Deux tracés encore en balance

26 Mar 2026 | 35-Ille-et-Vilaine, Actu

Les communes de Vern-sur-Seiche et Nouvoitou, en Ille-et-Vilaine, travaillent de nouveau sur un projet de piste cyclable entre les deux communes.

Le dossier a déjà été étudié avec Rennes Métropole, mais il reste des arbitrages à faire. Deux options sont toujours sur la table :

  • un tracé le long de la RD34, jugé plus sûr mais aussi plus coûteux ;
  • un tracé plus économique, mais qui suscite davantage de doutes sur la sécurité.

Le sujet est donc assez classique : faut-il privilégier la solution la moins chère, ou celle qui donnera vraiment envie d’être utilisée au quotidien ?

Une liaison qui peut servir bien au-delà d’un simple trajet local

Le projet ne concerne pas seulement un aller-retour entre deux communes voisines. Les élus évoquent déjà la nécessité de l’articuler avec une autre liaison vers Châteaugiron, et avec les connexions existantes côté Vern-sur-Seiche.

Si cette piste se fait, elle pourrait faciliter des trajets très concrets :

  • rejoindre le collège ;
  • accéder à la gare ;
  • se connecter au réseau express vélo de la métropole rennaise ;
  • circuler plus facilement entre plusieurs communes du secteur.

C’est ce qui rend ce projet intéressant : il peut devenir un vrai maillon de réseau, et pas seulement un aménagement isolé.

Le point décisif : la sécurité réelle

Sur ce type de liaison, tout se joue souvent là.

Une piste peut exister sur le papier, mais si elle oblige à rouler trop près du trafic, si les traversées sont mal traitées, ou si le parcours manque de lisibilité, beaucoup d’usagers ne l’emprunteront pas. Et ce sont justement les publics les plus prudents qui décrochent les premiers : familles, collégiens, personnes âgées, cyclistes occasionnels.

À l’inverse, un itinéraire continu, lisible et réellement rassurant peut changer les habitudes bien plus vite qu’on ne l’imagine, surtout dans des communes périurbaines où de nombreux trajets courts se font encore en voiture.

Un projet à suivre de près

Une réunion publique doit être organisée avec les habitants, en lien avec Rennes Métropole, le Pays de Châteaugiron et le Département. C’est une bonne chose, à condition que la concertation permette aussi de poser franchement la question de la sécurité et de la continuité.

Dans ce dossier, le vrai enjeu n’est pas seulement de relier deux points sur une carte. Il est de créer une liaison que les habitants auront réellement envie d’utiliser.

Si le tracé final est bien pensé, cette connexion entre Vern-sur-Seiche et Nouvoitou peut devenir un exemple utile de liaison intercommunale réussie, au service des déplacements du quotidien.

Sources

  1. Ouest-France / maville — Une piste cyclable entre Vern et Nouvoitou à l’étude des deux communes
    https://redon.maville.com/actu/actudet_-une-piste-cyclable-entre-vern-et-nouvoitou-a-l-etude-des-deux-communes-_dep-7249281_actu.Htm
  2. Destination Rennes / Réseau express vélo
    https://www.tourisme-rennes.com/decouvrir-rennes/rando-velo/reseau-express-velo/
  3. Ouest-France — liaison express à vélo Rennes / Vern-sur-Seiche
    https://www.ouest-france.fr/bretagne/vern-sur-seiche-35770/une-nouvelle-liaison-express-a-velo-a-ete-inauguree-entre-rennes-et-vern-sur-seiche-95f14ec0-47f0-11ee-8a67-1cf645ac5ae4