La Véloroute de la Mémoire

Tracée au cœur des théâtres d’opérations de la Première Guerre mondiale, la Véloroute de la Mémoire (V32) déroule 93 kilomètres d’un parcours poignant et bucolique entre Amiens et Dainville, aux portes d’Arras. Cet itinéraire franco-britannique relie la vallée de la Somme aux collines de l’Artois en traversant les hauts lieux de la bataille de 1916.

Entre chemins de halage fluviaux, routes de campagne vallonnées à travers les plateaux ouverts et voie verte ferroviaire sur le final, ce tracé allie grand air et devoir de mémoire.

Fiche technique	Détails
Itinéraire	V32 / Véloroute de la Mémoire
Distance	93 km (cartographiés)
Profil	Modéré à vallonné (~550 m de dénivelé positif, faux plats et collines)
Revêtement	Voies vertes en site propre (chemin de halage et voie ferrée) et petites routes
Départ / Arrivée	Amiens (Chemin de halage de la Somme) / Dainville (Bassin arrageois)
Pratiques	VTC, Gravel, VAE, Vélo de route, cyclotourisme

Les points remarquables du parcours

• Amiens et la Vallée de la Somme : Départ au pied des célèbres hortillonnages et de la cathédrale Notre-Dame, chef-d’œuvre du gothique classique. Les premiers kilomètres s’écoulent paisiblement au fil de l’eau sur le chemin de halage vers Corbie et son imposante abbatiale.
• Albert et le Musée Somme 1916 : Étape majeure du parcours, reconnaissable à la Vierge dorée dominant la basilique Notre-Dame de Brebières. Son musée souterrain aménagé dans d’anciennes galeries propose une immersion dans le quotidien des soldats dans les tranchées.
• Le Circuit du Souvenir et la bataille de 1916 : La véloroute s’approche des sites les plus marquants du front britannique : l’impressionnant cratère de mine de La Boisselle (Lochnagar Crater), le Mémorial terre-neuvien de Beaumont-Hamel et ses tranchées préservées, ou encore le gigantesque Mémorial de Thiepval.
• Les nécropoles paysagères du Commonwealth : Tout au long de la traversée de l’Artois (Bucquoy, Hannescamps, Bavincourt), des cimetières militaires fleuris aux stèles blanches rappellent la dimension mondiale du conflit.
• La Voie Verte Saulty-Dainville : Sur les 17 derniers kilomètres, le tracé emprunte une ancienne voie ferrée réhabilitée en voie verte sécurisée en enrobé. Un ruban plat et arboré qui permet de finir la journée à l’abri de toute circulation.
• Arras à portée de roues : Arrivé à Dainville, il ne reste que 4 kilomètres de voirie urbaine apaisée pour rejoindre les deux célèbres places baroques flamandes d’Arras, son beffroi et sa citadelle Vauban.

Vigilance et sécurité

• Relief et dénivelé cumulé : Après avoir quitté le fil de la Somme, le parcours monte sur les plateaux picards et franchit plusieurs ondulations marquées de l’Artois. Un bon braquet ou une assistance électrique (VAE) sont recommandés si tu voyages avec des sacoches chargées.
• Sections sur voiries partagées : Entre Albert et le départ de la voie verte à Saulty, le parcours utilise des routes communales et départementales secondaires. Le trafic y est faible, mais reste prudent aux intersections et lors des traversées d’axes plus roulants (comme la RN25).
• Exposition au vent : Les plateaux ouverts de la Somme et du Pas-de-Calais offrent peu de brise-vent face aux rafales d’ouest dominantes.