Un chantier engagé le 21 septembre
Dans le Finistère, Haut-Léon Communauté lance les travaux d’une liaison cyclable intercommunale entre Saint-Pol-de-Léon et Santec. Le chantier démarre le 21 septembre 2026, dans le cadre du schéma directeur vélo communautaire qui vise un ensemble de liaisons cyclables intercommunales entre 2026 et 2032. Le projet a été présenté au conseil municipal de Saint-Pol-de-Léon du 16 septembre par l’adjointe Anne-Sophie Kerbrat.
Sur le papier, l’objectif est simple et ambitieux : créer un itinéraire cyclable continu entre les deux communes.
Un tracé qui assume la diversité des aménagements
Le parti pris est intéressant, parce qu’il ne promet pas partout une piste en site propre, mais cherche la continuité en adaptant l’aménagement à la configuration des lieux. L’itinéraire principal débute à proximité du rond-point de Kerglaz, à Saint-Pol-de-Léon, traverse les secteurs de Lambervez et Keramprat, puis rejoint la RD 75.
Sur cette partie, les cyclistes disposeront d’une piste cyclable dédiée jusqu’à l’entrée de Brenesquen. Au-delà, la circulation est organisée en chaucidou, cet aménagement qui partage la chaussée entre automobilistes et cyclistes et cherche à faire baisser les vitesses par la seule géométrie de la voie.
Le giratoire de la Fontaine, côté Santec, sera réaménagé selon le modèle dit « à la hollandaise », conçu pour améliorer la sécurité et la visibilité des cyclistes aux intersections. C’est un détail technique qui compte : ce sont souvent les carrefours giratoires qui posent le plus de problèmes aux usagers les plus fragiles.
Le calendrier et les perturbations
Les travaux sont programmés du 21 septembre au 3 janvier. Pendant cette période, le giratoire de la Fontaine à Santec fait l’objet d’une circulation alternée, régulée par deux feux tricolores. De quoi perturber localement la circulation automobile : c’est le prix d’un aménagement qui ne se fait pas sans toucher à la voirie existante.
Un financement très partagé
Le coût du chantier est estimé à 548 638 €, avec un plan de financement à plusieurs mains :
- Conseil départemental du Finistère : 195 643 €
- Union européenne : 120 653 €
- Haut-Léon Communauté : 105 722 €
- Région Bretagne : 66 620 €
- État : 60 000 €
Cette multiplication des cofinancements dit quelque chose du sujet : les liaisons cyclables intercommunales ne se financent presque jamais sur un seul budget, et leur réalisation dépend beaucoup de la capacité d’une collectivité à aller chercher les bonnes subventions.
Un maillon de plus dans un territoire littoral où le vélo a un vrai rôle à jouer, entre déplacements du quotidien et saison touristique. La valeur de ce tronçon se jugera à sa suite : est-ce qu’il s’enchaîne proprement avec les aménagements voisins, et est-ce que le chaucidou tiendra ses promesses sur la baisse des vitesses ? La réponse se lira sur la piste.
Sources
- Haut-Léon Communauté, Mobilités : Travaux d’aménagement d’une liaison cyclable intercommunale entre Santec et Saint-Pol-de-Léon (septembre 2026)
https://www.hautleoncommunaute.bzh/mobilites-travaux-damenagement-dune-liaison-cyclable-intercommunale-entre-santec-et-saint-pol-de-leon - Le Télégramme, Plus de 550 000 € pour une piste cyclable sécurisée entre Santec et Saint-Pol-de-Léon (18 septembre 2026)
https://www.letelegramme.fr/finistere/santec-29250/plus-de-550-000-eur-pour-une-piste-cyclable-securisee-entre-santec-et-saint-pol-de-leon-7120013.php - Le Télégramme, 530 000 € pour une nouvelle liaison cyclable entre Saint-Pol-de-Léon et Santec (18 septembre 2026)
https://www.letelegramme.fr/finistere/saint-pol-de-leon-29250/530-000-eur-pour-une-nouvelle-liaison-cyclable-entre-saint-pol-de-leon-et-santec-7119903.php - Ouest-France / MaVille, Bientôt une voie cyclable entre Saint-Pol et Santec (16 septembre 2026)
https://brest.maville.com/actu/actudet_-bientot-une-voie-cyclable-entre-saint-pol-et-santec_dep-7481129_actu.Htm