Rochefort-du-Gard

Patrimoine et vie locale

Rochefort-du-Gard, c’est un bourg rural de 8 100 habitants posé à l’extrême est du Gard, à quelques minutes d’Avignon, à mi-chemin entre la plaine du Rhône et les premiers reliefs de garrigue. Particularité du territoire : la commune, vaste de 34 km², abrite deux agglomérations distinctes — le bourg historique autour du Castelas et le quartier de la Bégude de Rochefort, à l’est, adossé aux Angles.

Comment rouler à Rochefort-du-Gard

Loisirs en famille

Le paysage mêle forêts et milieux semi-naturels (50 % du territoire), cultures permanentes (vignes, vergers) et zones urbanisées (14 %), dans un climat méditerranéen franc. Rochefort-du-Gard est aussi une commune de patrimoine : l’église du Castelas et le sanctuaire Notre-Dame-de-Grâce sont inscrits aux monuments historiques depuis 2013, et le parc de la Bergerie, ouvert en 2024, est devenu le grand espace de détente intergénérationnel de la commune.

Côté vélo, Rochefort-du-Gard est surtout une commune en train de se raccorder au grand réseau cyclable de l’agglomération. Elle ne possède pas de voie verte traversante et son linéaire communal propre n’est pas publié, mais elle participe à la dynamique du Grand Avignon, l’une des intercommunalités les plus actives du Sud en matière de vélo : 456 km d’aménagements cyclables au total, dont 108 km de voies vertes et bandes sécurisées, et un Réseau Express Vélo (REV) en construction — 145 km de pistes sécurisées, larges et continues, destinées à relier les 16 communes et leurs zones d’emploi (39 km déjà aménagés, 65 à l’étude en 2025).

Sur la commune même, la réalisation emblématique est la voie verte d’entrée de ville, route d’Orange (RD 976) : environ 1,4 km pour sécuriser l’arrivée dans Rochefort, entre le chemin du Plan et le chemin de la Sarcelle, un projet présenté en conseil municipal en juin 2024 pour un montant de 456 000 € HT. À cela s’ajoute un pumptrack (piste de bosses pour vélos et trottinettes) ouvert route de Pujaut à l’été 2024, pensé pour les enfants et les familles et accessible par des itinéraires doux depuis les quartiers.

Le vrai terrain de jeu, lui, est à la porte : la voie verte du Pont du Gard (itinéraire V66, aménagée sur une ancienne voie ferrée) relie Uzès au Pont du Gard, à Sernhac et jusqu’à Beaucaire, dans un décor romain unique ; la voie verte Aramon–Les Angles longe le Rhône à deux pas ; et la ViaRhôna (EuroVelo 17) traverse Avignon toute proche. Bref : à Rochefort-du-Gard, le vélo du quotidien s’inscrit dans le maillage métropolitain du Grand Avignon, et le vélo de loisir file vers le Pont du Gard et la vallée du Rhône.

Site officiel : http://www.ville-rochefortdugard.fr/

Rouler au quotidien à Rochefort-du-Gard

Aménagements cyclables à Rochefort-du-Gard

Réseau communal

Voie verte d’entrée de ville (RD 976, route d’Orange) : environ 1,4 km pour sécuriser l’entrée de Rochefort, reliant le chemin du Plan au chemin de la Sarcelle. Projet présenté en conseil municipal en juin 2024, enveloppe de 456 000 € HT.
Pumptrack route de Pujaut : équipement de loisirs (bosses pour vélos, trottinettes) ouvert en juillet 2024, destiné aux enfants et familles, accessible par des itinéraires doux depuis les quartiers.
Plan / schéma cyclable communal : la commune s’inscrit dans le schéma et le REV du Grand Avignon.

Réseau à l’échelle du Grand Avignon (16 communes)

Réseau Express Vélo (REV) : colonne vertébrale du futur réseau cyclable de l’agglomération — 145 km de pistes sécurisées, larges et continues, reliant les 16 communes et leurs zones d’emploi. En novembre 2025 : 39 km aménagés, 65 km à l’étude ; 32 km de nouvelles voies en site propre annoncées d’ici fin 2026 (dont chemin des Canaux à Bonpas, aux Angles, entre Jonquerettes et Morières-lès-Avignon).
Linéaire global (2024-2025) : 456 km d’aménagements cyclables, dont 108 km de voies vertes et bandes cyclables sécurisées et 152 km de bandes cyclables (source : magazine du Grand Avignon).
Réalisations récentes : nouvelle voie verte Avignon centre–Agroparc (1 km, 3 m de large, gravier stabilisé), aménagement cyclable le long de la rocade vers la gare TGV d’Avignon (≈1 km, 600 000 €).

Services vélo

Vélopop’ : service de vélos en libre-service du Grand Avignon, 100 % électrique ; stations à Avignon et dans les communes de l’agglomération.
Maison du vélo du Grand Avignon : lieu dédié au développement du vélo sur le territoire (information, accompagnement).
Location / réparation de vélos : commerces et loueurs de l’agglomération avignonnaise et du secteur du Pont du Gard ;
Accueil Vélo : prestataires labellisés le long de la ViaRhôna et des itinéraires du Gard ;
Stationnement vélo : consignes à vélos sécurisées et bornes de réparation signalées sur la carte vélo de l’agglomération ;

Associations et acteurs vélo

Grand Avignon (COGA) — schéma cyclable, REV, Vélopop’, Maison du vélo. https://www.grandavignon.fr/
Département du Gard — aménagement des voies vertes, cartographie, rando.gard.fr. https://www.gard.fr/mes-demarches/pour-les-routes-et-la-mobilite/voies-vertes
Office de tourisme Uzès-Pont du Gard / Grand Avignon — itinéraires vélo, voie verte du Pont du Gard. https://www.uzes-pontdugard.com/
Collectif Wocon ! — usagers et promotion du vélo dans le Grand Avignon.

Itinéraires à proximité

Voie verte du Pont du Gard (V66) : Uzès → Pont du Gard → Sernhac (→ Beaucaire), aménagée sur une ancienne voie ferrée ; parcours d’un peu plus de 17 km à terme entre Uzès et Beaucaire. Le Pont du Gard est à une dizaine de kilomètres à l’ouest de Rochefort-du-Gard.
Voie verte Aramon–Les Angles : aménagement le long du Rhône, aux portes de la commune (Les Angles est limitrophe).
ViaRhôna (EuroVelo 17) : grand itinéraire du Rhône passant par Avignon (8ᵉ ville étape) ; raccordements vers la Barthelasse, le pont Daladier et le pont du Royaume (direction Aramon / Les Angles).

Pour aller plus loin autour de Rochefort-du-Gard

Pont du Gard (≈10 km, ouest) : voie verte V66 sur une ancienne voie ferrée, entre Uzès, le Pont du Gard et Beaucaire — le grand itinéraire de loisir du secteur.
Les Angles / Aramon (≈5-8 km) : voie verte le long du Rhône et accès à la ViaRhôna.
Avignon (≈10 km, est) : réseau cyclable urbain, Vélopop’, ViaRhôna, chemin de la Barthelasse le long du Rhône.
Villeneuve-lès-Avignon, Tavel, Pujaut, Saze… : villages gardois à relier par les petites routes et le maillage cyclable du Grand Avignon.
Tavel et la rive droite du Rhône : terres viticoles et routes panoramiques entre garrigue et fleuve.