Pistes Cyclables
À Franqueville-Saint-Pierre, la rue de Belbeuf devient un test grandeur nature pour le maillage cyclable
Un chantier local, mais un enjeu bien plus large À Franqueville-Saint-Pierre, les travaux engagés rue de Belbeuf et plus largement sur le secteur de la route de Paris / RD 6014 touchent à quelque chose de plus important qu’un simple réaménagement de voirie. Derrière les perturbations et les débats locaux, on retrouve une question très…
À Mirepoix-sur-Tarn, le futur pont réintègre enfin le vélo dans un axe vital
Un ouvrage attendu bien au-delà de la seule commune À Mirepoix-sur-Tarn, le calendrier du nouveau pont vers Bessières se précise enfin. Le chantier doit démarrer à l’automne 2026, après trois mois de préparation, pour une livraison annoncée au printemps 2028. Le sujet dépasse largement un simple aménagement local. Depuis l’effondrement dramatique de l’ancien pont en…
À Saint-Philbert-de-Grand-Lieu, la voie de contournement relance le débat sur la place du vélo
Un projet qui ne fait pas l’unanimité, mais pose une vraie question À Saint-Philbert-de-Grand-Lieu, le débat local autour d’une piste cyclable le long de la route de contournement montre une chose assez fréquente : dès qu’un nouvel axe routier arrive, la question des mobilités douces revient immédiatement sur la table. Le sujet repéré dans les…
À L’Étang-Salé, la réhabilitation de la voie verte littorale vise enfin le confort et la sécurité
Plus de 3 kilomètres à remettre à niveau sur un itinéraire très fréquenté À L’Étang-Salé, sur l’île de La Réunion, la piste cyclable reliant le Gouffre à Pont Mathurin va être réhabilitée sur plus de 3 kilomètres. C’est un sujet intéressant pour pistes-cyclables.com, parce qu’il parle d’un point souvent sous-estimé : entretenir et remettre aux…
Sur l’île d’Oléron, une nouvelle liaison sécurisée relie Saint-Denis au phare de Chassiron
Un itinéraire court, mais un vrai maillon de réseau Sur l’île d’Oléron, la nouvelle liaison cyclable et piétonne entre Saint-Denis-d’Oléron et le phare de Chassiron peut sembler modeste sur le papier. Pourtant, ce type de tronçon compte énormément : il sécurise l’accès à un site très fréquenté et améliore la continuité d’un réseau déjà très…
À La Rochelle, le Vieux-Port change de logique pour tenter de réduire les conflits entre piétons et cyclistes
Un site emblématique, mais de plus en plus saturé À La Rochelle, la nouvelle organisation annoncée sur le Vieux-Port n’a rien d’anodin. La Ville prévoit à partir du 10 juillet 2026 une évolution des circulations sur les quais Duperré et Valin ainsi que sur la rue Léonce-Vieljeux, avec un objectif affiché : améliorer la sécurité…
300 000 passages sur le pont d’Anvers de Strasbourg
Un chiffre qui vaut mieux qu’un long débat À Strasbourg, la piste cyclable bidirectionnelle du pont d’Anvers a dépassé les 300 000 passages enregistrés depuis le 1er janvier 2026, soit environ 2 000 passages par jour selon les chiffres repris mi-juin. Un an après la mise en service de l’aménagement, ce premier bilan a le…
À Ollioules, une nouvelle voie verte
À Ollioules, une nouvelle voie verte renforce enfin la continuité cyclable sur un axe très fréquenté. Un aménagement utile là où la circulation est déjà intense À Ollioules, l’inauguration d’une nouvelle voie verte le long de l’avenue Jean Monnet, sur la RD 206, mérite qu’on s’y arrête. Le sujet est concret : on parle ici…
À Saint-Nazaire, l’avenue Pierre-de-Coubertin, une continuité entre bus, vélo et marche
Une avenue ordinaire, mais très révélatrice À Saint-Nazaire, la nouvelle phase de travaux engagée sur l’avenue Pierre de Coubertin ne relève pas du gadget. Elle s’inscrit dans le projet hélyce+ avec un objectif clairement affiché : achever la continuité des infrastructures cyclables, piétonnes et routières sur un axe qui dessert équipements sportifs, établissements scolaires et…
Entre Batilly et Saint-Ail, une voie verte utile
Une petite liaison locale, mais pas un petit sujet Dans le nord de la Meurthe-et-Moselle, la liaison douce entre Batilly et Saint-Ail raconte quelque chose de très concret sur les politiques cyclables utiles : elles ne servent pas seulement à faire joli dans un centre-ville, elles servent aussi à relier des communes, des emplois et…
