Albertville

Albertville, c’est une sous-préfecture de près de 20 000 habitants née au XIXe siècle à la confluence de l’Isère et de l’Arly, au point de jonction de la Tarentaise, du Beaufortain, du val d’Arly et de la combe de Savoie — d’où son surnom de « carrefour des Quatre Vallées ». Ville hôte des XVIe…

Code postal
73200
Population
19 978 (2023)
Pistes cyclables
9,1 km

Patrimoine et vie locale

Albertville, c’est une sous-préfecture de près de 20 000 habitants, née au XIXe siècle à la confluence de l’Isère et de l’Arly, au point de jonction de la Tarentaise, du Beaufortain, du val d’Arly et de la combe de Savoie — d’où son surnom de « carrefour des Quatre Vallées ». Ville hôte des XVIe Jeux olympiques d’hiver de 1992, elle a gardé de cet héritage la Halle olympique, le stade Henri-Dujol et la cité médiévale de Conflans, perchée face à la ville.

Comment rouler à Albertville

Vers la Tarentaise

Côté vélo, Albertville est un cas rare et favorable : la ville n’est pas seulement un point de passage, elle est un nœud de deux véloroutes. D’un côté, La Belle Via (véloroute V62/V63) file vers le sud-ouest le long de l’Isère jusqu’à Montmélian (≈ 41 km) puis vers Chambéry et le Grésivaudan. De l’autre, la branche Annecy (également V62) remonte vers Ugine et Faverges sur environ 25 km, aménagée sur l’emprise de l’ancienne voie ferrée Annecy–Albertville, le long de l’Isère — un itinéraire plat, familial, sans difficulté technique. La jonction entre ces deux branches est en cours de confortement : le Département de la Savoie réalise (travaux 2024-2025) une liaison en voie verte entre Grignon et la Belle Via, pour assurer la continuité cyclable entre Ugine et la combe de Savoie, et étudie pour 2026-2027 le raccordement vers la Tarentaise depuis Albertville.

Au quotidien, la ville bénéficie d’« une géographie propice » — pentes limitées, taille moyenne — qui met, dit la municipalité, « tout à un quart d’heure à vélo ». Le stationnement est organisé : consigne à vélo sécurisée en gare (14 places, 24 h/24, 1 €/jour, 5 €/mois, 35 €/an, accès par badge ou carte OùRA), box à vélos gratuits à la Halle olympique (avec recharge de VAE), arceaux dans toute la ville et près des véhicules en auto-partage (Citiz). La Vélostation Arlysère (2 place de la Gare) loue des vélos à assistance électrique, et l’agglomération finance des campagnes de marquage Bicycode. L’association Roue Libre récupère, répare et revend des vélos (local à Albertville, et via la déchetterie de Gilly-sur-Isère) et suit de près la politique cyclable d’Arlysère.

Les marges de progrès existent : entre Albertville et Ugine, la portion se fait encore en voie partagée avec la circulation automobile, et l’association Roue Libre soulignait, lors de la finalisation du schéma directeur cyclable d’Arlysère, que le plan devra être « renforcé par une volonté politique forte des communes » et que la continuité des itinéraires sécurisés vers les zones d’activité reste l’enjeu clé. Mais l’élan est là : Albertville s’affirme comme une porte d’entrée cyclable des Alpes. Site officiel : https://www.albertville.fr/

Rouler au quotidien à Albertville

Aménagements cyclables à Albertville

Réseau communal (vélo du quotidien)

  • Bandes et aménagements cyclables urbains : après la création de la rocade (contournement) et la suppression de la double circulation sur l’axe traversant, la ville a vu se développer des bandes cyclables dans l’axe traversant, aux abords de la gare, du secteur d’Albertville-Sud et vers Tours-en-Savoie. Inventaire et linéaire exacts : Non trouvé (non publiés).
  • Plan / schéma cyclable communal : la commune s’appuie sur le schéma directeur cyclable de la communauté d’agglomération Arlysère (finalisé au début des années 2020) ; pas de schéma strictement communal identifié.
  • Stationnement vélo : consigne sécurisée en gare (14 places, 24 h/24, 1 €/jour, 5 €/mois, 35 €/an) ; 4 box à vélos gratuits à la Halle olympique (recharge VAE) ; arceaux en ville et près des véhicules en auto-partage Citiz.

Kilométrage des aménagements cyclables

  • Voie verte traversante : la commune est le point de jonction de deux branches véloroute (La Belle Via vers Montmélian ; voie verte vers Faverges) ;
  • Échelle de l’agglomération (Arlysère) : schéma directeur cyclable finalisé.
  • Échelle départementale (Savoie) : référentiel d’aménagements du réseau cyclable de la Savoie (2023) et plan vélo du Département.

Services vélo

  • Vélostation Arlysère : location de vélos à assistance électrique (balade, trajet domicile-travail, transport d’enfants). 2 place de la Gare, Albertville — réservation sur https://www.mobilites-arlysere.fr/velostation/ (tél. 06 15 32 53 92, velostation@arlysere.fr).
  • Consigne à vélo sécurisée en gare d’Albertville : 14 places, badge ou carte OùRA, 24 h/24 (1 €/jour, 5 €/mois, 35 €/an).
  • Box à vélos à la Halle olympique : 4 box gratuits (casque, sacoches), recharge de VAE ; cadenas disponibles et borne de recharge Bosch à l’accueil de la Maison du Tourisme.
  • Roue Libre (Albertville) : atelier associatif — récupération, réparation, revente de vélos ; local à Albertville et déchetterie de Gilly-sur-Isère (tél. 06 95 22 95 19, albertville@rouelibre.net).
  • Marquage Bicycode : campagnes financées par Arlysère (Agence Éco-Mobilité).
  • Réparation / vélocistes : commerces présents en ville et dans l’agglomération (inventaire communal exhaustif : Non trouvé).
  • Accueil Vélo : hébergements et prestataires labellisés le long de La Belle Via et des itinéraires savoyards ; offre communale précise : à vérifier.

Associations et acteurs vélo

Véloroutes et voies vertes (à l’échelle du territoire)

  • La Belle Via (V62/V63) — branche combe de Savoie : Albertville → Montmélian (≈ 41 km), le long de l’Isère, puis prolongement vers Chambéry et le Grésivaudan (vers Grenoble). Marque l’entrée dans le sillon alpin cyclable.
  • Voie verte Albertville–Faverges (branche Annecy, V62) : environ 25 km sur l’emprise de l’ancienne voie ferrée Annecy–Albertville, le long de l’Isère ; aucune difficulté technique. Attention : la portion Albertville–Ugine se fait en voie partagée avec la circulation ; le site propre débute à Ugine (voie verte alors dédiée).
  • Liaison Grignon–Belle Via (en travaux 2024-2025) : réalisation en voie verte assurant la continuité cyclable entre Ugine et la combe de Savoie (portée par le Département de la Savoie / Arlysère).
  • Raccordement vers la Tarentaise (à l’étude, 2026-2027) : étude d’une liaison cyclable depuis Albertville vers la Tarentaise (vers Bourg-Saint-Maurice).
  • Relais vers d’autres grands itinéraires : La Belle Via rejoint le réseau du sillon alpin (V62/V63) et, par la combe de Savoie, se rapproche de la ViaRhôna via le secteur de Chanaz ; Albertville est aussi un point de départ vers les grands cols et la route des Grandes Alpes (vélo de route).

Pour aller plus loin autour d’Albertville

  • Voie verte vers Ugine et Faverges (≈ 25 km) : ancienne voie ferrée au fil de l’Isère et du val d’Arly, direction Annecy (poursuite par Doussard et la rive du lac).
  • La Belle Via vers Montmélian (≈ 41 km) : combe de Savoie, vignobles, lac Saint-André, jusqu’à Montmélian puis Chambéry et le Grésivaudan.
  • Vers la Tarentaise (à l’étude pour le vélo) : la route remonte l’Isère vers Moûtiers et Bourg-Saint-Maurice ; à terme, une liaison cyclable dédiée est étudiée depuis Albertville.
  • Conflans (cité médiévale) : patrimoine à flanc de coteau dominant la ville, à visiter à pied (ruelles pentues).
  • Grands cols et vélo de route : Albertville est un point de départ classique vers les cols des Bauges, du Beaufortain et de la Tarentaise (Route des Grandes Alpes).

Sources et ressources utiles