tandis que les quartiers plus récents et les quaiss’étendent en contrebas, le long du fleuve.
- Ce contraste ville haute / ville basse crée des montées pour relier le centre ancien aux quais et aux quartiers bas ; c’est un facteur à prendre en compte pour le vélo du quotidien.
- À l’inverse, les quais de l’Yonne et la coulée verte (aménagée sur l’emprise de l’ancienne voie ferrée) offrent des parcours plats et continus adaptés aux déplacements et à la promenade.
- Depuis 2001, la Ville d’Auxerre poursuit l’aménagement d’un réseau urbain cyclable pour circuler en sécurité.
- La coulée verte, aujourd’hui finalisée, est le corridor vert de la ville : elle longe l’ancienne voie de chemin de feret propose près de 15 km de balade aménagée qui permet de faire le tour de la ville. Son tracé sur une ancienne emprise ferroviaire limite les déclivités.
- La Ville développe abris et bornes vélo sur une dizaine de sites, dont plusieurs en hyper-centre ainsi qu’à proximité de l’office de tourisme, du Silex, du stade auxerrois et de l’Arbre-sec, avec une zone de stationnement vers la gare SNCF pour faciliter l’intermodalité.
- Un schéma directeur cyclable de la Ville (« Programmation 2024-2029 ») est publié par la commune.
Le réseau de l’agglomération
La Communauté d’agglomération de l’Auxerrois a élaboré un Schéma Directeur Cyclable de continuités cyclables(études confiées à un bureau d’études) couvrant l’ensemble de son territoire, constitué de communes rurales organisées autour d’Auxerre :
- objectif de création de 55,8 km de pistes cyclables, dans le cadre d’une feuille de route jusqu’en 2029 ;
- hiérarchisation du réseau par niveaux, avec fiches techniques d’aménagement par typologie ;
- actions complémentaires : augmenter les places de stationnement vélos sécurisées devant les pôles générateurs(gares, centres commerciaux, administrations), développer l’écomobilité scolaire, instaurer une charte des aménagements cyclables, en lien avec le schéma cyclable d’Auxerre.
Le territoire est traversé nord-sud par l’Yonne et par l’itinéraire cyclable du Tour de Bourgogne à Vélo, qui structure l’axe cyclable principal.
Rouler au quotidien à Auxerre
À Auxerre, le vélo du quotidien s’appuie sur un réseau urbain aménagé depuis 2001 et sur la coulée verte, corridor vert de près de 15 km qui fait le tour de la ville sur l’ancienne voie ferrée. La Ville développe abris et bornes vélo sur une dizaine de sites, dont l’hyper-centre et la gare SNCF, et l’agglomération de l’Auxerrois déploie un schéma directeur cyclable visant 55,8 km de pistes d’ici 2029, avec stationnement sécurisé aux pôles générateurs et écomobilité scolaire. Les freins sont le contraste ville haute / ville basse (montées vers la ville historique perchée au-dessus de l’Yonne) et des points noirs de sécurité encore signalés. Côté itinérance, Auxerre est le point de départ de la véloroute du canal du Nivernais et une étape du Tour de Bourgogne à Vélo.
Ce que disent les cyclistes
- Baromètre des villes cyclables (FUB), édition 2019 : Auxerre figurait en bas du classement des villes françaises où il fait bon circuler à vélo (France 3 Bourgogne-Franche-Comté).
- La presse locale relève encore en 2024 que de nombreux points noirs subsistent, notamment en matière de sécurité — d’où le nouveau schéma directeur cyclable engagé par l’agglomération.
- Résultats 2021 et 2025 du Baromètre FUB pour Auxerre : non trouvés lors de cette passe.
Itinérance et véloroutes
- Véloroute voie verte du canal du Nivernais (V51) : itinéraire de 174 km entre Auxerre et Decize, sur le chemin de halage aménagé du canal du Nivernais ; il forme une part importante du Tour de Bourgogne à Vélo. D’Auxerre à Merry-sur-Yonne, l’itinéraire est en voie verte avant de se poursuivre en véloroute (passages sur route).
- Tour de Bourgogne à Vélo : grand itinéraire cyclable régional, dont Auxerre est une étape clé, à la jonction du canal du Nivernais et de l’axe de l’Yonne.
- Réseau départemental de l’Yonne : plus de 225 km de pistes aménagées recensés (2019), essentiellement des voies vertes le long du canal du Nivernais et de l’itinéraire d’Auxerre à Coulanges-sur-Yonne.
- Les aménagements de la coulée verte permettent de relier, à l’échelle locale, les grands axes d’itinérance au tour de ville.