Annecy

Entre voie verte touristique et réseau cyclable d’agglomération

Annecy, préfecture de la Haute-Savoie, est une ville lacustre posée au bord du lac d’Annecy, entre les massifs des Bauges, des Bornes et le Semnoz. Depuis 2017, c’est la plus grande commune nouvelle de France, née de la fusion de six communes (Annecy, Annecy-le-Vieux, Cran-Gevrier, Meythet, Pringy et Seynod), et le vélo y a deux visages bien distincts.

Comment rouler à Annecy

Vers Genève et le Léman

D’un côté un usage quotidien porté par l’agglomération (Grand Annecy), qui a voté en juin 2022 un schéma cyclable ambitieux. De l’autre un usage touristique de premier plan, autour de la voie verte du lac (rive ouest) et du tour du lac, devenus des classiques nationaux.

Situation géographique

Annecy occupe la pointe nord du lac d’Annecy, en Haute-Savoie (région Auvergne-Rhône-Alpes), dont elle est la préfecture. La ville s’est construite entre l’eau et les coteaux : le lac s’écoule par le Thiou, court exutoire qui traverse la vieille ville et rejoint le Fier ; à l’ouest s’étagent les pentes du Semnoz, au nord et à l’est les premières pentes des Bauges et des Bornes. Cette géographie fait d’Annecy une ville de bord de lac et de coteaux : le tour du lac est quasiment plat (une centaine de mètres de dénivelé cumulés), mais on grimpe vite dès qu’on s’écarte du rivage.

À Annecy, le vélo se pratique sur deux registres qui ne se recouvrent pas complètement : le déplacement quotidien, porté au niveau de l’agglomération, et le loisir/itinérance, centré sur le lac.

Le Grand Annecy est le principal pilote de la politique cyclable. En juin 2022, ses élus ont voté un schéma directeur cyclable assorti d’un plan d’investissements de 77 millions d’euros, avec une ambition affichée : multiplier par cinq la part du vélo dans les déplacements quotidiens d’ici 2030. Le réseau visé est de 429 km (pistes cyclables, voies vertes, voies partagées), sur une trajectoire de quinze ans. Le territoire revendique aujourd’hui de l’ordre de 139 à 147 km d’aménagements cyclables selon la source et la date — un chiffre d’agglomération, à ne pas attribuer à la seule ville d’Annecy. La Ville intervient de son côté sur sa voirie, via des conventions de transfert de maîtrise d’ouvrage avec l’agglomération.

Côté services, le réseau s’appuie sur Vélonecy, l’offre de mobilité active du Grand Annecy : vélo libre-service (30 premières minutes gratuites), location longue durée, vélos classiques, VAE, cargos et vélos adaptés PMR, atelier d’entretien et stationnement sécurisé (Vélonecy Box). Le tout est adossé à la halle multimodale de la gare d’Annecy pour combiner train et vélo.

Enfin, la ville est le point de départ de la grande voie verte du lac d’Annecy (rive ouest), sur l’emprise d’une ancienne ligne de chemin de fer, et de l’itinéraire du tour du lac (≈ 40 km). Ces itinéraires relèvent de maîtrises d’ouvrage partagées entre la Ville, l’agglomération, le SILA (Syndicat mixte du lac d’Annecy) et le Département de la Haute-Savoie.

Pour en savoir plus :

Grand Annecy – À vélo : https://www.grandannecy.fr/mon-quotidien/facilite-mes-transports/a-velo
Grand Annecy – Réseau cyclable / schéma directeur : https://mobilites.grandannecy.fr/schema-cyclable
Vélonecy (services vélo de l’agglomération) : https://velonecy.com/

Rouler au quotidien à Annecy

Le linéaire d’aménagements cyclables à l’échelle stricte de la commune d’Annecy n’est pas publié de façon isolée. Les chiffres disponibles sont ceux de l’agglomération ou des grands itinéraires, et ne doivent pas être attribués à la seule ville.

Échelle communale (Annecy) : La ville gère une partie de sa voirie cyclable, en lien avec l’agglomération.
Échelle intercommunale (Grand Annecy) : 139 km d’aménagements (source grandannecy.fr, 2025) ou 147 km (source mobilites.grandannecy.fr) de pistes cyclables et voies vertes ; objectif de 429 km à terme ; plan de 77 M€ (2022) visant à quintupler la part du vélo d’ici 2030.
Ressenti (baromètre FUB) : Annecy obtient 3,9/6 au baromètre des villes cyclables (édition 2021), en hausse de +0,54 point par rapport à 2019, ce qui la plaçait 4ᵉ des grandes villes françaises. Les dernières données disponibles la classent C. Un sentiment partagé : services et double-sens cyclables appréciés, mais réseau jugé encore discontinu.
Points de vigilance : dénivelés dès qu’on quitte le bord du lac (coteaux, Semnoz) ; cohabitation piétons / vélos / rollers souvent tendue sur la voie verte en pleine saison ; discontinuités historiques sur la rive est du lac.

Services vélo

Vélonecy (Grand Annecy) : offre de mobilité active — vélo libre-service (1,50 € la première heure, 30 premières minutes gratuites), location longue durée (classiques, VAE, cargos, vélos PMR ; tarifs selon le revenu fiscal), atelier de réparation, gravage antivol, station de gonflage en accès public. Base : halle multimodale de la gare d’Annecy, avec une consigne de plus de 250 places en sous-sol de la gare.
Vélonecy Box : stationnement vélo sécurisé (accès par carte oùRA / application) — 444 places en libre-service sur la ville d’Annecy, complétées par des box de proximité.
Aires de services vélo : une trentaine sur le territoire de l’agglomération, équipées de pompes et d’outils en libre-service ; environ 5 243 arceaux de stationnement courte durée.
Roule & Co : association de promotion du vélo sur Annecy et son agglomération (créée en 2010), atelier vélo participatif adhérent au réseau L’Heureux Cyclage (réparation, réemploi, conseils), forte de plus de 1 200 adhérents et 6 salariés, située à Cran-Gevrier ; adhérente de la FUB. Site : http://www.roule-co.org/
Gare d’Annecy (SNCF) : pôle multimodal, intermodalité train + vélo (TER et TGV), point d’ancrage des services Vélonecy.
Loueurs, vendeurs, réparateurs privés et hébergements « Accueil Vélo » : nombreux autour du lac.

Voies vertes et véloroutes

Voie verte du lac d’Annecy (rive ouest) — départ dans la commune / borde la commune. Aménagée sur une ancienne voie ferrée, en site propre, elle longe la rive ouest du lac. Elle est gérée et entretenue par le SILA sur ≈ 30 km (de Sevrier/Beaurivage à Val de Chaise, limite Haute-Savoie / Savoie), pour une longueur d’ensemble d’environ 33 km depuis Annecy. Reliée à la ville d’Annecy par une piste bidirectionnelle réalisée conjointement par le Grand Annecy et le SILA. Largeur 3,50 m (puis 4 m) ; revêtement roulant apprécié des rollers.
Véloroute de la rive est du lac — à l’échelle de l’agglomération / du département. Réalisée progressivement entre 2010 et 2022 sous maîtrise d’ouvrage du Département de la Haute-Savoie (avec le SILA), entre Annecy-le-Vieux et Doussard. Elle complète la boucle : l’ensemble forme le tour du lac d’Annecy ≈ 40 km (≈ 100 m de dénivelé cumulé). Quelques portions restent sans aménagement dédié (historiquement environ 4 km vers Veyrier-du-Lac et 1,2 km entre Balmettes et Glières).
V62 « Combe de Savoie » / véloroute des Préalpes — partie de la commune en itinéraire. L’une des plus anciennes et plus belles voies vertes de France (source AF3V). Elle commence au centre d’Annecy, devant la mairie, au port-embarcadère, longe le port et le lac, puis se prolonge vers Ugine et Albertville : 63,9 km (Annecy → Albertville). Inscrite au schéma national (SN3V), la V62 est appelée à se connecter à la V63 et à la ViaRhôna (projet « Véloroute des Préalpes en Combe de Savoie ») — un itinéraire encore partiellement aménagé (56 % au début 2023).
Échelle départementale / régionale : les véloroutes V62/V63 du Sillon alpin et la ViaRhôna structurent le territoire ; leurs kilométrages ne sont pas attribuables à la seule commune d’Annecy.
Point d’actualité (automne-hiver 2026) : la rive est est fermée du 14 septembre au 18 décembre 2026, et la voie verte est coupée entre Sevrier et Saint-Jorioz à partir du 12 octobre 2026 (élargissement) : le tour complet du lac n’est temporairement pas possible.

Pour aller au-delà de la commune

Le tour du lac d’Annecy (≈ 40 km) : boucle familiale quasi plate par Veyrier-du-Lac, Menthon-Saint-Bernard, Talloires-Montmin (rive est) puis Doussard, Duingt, Saint-Jorioz, Sevrier (rive ouest, voie verte). Sens conseillé : horaire (la côte de Talloires se prend en descente).
Vers le sud, par la Voie verte / V62 : Faverges, Ugine, Albertville, puis prolongation vers la Combe de Savoie et le sillon alpin.
Vers Aix-les-Bains, Chambéry et le lac du Bourget (V62/V63) : à terme connexion à la ViaRhôna par le sillon alpin.
Vers Genève et le Léman : direction Annemasse et la V61 « Léman Mont Blanc » (itinéraire encore partiellement terminé).
Montagne et VTT : le Semnoz et les massifs alentour offrent sentiers et domaines VTT.
Cyclisme de route : cols et côtes réputés (Semnoz, col de la Forclaz, rives du lac) — routes partagées, vigilance en saison.