Un futur maillon de 9,2 km sur la plaine sud chalonnaise
Le Grand Chalon a officialisé la création d’une voie verte entre Marnay et Lux, en Saône-et-Loire. Le projet prévoit 9,2 kilomètres d’aménagement le long de la Saône, avec une largeur annoncée de 3 mètres et un revêtement continu.
L’objectif est double : faciliter les déplacements du quotidien pour les habitants de la plaine sud, et renforcer l’attractivité d’un axe déjà stratégique pour le tourisme à vélo.
Une continuité qui change l’usage
Le point fort du projet n’est pas seulement sa longueur. C’est la continuité qu’il doit permettre.
Le Grand Chalon explique qu’une fois ce tronçon réalisé, il sera possible de rejoindre à vélo Marnay au pont Saint-Laurent à Chalon-sur-Saône sans mettre le pied à terre, en s’appuyant sur les aménagements déjà réalisés ces dernières années. Au total, cela représenterait 11,7 km continus.
Aujourd’hui, les habitants qui veulent rejoindre Chalon depuis Marnay à vélo doivent composer avec un détour et surtout avec la RD 6, décrite comme dense et dépourvue d’aménagement cyclable. C’est typiquement le genre de point noir qui bloque l’usage quotidien, même quand les distances restent raisonnables.
Un projet utile aux habitants, pas seulement aux touristes
Le tracé s’inscrit dans l’itinéraire de La Voie Bleue Moselle-Saône à Vélo, grand axe national. C’est évidemment un argument touristique pour les hébergeurs, les restaurants et l’économie locale.
Mais l’intérêt le plus concret est ailleurs : offrir enfin un itinéraire plus sûr pour relier les communes de Marnay, Saint-Loup-de-Varennes, Varennes-le-Grand, Sevrey, Lux et, au-delà, Saint-Rémy ou Chalon-sur-Saône.
Quand une voie verte permet à la fois de se promener, d’aller travailler, de rejoindre des services et de rester branchée sur un grand itinéraire national, elle sort du registre de l’équipement d’agrément. Elle devient une vraie infrastructure territoriale.
Un calendrier déjà posé pour 2026
Le calendrier annoncé est précis :
- août 2026 pour la préparation du chantier ;
- septembre à mi-octobre pour le terrassement et la structure ;
- mi-octobre à début décembre pour les revêtements ;
- fin 2026 pour les accotements, le mobilier et la signalisation.
Le Grand Chalon précise aussi qu’une étude faune-flore a été menée et que le chantier doit se dérouler hors période de reproduction, sous suivi écologique.
Sur ce dossier, la vraie réussite se jugera sur un point simple : permettre à davantage d’habitants de choisir le vélo là où la route rendait jusque-là ce choix trop risqué.
Sources
- Le Grand Chalon — Voie verte Marnay – Lux : un projet ambitieux
https://www.legrandchalon.fr/actualites/voie-verte-marnay-lux-un-projet-ambitieux/ - La Gazette France — Mobilité douce : le Grand Chalon renforce son réseau cyclable au bord de la Saône
https://www.lagazettefrance.fr/article/mobilite-douce-le-grand-chalon-renforce-son-reseau-cyclable-au-bord-de-la-saone - Creusot Infos — Une nouvelle voie verte pour les cyclistes, au sud de Chalon-sur-Saône
https://www.creusot-infos.com/news/saone-et-loire/saone-et-loire/saone-et-loire-une-nouvelle-voie-verte-pour-les-cyclistes-au-sud-de-chalon-sur-saone-1779228000.html