Lahonce

Véloroute de l’Adour, île et barthes

Lahonce (Lehuntze en basque) est une commune des Pyrénées-Atlantiques, en Labourd, posée sur la rive gauche de l’Adour à une dizaine de kilomètres à l’est de Bayonne. Son bourg domine la vallée du fleuve, tandis que la commune descend jusqu’aux barthes, à l’île de Lahonce et à son petit port.

Comment rouler à Lahonce

Balade locale

Lahonce se situe dans le département des Pyrénées-Atlantiques (64), en région Nouvelle-Aquitaine, dans la province basque du Labourd. Elle relève de l’arrondissement de Bayonne et de la Communauté d’agglomération du Pays Basque (code INSEE 64304, code postal 64990). La population municipale de référence est de 2 740 habitants (Insee, 2023), pour une superficie d’environ 9,5 km². Les communes limitrophes sont Bayonne, Mouguerre et Urcuit côté Pyrénées-Atlantiques, ainsi que Tarnos et Saint-Martin-de-Seignanx dans les Landes, sur la rive droite de l’Adour.

Le relief explique bien la façon de lire le territoire à vélo. Le village occupe un véritable « balcon » au-dessus de la vallée fertile de l’Adour, entre 0 et 96 mètres d’altitude, avec l’abbaye Notre-Dame de l’Assomption et son bourg sur les hauteurs. En contrebas, la commune englobe la plaine alluviale du fleuve, ses barthes — dernière zone humide de la rive gauche avant l’agglomération bayonnaise —, l’île de Lahonce isolée par le bras de l’Aiguette, et le port de Lahonce, devenu une petite base nautique avec école de voile.

Un troisième repère structure la commune : le centre européen de fret (CEF), à cheval sur Bayonne, Mouguerre et Lahonce, le long de l’Adour et de la zone d’activités de Lahonce. Ce pôle logistique d’environ 100 hectares réunit plusieurs dizaines d’entreprises et près de 1 800 emplois. Il explique une grande partie des déplacements domicile-travail du secteur, et donc l’intérêt d’une desserte cyclable continue depuis Lahonce et les communes voisines.

Pour le vélo, Lahonce est surtout un lieu de passage de premier ordre : la Véloroute du Piémont Pyrénéen (V81), entre Bayonne et Urt, traverse la commune par la zone d’activités, l’île de Lahonce et le bord de l’Adour. Entre le centre européen de fret tout proche, les bus Txik Txak et les voies vertes de l’Adour, c’est une commune où le vélo peut servir autant aux trajets du quotidien qu’à la balade familiale le long du fleuve.

À Lahonce, le vélo se pratique d’abord comme un itinéraire de passage et de promenade. La commune est traversée par la Véloroute du Piémont Pyrénéen (V81), qui doit relier à terme l’Atlantique à la Méditerranée sur environ 600 km entre Bayonne, Pau, Lourdes, Tarbes, Foix et Perpignan. Dans les Pyrénées-Atlantiques, le Département l’aménage sous le nom de « Véloroute Pyrénées-Gave-Adour », avec une majorité de voies vertes.

Sur le tronçon Bayonne – Urt (environ 17 km en rive gauche de l’Adour), la V81 passe par la zone d’activités de Lahonce, franchit une passerelle vers l’île de Lahonce, longe le port, puis rejoint la Voie Verte de l’Ardanavy. Le parcours traverse donc concrètement le territoire communal : chemins tranquilles et voie verte en castine blanche vers le plan d’eau d’Arbéou, traversée de la D261 au niveau du port de Lahonce — à aborder avec prudence —, puis traversée facile et agréable de l’île, entre maïs, maraîchage et bords de l’Adour. Le jalonnement existe, avec directions et distances vers Orthez et Bayonne.

Le secteur est aussi un carrefour de grands itinéraires : à Bayonne, la V81 rejoint La Vélodyssée / EuroVelo 1 le long de la côte ; à Urt, elle rejoint La Scandibérique / EuroVelo 3, qui traverse les Landes par Dax et franchit l’Adour. Pour un cycliste, Lahonce se comprend donc autant comme un bout de campagne paisible aux portes de Bayonne que comme une étape entre l’océan et le piémont.

Pour en savoir plus, la source communale de référence est le site de la ville de Lahonce : https://www.lahonce.fr/ . Pour le détail de l’itinéraire, la fiche AF3V de la V81 entre Bayonne et Urt est très précise : https://www.af3v.org/les-voies-vertes/voies/912-v81-veloroute-du-piemont-pyreneen-de-bayonne-a-urt/

Rouler au quotidien à Lahonce

Lahonce combine un bourg résidentiel sur les hauteurs, des hameaux en bord d’Adour, une zone d’activités et le centre européen de fret. Cette géographie crée des trajets courts mais aussi une vraie demande de liaisons sécurisées vers l’emploi et vers Bayonne.

Le Département des Pyrénées-Atlantiques et le Syndicat des Mobilités du Pays Basque ont justement travaillé à assurer « la continuité sécurisée vers les territoires péri-urbains de Mouguerre et de Lahonce, et en particulier le Centre Européen de Fret et le Parc d’activités de Lahonce ». Un marché public a par ailleurs porté sur la « poursuite de l’aménagement de l’itinéraire de la véloroute V81 sur la commune de Lahonce ». Concrètement, la sortie de Bayonne se fait par une belle voie verte prolongée par un kilomètre de piste-voie verte le long de la D261, qui protège de la circulation aux abords du centre de fret.

Il reste un point à connaître : une portion d’environ 2 km se fait encore dans la circulation routière, y compris de poids-lourds, entre la zone d’activités / centre européen de fret de Lahonce et la voie en bord d’Adour à l’entrée de Bayonne. Sur la commune, la traversée de la D261 au niveau du port de Lahonce est également signalée comme à sécuriser. Ce sont des points de vigilance ponctuels plutôt que des obstacles : le reste du parcours emprunte des voies vertes et des chemins peu circulés.

Côté transports, la commune est desservie par le réseau Txik Txak du Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour, avec notamment des arrêts autour de « Lahonce – Bourg/Abbaye » et de « Lahonce Parc d’activités », et un service de transport scolaire. Lahonce n’a pas de gare : les points d’accès ferroviaires les plus proches sont la gare de Bayonne (TGV, Intercités, TER) et la petite gare d’Urt (TER), ce qui invite à combiner vélo et train pour les plus longs trajets.

Les repères cyclables du quotidien à retenir sont donc : les voies vertes de la V81 qui maillent le bas de la commune, les liaisons vers Bayonne, Mouguerre et Urcuit, la desserte bus Txik Txak, et la proximité immédiate du bassin d’emploi du centre européen de fret.

Services vélo

Lahonce étant une commune de taille modeste, l’offre de services vélo s’organise surtout à l’échelle de l’agglomération et du Pays Basque.

Le réseau Txik Txak propose un service de location longue durée de vélos à assistance électrique (vélo classique, cargo, pliant, longtail), pensé pour tester le vélo électrique au quotidien, ouvert aux habitants de la Communauté d’agglomération du Pays Basque — donc aux Lahonçais. Le même réseau porte les abonnements combinés vélo + bus, notamment pour les 18-28 ans.

Pour l’entretien et l’achat, les commerces et ateliers les plus proches se trouvent plutôt à Bayonne et dans l’agglomération : la recherche n’a pas fait ressortir de magasin ou d’atelier vélo installé strictement dans Lahonce. Les offices de tourisme du Pays Basque assurent par ailleurs l’information touristique, notamment les visites guidées de l’abbaye en période estivale.

Sur le versant associatif, deux acteurs comptent pour le secteur. L’association Val d’Adour Maritime, délégation locale de l’AF3V, promeut les véloroutes et voies vertes de l’Adour et organise des rendez-vous comme la « Convergence Vélo Adour Maritime » partie de Bayonne, Tarnos, Saubusse et Came. Le collectif Bas Adour Mobilités milite, lui, pour les mobilités douces et la réactivation des gares périurbaines, et organise des sorties collectives à vélo dans le secteur.

Voies vertes et véloroutes

Dans la commune. La Véloroute du Piémont Pyrénéen (V81) traverse Lahonce : zone d’activités, passerelle vers l’île de Lahonce, traversée de l’île en voie verte ou quasi-voie verte, port de Lahonce, puis piste-voie verte étroite et bien protégée le long de la D261 sur environ 2,4 km, avant la passerelle sur l’Ardanavy. C’est l’axe structurant pour les cyclistes sur la commune.

À proximité immédiate. La Voie Verte de l’Ardanavy, aménagée depuis 2008 sur les deux digues de l’Ardanavy, offre 5 km en rive droite et permet des boucles de plus de 10 km. La V81 en emprunte environ 2 km avant de rejoindre le chemin de halage d’Urt. Le secteur des barthes d’Echepette qu’elle traverse est un milieu humide remarquable. Enfin, la Voie Verte de l’Adour Maritime, côté Landes (rive droite), longue d’une dizaine de kilomètres, fait face à Lahonce : un belvédère aménagé au kilomètre 7,1 offre une vue directe sur l’île de Lahonce et son port. Elle ne traverse pas la commune, mais reste très proche par le fleuve et les ponts de Bayonne.

À l’échelle du territoire. Le Département des Pyrénées-Atlantiques a réalisé la « piste cyclable Adour-Bidouze », 40 km d’itinéraire cyclable de Bayonne à Came, majoritairement en voie verte le long de l’Adour, de l’Ardanavy, de l’Aran et de la Bidouze, dont les travaux se sont étalés entre 2018 et 2022. Cet ensemble s’inscrit dans la V81, qui relie une cinquantaine de communes sur 170 km dans le département, dont une centaine de kilomètres de voies vertes.

Pour aller au-delà de la commune

Depuis Lahonce, les directions naturelles sont nombreuses :

Vers Bayonne (ouest) : suivre la V81 le long de l’Adour jusqu’à la sortie de la ville ; à Bayonne, la véloroute rejoint La Vélodyssée / EuroVelo 1, et une passerelle avec ascenseur vélo permet de basculer sur les quais et le centre.
Vers Urcuit et Urt (est) : continuer sur la V81 vers la Voie Verte de l’Ardanavy et le port d’Urt, où l’on retrouve La Scandibérique / EuroVelo 3 en direction des Landes, de Dax et au-delà.
Vers la rive droite (nord) : rejoindre la Voie Verte de l’Adour Maritime côté Landes, à Tarnos et Saint-Martin-de-Seignanx, avec le belvédère face à l’île de Lahonce.
Balades locales : la boucle des barthes de Lahonce (environ 2,6 km, en partie jalonnée V81), le sentier de l’abbaye « Abadiako bidexka » (2,2 km, plutôt pédestre, balisé GR) et le tour du lac d’Arbéou, faciles et adaptés à la famille.
Plus loin : la V81 file vers Pau, Lourdes et le piémont pyrénéen, tandis que La Vélodyssée longe la côte et que La Scandibérique traverse les Landes. Le secteur constitue une porte d’entrée tranquille entre l’océan, Bayonne et l’arrière-pays basque.