Entre Pomérols et Marseillan, une liaison cyclable de 4,9 km prouve que les frontières administratives peuvent se contourner à vélo.
Une petite distance, mais un vrai changement de continuité
Entre Pomérols et Marseillan, une nouvelle liaison cyclable intercommunale est désormais ouverte. Longue de 4,9 kilomètres, elle relie deux communes, mais aussi deux agglomérations, deux cantons et même deux sous-préfectures.
Dit autrement, ce n’était pas le chantier le plus spectaculaire du pays. Mais c’est exactement le genre de maillon qui manque partout : celui qui permet de passer d’un territoire à l’autre sans rupture absurde pour les cyclistes.
Un aménagement pensé pour l’usage local autant que pour la balade
L’inauguration et la balade organisée fin mai ont mis en avant la dimension conviviale du projet. Très bien. Mais l’intérêt de cette piste ne se limite pas à l’événementiel. Les collectivités partenaires expliquent clairement vouloir encourager la pratique du vélo au quotidien et mieux connecter le territoire agathois au bassin de Thau.
C’est là que le sujet devient intéressant pour pistes-cyclables.com. Quand deux communes proches sont enfin reliées par un itinéraire sécurisé, on touche à des usages très concrets : rejoindre un bourg voisin, un marché, un emploi saisonnier, un établissement, ou simplement éviter un trajet court en voiture sur un axe peu accueillant.
Un projet de coopération plus instructif qu’il n’y paraît
Le dossier a mis du temps à aboutir. Les élus locaux rappellent que les premiers échanges remontaient à 2019. Ce délai en dit long. En France, les continuités cyclables butent souvent moins sur la technique que sur les limites administratives, les compétences éclatées et les financements croisés.
Ici, le projet a finalement avancé avec l’appui de plusieurs partenaires, dont l’Union européenne via le FEDER, l’État, la Région, le Département et Sète Agglopôle Méditerranée. Le coût total annoncé est de 815 500 euros. Ce n’est pas rien pour moins de cinq kilomètres, mais c’est aussi le prix habituel des raccords que tout le monde juge utiles une fois qu’ils existent.
Ce que ce type de liaison raconte du vélo du quotidien
Cette ouverture rappelle une chose simple : un réseau cyclable ne se mesure pas seulement au nombre total de kilomètres, mais à la capacité de passer d’une commune à l’autre sans se retrouver brutalement renvoyé sur une route peu sécurisée.
Entre Pomérols et Marseillan, la distance n’est pas énorme. Justement. C’est souvent sur ces petits trajets que le vélo peut remplacer le plus facilement la voiture, à condition d’offrir un parcours évident, continu et rassurant. Si cette liaison est réellement bien raccordée de part et d’autre, elle peut devenir beaucoup plus utile que son kilométrage ne le laisse penser.
Sources
- Ville de Marseillan — Marseillan et Pomérols : Une nouvelle liaison cyclable
https://www.ville-marseillan.fr/agenda/marseillan-pomerols-liaison-cyclable/ - L’Agathois — Le territoire célèbre le vélo et les mobilités douces entre Pomérols et Marseillan
https://www.lagathois.fr/articles/51794/agglo-herault-mediterranee-le-territoire-celebre-le-velo-et-les-mobilites-douces-entre-pomerols-et-marseillan - L’Agathois — Bientôt une nouvelle piste cyclable entre Marseillan et Pomérols
https://www.lagathois.fr/articles/48649/marseillan-bientot-une-nouvelle-piste-cyclable-entre-marseillan-et-pomerols