Pistes Cyclables
À Belle-Île, la question cyclable ne peut plus rester bloquée au bord de la route
Une île magnifique, mais encore dominée par la voiture À Belle-Île-en-Mer, le vélo fait rêver sur les cartes postales. Sur le terrain, c’est beaucoup plus compliqué. Les routes sont étroites, vallonnées, parfois rapides, et la pression automobile grimpe fortement avec la saison touristique. C’est tout le sujet remis sur la table ces derniers jours :…
Entre La Barre-de-Monts et Beauvoir-sur-Mer
Entre La Barre-de-Monts et Beauvoir-sur-Mer, la liaison cyclable espérée pour l’été reste un dossier très stratégique. Un chaînon très attendu en Vendée En Vendée, la liaison cyclable entre La Barre-de-Monts et Beauvoir-sur-Mer revient au premier plan. L’objectif annoncé est une mise en service pour l’été 2026, avec des travaux déjà engagés sur le Grand-Pont pour…
En Sud-Touraine, le vélo rural comme un vrai sujet de mobilité
En Sud-Touraine, le futur schéma cyclable veut enfin regarder le vélo rural comme un vrai sujet de mobilité. Un changement de focale attendu La communauté de communes Loches Sud Touraine lance l’élaboration d’un schéma directeur des aménagements cyclables à l’échelle de son territoire. Dit autrement, le vélo n’est plus regardé seulement comme un sujet de…
À Briec, l’entrée de ville va être reprise avec une vraie place pour les cycles
Un secteur routier très chargé, enfin repensé À Briec, dans le Finistère, le chantier engagé entre l’échangeur de Kerlez sur la RN 165 et le rond-point des Pays-Bas ne se résume pas à un simple toilettage de voirie. On parle ici d’un axe d’entrée de ville emprunté chaque jour par environ 10 000 véhicules, dont…
À Ouistreham, la voie verte du front maritime passe enfin à un format plus lisible
Un chantier modeste, mais très concret avant l’été À Ouistreham, la portion de voie verte située entre la gare maritime et l’aire de stationnement des camping-cars est en travaux depuis début avril 2026. L’objectif est clair : créer avant l’été un espace plus sûr pour les cyclistes et les piétons sur un secteur très exposé…
À Champigny-sur-Marne, la RD 145 gagne une vraie continuité cyclable sur un secteur sensible
Une intervention utile sur un axe départemental très exposé À Champigny-sur-Marne, le Département du Val-de-Marne a achevé entre octobre 2025 et mars 2026 une requalification de la RD 145, avec un volet cyclable qui mérite l’attention. Le point le plus intéressant concerne le rond-point du Colonel-Grancey et l’avenue François-Mitterrand. Une piste cyclable y a été…
Entre Tours et Saint-Avertin, la passerelle d’Arcole ouvre enfin un vrai passage sécurisé sur le Cher
Un franchissement très attendu pour les trajets du quotidien Depuis le 24 avril 2026, la nouvelle passerelle sur le Cher est ouverte entre Tours et Saint-Avertin. L’ouvrage, réservé aux piétons et aux cyclistes, remplace enfin le bricolage provisoire installé sur le pont d’Arcole. Le changement est loin d’être anecdotique. Jusqu’ici, le franchissement se faisait dans…
Sainte-Luce-sur-Loire accélère sur plusieurs fronts pour ses mobilités douces
Plusieurs chantiers en même temps, avec une logique de réseau À Sainte-Luce-sur-Loire, près de Nantes, plusieurs opérations sont engagées en avril 2026 pour améliorer les déplacements à vélo et à pied sur différents axes de la commune. Le sujet mérite l’attention parce qu’il ne repose pas sur une seule annonce isolée. Entre la rue de…
À Saint-Aunès, les nouveaux aménagements cyclables visent à désenclaver la commune
Une piste en ville, et une connexion annoncée vers la voie verte du Pays de l’Or À Saint-Aunès, dans l’Hérault, les travaux engagés sur l’avenue des Costières doivent créer une piste cyclable et des trottoirs sécurisés entre les nouveaux quartiers en bordure du village et le centre, avec ses commerces. Pris isolément, ce type d’opération…
Fontenilles lance une nouvelle piste cyclable entre le quartier des Genêts et le centre-ville
Une liaison courte, mais utile pour les trajets du quotidien À Fontenilles, dans l’ouest toulousain, une nouvelle piste cyclable doit relier le quartier des Genêts au centre-ville. Le projet annoncé par le Grand Ouest Toulousain reste d’une taille modeste, avec près d’un kilomètre de liaison. Mais c’est typiquement le genre de tronçon qui peut compter…
