Barberey-Saint-Sulpice

Intermodalité

Barberey-Saint-Sulpice est un village de la vallée de la Seine, à environ 7 km au nord de Troyes, le long du fleuve et du canal de la Haute-Seine. Traversée par la D619 et par la ligne de chemin de fer Paris–Bâle, adossée à la troisième couronne troyenne, la commune conjugue un bourg résidentiel, un patrimoine remarquable (église, château, pont-canal) et l’une des plus grandes zones commerciales du département (une centaine d’entreprises et d’artisans), avec des équipements structurants comme l’aéroport de Troyes-Barberey, la station d’épuration de l’agglomération, un silo et une usine hydroélectrique installée sur un ancien moulin.

Comment rouler à Barberey-Saint-Sulpice

Voie verte de la Seine

Porte d’entrée nord de la « Voie verte de la Seine »

Barberey-Saint-Sulpice occupe une position clé sur le réseau cyclable de l’agglomération troyenne. C’est ici, au nord de Troyes, que démarre la voie verte du canal de la Haute-Seine : un itinéraire en site propre d’environ 32 km (Troyes ↔ Saint-Oulph, aux confins de l’Aube et de la Marne) qui longe le canal latéral à la Seine. Le chemin de halage a été aménagé en piste (idéal vélo, rollers, PMR), tandis que le contre-halage, resté en herbe, est réservé aux marcheurs, cavaliers et pêcheurs. La voie est jalonnée d’équipements : parkings (110 places), bancs, pontons d’observation et de pêche, escaliers de mise à l’eau.

La commune constitue aussi le point de départ de la « Voie verte de la Seine » qui rejoint Troyes : environ 6,9 km au fil de l’eau, en grande partie sur voie verte, de niveau facile. C’est cette continuité qui a été rendue possible par la restauration du pont-canal de Barberey-Saint-Sulpice, ouvrage emblématique de la commune. Vers le nord, le cheminement se poursuit vers Saint-Oulph ; au fil de l’agglomération, la traversée de Troyes ouverte en 2015 relie l’ensemble à la vélovoie des Lacs au départ de Saint-Julien-les-Villas.

Ce maillage s’inscrit dans une politique volontariste de Troyes Champagne Métropole, labellisée « Territoire vélo » en juillet 2017 avec l’appui de la Fédération française de cyclotourisme : deux boucles cyclotouristiques familiales jalonnées, « Entre Seine et Melda » (18 km, variante 12 km) et « Canal de Saint-Julien » (20 km), complètent le dispositif, ainsi que la voie verte des Viennes (3,5 km).

Pour en savoir plus : https://troyes-champagne-metropole.fr/habitervivre/se-deplacer-dans-tcm/a-velo/.

Rouler au quotidien à Barberey-Saint-Sulpice

Aménagements cyclables à Barberey-Saint-Sulpice

Kilométrage

Voie verte du canal de la Haute-Seine : environ 32 km au total (Troyes ↔ Saint-Oulph), dont le départ se situe à Barberey-Saint-Sulpice ; environ 25 km entre Barberey-Saint-Sulpice et Saint-Oulph selon Aube en Champagne.
Voie verte de la Seine (Barberey-Saint-Sulpice ↔ Troyes) : environ 6,9 km, de niveau facile, tracé à ~89 % en voie verte.
Voie verte des Viennes (agglomération) : 3,5 km.
La Seine à vélo (section Aube) : itinéraire touristique intégrant ces voies vertes (V16 côté Nogent-sur-Seine ↔ Méry-sur-Seine) ; statut de continuité longue distance à vérifier.

Aménagements et axes structurants

Voie verte du canal de la Haute-Seine : chemin de halage aménagé en piste en site propre ; contre-halage en herbe réservé piétons, cavaliers et pêcheurs ; départ nord de Troyes à Barberey-Saint-Sulpice.
Voie verte de la Seine : liaison douce Barberey-Saint-Sulpice ↔ Troyes, à l’écart de la circulation sur la majorité du parcours.
Pont-canal de Barberey-Saint-Sulpice : ouvrage d’art enjambant la Seine (ouvert en 1845, déclassé en 1957), restauré et réutilisé par la voie verte ; continuité de l’itinéraire sur et autour de l’ouvrage.
Équipements d’accueil (le long de la voie verte du canal) : parkings (110 places), 40 bancs, 2 pontons d’observation, 31 pontons pêcheurs accessibles PMR, 16 escaliers de mise à l’eau.
Limites connues : à 5 km du centre de Troyes, la voie verte n’est pas fléchée sur toute sa longueur et la liaison entre l’entrée de la voie et le centre de Troyes emprunte des routes au trafic relativement important (source AF3V) ; à intégrer dans les itinéraires proposés.

Services vélo

Label « Territoire vélo » : obtenu par Troyes Champagne Métropole en juillet 2017 (appui Fédération française de cyclotourisme) — accueil des cyclotouristes et promotion du tourisme à vélo.
Boucles jalonnées : signalétique réglementée du départ à l’arrivée sur les boucles « Entre Seine et Melda » et « Canal de Saint-Julien ».
Accueil Vélo : hébergements et prestataires labellisés sur le territoire de Troyes La Champagne ; inventaire précis sur la commune à vérifier auprès de l’Office de tourisme.
Office de tourisme : Troyes La Champagne Tourisme (Troyes) — circuits, hébergements, location : https://www.troyeslachampagne.com/
Location de vélos : prestataires sur l’agglomération troyenne ; offre sur la commune à vérifier.
Ateliers / magasins : vélocistes sur Troyes et sa périphérie ; à vérifier pour un commerce sur la commune.
Associations locales : AS Barberey Cyclo — club cyclotouriste de la commune.
Intermodalité : ligne ferroviaire Paris–Bâle traversant la commune (électrification en projet) ; réseau de transport urbain de l’agglomération troyenne (TCAT) ; aéroport de Troyes-Barberey sur la commune.
Restauration / ravitaillement : importante zone commerciale communale (une centaine d’entreprises et artisans) et offre complète à Troyes (5-7 km).

Associations et acteurs vélo

AS Barberey Cyclo — club cyclotouriste local (associations communales).
Troyes Champagne Métropole — compétence mobilités et tourisme, label Territoire vélo, boucles cyclotouristiques.
Conseil départemental de l’Aube — co-aménageur de la voie verte (avec l’agglomération) sur le tracé du canal de la Haute-Seine.
Fédération française de cyclotourisme (FFCT) — appui à l’aménagement et au jalonnement.
Troyes La Champagne Tourisme — promotion touristique et accueil des cyclistes.

Voies vertes et itinéraires touristiques

Voie verte du canal de la Haute-Seine — axe nord de l’agglomération, le long du canal latéral à la Seine ; départ à Barberey-Saint-Sulpice.
Voie verte de la Seine — liaison douce vers Troyes (≈6,9 km), porte d’entrée vers le centre troyen et le réseau de l’agglomération.
Vélovoie des Lacs (Véloroute des Grands Lacs) — au départ de Saint-Julien-les-Villas (au sud de Troyes), le long du canal de restitution du lac de la Forêt d’Orient ; accessible via la traversée de Troyes.
Boucles cyclotouristiques Troyes Champagne Métropole — « Entre Seine et Melda » (18 km, variante 12 km ; départ parking de la cité administrative des Vassaules, emprunte la voie verte de la Seine sur ~2,3 km et passe le pont-canal) et « Canal de Saint-Julien » (20 km ; départ Saint-Julien-les-Villas, emprunte la vélovoie des Lacs sur ~5 km).
Voie verte des Viennes — 3,5 km, du rond-point Robert-Galley à la Rivière de Corps, dans une zone humide remarquable de l’agglomération.
La Seine à vélo — marque de l’itinéraire vélo le long de la Seine ; dans l’Aube, elle s’appuie sur la voie verte de la Seine et le canal de la Haute-Seine

Pour aller plus loin autour de Barberey-Saint-Sulpice

Troyes — à environ 7 km : cœur médiéval (maisons à pans de bois, cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul, bouchons), Ville d’art et d’histoire, outlets, gare (accès TER et TGV via la ligne Paris–Bâle).
Château de Barberey-Saint-Sulpice — château Louis XIII (1626, brique et pierre) entouré de douves et d’une rivière, jardin à la française et parc de 9 ha ; ouvert du 1er août au 15 septembre et aux Journées européennes du patrimoine, et sur demande pour les groupes.
Église Saint-Sulpice — XIIe/XVIe, croix latine, tribune Renaissance et vitraux ; mobilier classé MH.
Canal de la Haute-Seine et ses maisons éclusières — patrimoine fluvial le long de la voie verte.
Saint-Lyé, Saint-Benoît-sur-Seine, Vannes, Sainte-Maure, Saint-Oulph — communes traversées ou voisines de la voie verte.
Lacs de la Forêt d’Orient et vélovoie des Lacs — grand itinéraire cyclable au sud de Troyes (Parc naturel régional de la Forêt d’Orient).
Val de Seine aubois — paysages de la vallée, faune et flore des bords de canal.