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Le REV 4 pousse jusqu’à la gare de Pins-Justaret

gare Pins-Justaret

À Pins-Justaret, les travaux d’extension du Réseau Express Vélo n°4 (REV 4) démarrent le lundi 12 octobre. Objectif : assurer une continuité cyclable entre le rond-point de la Cépette et la gare de Pins-Justaret. Le chantier est porté par Le Muretain Agglo, réalisé par l’entreprise Colas sous la maîtrise d’œuvre d’Egis.

C’est la partie la plus ingrate et la plus utile d’un réseau : le raccord. Le REV 4, à terme, doit relier la gare de Portet-sur-Garonne à Labarthe-sur-Lèze en passant par Pinsaguel et Pins-Justaret. Autrement dit, un itinéraire qui relie des gares entre elles et met des communes de première couronne toulousaine à portée de pédale pour les trajets du quotidien.

Ce qui change pour la circulation

La première phase porte sur environ 600 mètres de RD 4 — route du Plantaurel et route de Lezat — et durera environ cinq mois. Elle comprend la création d’ouvrages d’eaux pluviales et de soutènement, ainsi que la réfection des revêtements de trottoirs.

Pour les usagers :

  • circulation alternée par feux tricolores, par tronçons d’environ 100 mètres ;
  • la voie dans le sens Labarthe-Toulouse est neutralisée et séparée des travaux par des balises ;
  • horaires de chantier : 8h30 – 17h ; en dehors, la circulation est rétablie dans les deux sens ;
  • accès des riverains maintenus.

La suite du chantier se poursuivra à proximité du passage à niveau, avec deux phases courtes sous alternat manuel, puis une réfection de chaussée menée de nuit, route barrée, sur trois nuits. Le calendrier reste suspendu à plusieurs validations, notamment côté SNCF.

La base de vie du chantier est installée à Labarthe-sur-Lèze, route du Plantaurel, au nord de la Plaine des Sports.

Pourquoi ce tronçon compte

Une gare, c’est le point où le vélo cesse d’être un mode isolé : on pédale jusque-là, on pose le vélo, on prend le train. Quand la dernière portion d’approche manque ou se fait sur une voie partagée avec le trafic, tout l’édifice vacille — la voiture redevient plus simple dès qu’on a un train à attraper. Boucler la liaison jusqu’à la gare de Pins-Justaret, c’est précisément réparer ce chaînon. Reste que les cinq mois de travaux, avec circulation alternée aux heures de pointe, demanderont un peu de patience à ceux qui, eux, n’ont pas d’alternative pour l’instant.

Sources

  1. La Dépêche du Midi, Villate. Trois mois de travaux pour prolonger la piste cyclable
    https://www.ladepeche.fr/2026/10/10/trois-mois-de-travaux-pour-prolonger-la-piste-cyclable-13594273.php
  2. Mairie de Labarthe-sur-Lèze, Travaux RD4 Pins-Justaret : le chantier du Réseau Express Vélo n°4 démarre le 12 octobre
    https://labarthesurleze.com/travaux-rd4-pins-justaret-le-chantier-du-reseau-express-velo-n4-demarre-le-12-octobre/
  3. La Dépêche du Midi, Une piste cyclable pour relier Labarthe à Pins-Justaret : un vœu 2024 exaucé
    https://www.ladepeche.fr/2024/01/15/une-piste-cyclable-pour-relier-labarthe-a-pins-justaret-un-voeu-2024-exauce-11696540.php