Saint-Quentin

Sous-préfecture de l’Aisne, Saint-Quentin est traversée par la voie verte du canal de Saint-Quentin, qui longe le canal et le marais d’Isle sur près d’une trentaine de kilomètres. La ville développe parallèlement ses aménagements urbains au fil de ses grands projets de voirie et dans le cadre du Schéma Directeur Cyclable de l’agglomération du Saint-Quentinois…

Code postal
02100
Population
52 813 (2023)
Pistes cyclables
8,1 km
Voies vertes
19,5 km

la voie verte du canal et le marais d’Isle

Saint-Quentin, plus de 52 000 habitants et sous-préfecture de l’Aisne, est une ville au patrimoine remarquable — basilique, Art déco, célèbres pastels — traversée par le canal de Saint-Quentin et adossée au marais d’Isle, site naturel majeur.

Comment rouler à Saint-Quentin

Rouler au fil du marais d’Isle

Pour le vélo, la ville se trouve à la croisée de deux logiques : un réseau urbain en développement au quotidien, et un itinéraire d’itinérance qui la traverse du nord au sud.

L’atout structurant est la voie verte du canal de Saint-Quentin. Cet aménagement suit le canal sur près d’une trentaine de kilomètres, entre Lesdins (nord du département) et Saint-Simon, en passant par la ville. Sur le territoire communal, il longe la réserve naturelle du marais d’Isle et le Parc d’Isle, véritable colonne vertébrale verte de la traversée cyclable. À Saint-Simon, la voie verte rejoint la véloroute de la vallée de la Somme et permet de gagner l’EuroVelo 3 / La Scandibérique une vingtaine de kilomètres plus loin, ou de filer vers Péronne et Amiens. On dispose ainsi, depuis Saint-Quentin, d’un accès direct à un réseau de voies vertes quasi continu du sud des Hauts-de-France.

À l’échelle locale, la municipalité affirme être engagée dans le développement des déplacements actifs et participe à l’élaboration du Schéma Directeur Cyclable de l’agglomération du Saint-Quentinois, qui couvre 39 communes. Dans la ville, les aménagements sont déployés au fil des grands projets de voirie : l’exemple le plus cité est l’aménagement de la rue de Paris, destiné à relier le quartier de Remicourt au centre-ville, complété par des dispositifs de mise en visibilité du cycliste aux giratoires (place du général Foy, giratoire rue Camille Desmoulins). La presse locale a documenté en 2023 l’apparition d’aménagements de type sas à vélo, double-sens cyclable et panneaux autorisant les cyclistes à franchir certains feux, dans une logique d’apaisement et de jalonnement du cycliste dans la circulation.

Pour en savoir plus, la page municipale dédiée est la référence de départ : https://www.saint-quentin.fr/1833-pistes-cyclables-et-abris-velos-a-saint-quentin.htm

Rouler au quotidien à Saint-Quentin

Aménagements cyclables à Saint-Quentin

La pratique cyclable saint-quentinoise s’organise autour de plusieurs usages :

  • les déplacements en ville, en lien avec les grands projets de voirie (rue de Paris, Remicourt ↔ centre-ville) et l’apaisement des carrefours (giratoires aménagés, sas vélo, double-sens cyclables) ;
  • la traversée nord-sud par la voie verte du canal de Saint-Quentin, principal aménagement cyclable du secteur, longeant le marais d’Isle ;
  • l’itinérance à vélo vers la vallée de la Somme et l’EuroVelo 3 / La Scandibérique à partir de Saint-Simon ;
  • le cyclotourisme et le VTT sur les routes et chemins de la vallée de la Somme et du Vermandois.

Les éléments disponibles sont qualitatifs ou propres aux itinéraires structurants.

Kilométrage des pistes cyclables

  • Pistes cyclables séparées, au sens strict, dans la commune : la Ville décrit des aménagements déployés progressivement dans le cadre de ses projets de voirie.
  • Échelle de l’agglomération du Saint-Quentinois : un Schéma Directeur Cyclable existe et couvre 39 communes ;

Services vélo

  • Agglomération du Saint-Quentinois : un service dédié au vélo (information, promotion de la culture vélo à l’échelle des 39 communes) est identifié sur le site de l’agglomération. URL : https://www.agglo-saintquentinois.fr/pratique/le-transport-et-la-mobilite/se-deplacer-a-velo-1078.html
  • Stationnement : la Ville communique sur des abris vélos, en lien avec le développement de ses aménagements (page « Pistes cyclables et abris vélos à Saint-Quentin »). Parc de stationnement vélo sécurisé : À vérifier.
  • Gare de Saint-Quentin : desservie par le TER Hauts-de-France (axes Paris – Saint-Quentin – Maubeuge / Lille et Amiens), utile pour combiner train et vélo. Conditions d’embarquement des vélos selon les trains.
  • Itinérance : la voie verte du canal et les itinéraires voisins (Somme, Scandibérique) offrent un support balisé pour les séjours à vélo ; hébergements Accueil Vélo du secteur à confirmer (voir plus bas).

Associations et acteurs vélo

  • Agglomération du Saint-Quentinois : pilote du Schéma Directeur Cyclable et de la promotion de la pratique à l’échelle intercommunale.
  • Ville de Saint-Quentin : porte les aménagements de voirie et le développement des « pistes cyclables et abris vélos » sur son territoire.

Voies vertes et grands itinéraires

  • Voie verte du canal de Saint-Quentin : aménagement cyclable suivant le canal sur près de 30 km (piste d’environ 25 km selon ma-voie-verte.fr), de Lesdins à Saint-Simon, en passant par Saint-Quentin. Elle longe la réserve naturelle du marais d’Isle et le Parc d’Isle (donnée intercommunale / itinéraire, non un chiffre strictement communal).
  • Véloroute de la vallée de la Somme : rejoint la voie verte à Saint-Simon, en direction de Péronne et d’Amiens.
  • EuroVelo 3 / La Scandibérique : grande véloroute européenne (Trondheim – Cap Finisterre ; plus de 1 700 km pour la partie française) que l’on rejoint depuis la voie verte, une vingtaine de kilomètres après Saint-Simon. Le tracé de l’EV3 traverse par ailleurs l’Aisne et l’Oise en empruntant notamment les canaux et voies vertes du secteur.
  • Canal de Saint-Quentin : voie d’eau structurante reliant les bassins de la Somme, de l’Oise et de l’Escaut ; ses chemins de halage portent l’essentiel de l’itinéraire cyclable.

Pour aller plus loin autour de Saint-Quentin

  • Vers le nord (canal de Saint-Quentin) : suivre la voie verte le long du canal en direction de Lesdins et du nord de l’Aisne, sur une piste en bord de canal.
  • Vers le sud (vallée de la Somme) : gagner Saint-Simon, rejoindre la véloroute de la vallée de la Somme puis l’EuroVelo 3 / La Scandibérique vers Péronne, Amiens ou le bassin parisien.
  • Sur place, le marais d’Isle : combiner vélo et découverte nature entre la réserve naturelle du marais d’Isle et le Parc d’Isle, site majeur de la traversée.
  • Vers l’est (Vermandois et Thiérache) : explorer les routes vallonnées du bocage et du patrimoine fortifié du nord de l’Aisne.
  • Vers Ribemont et l’Oise (EuroVelo 3) : emprunter les voies vertes de la vallée de l’Oise, dont Saint-Quentin est proche, pour prolonger l’itinérance.

Sources et ressources utiles